由於煞車缺陷問題,儘管多次召回仍未修復,義大利超跑品牌法拉利(Ferrari)被美國法拉利車主怒告上法院。
各大車廠積極開發電動車,但歐洲的道路救援聯盟警告,針對電動車的道路救援有諸多障礙,甚至部分救援公司聽到是電動車都直接拒絕,原因出在電動車故障後斷電、火災風險以及人員培訓成本等。
隨著電動車時代來臨,作為霸主的 Tesla 旗下車款擁有出色市佔率,同時也成為許多人關注焦點,而近日美國沙加緬度消防隊在推特上分享一輛 Model S 火災事故並點出該車危險性,甚至標記 Tesla 執行長 Elon Musk,希望獲得重視。
鋰電池長久以來都有火災的風險性,然而接下來會有一款電池,不怕起火,使用年限還能長達 30 年。
電動車是如今全球最夯產業之一,其中電池更是扮演心臟角色,而擁有更高能量密度與安全性的固態電池是各大車廠追求的目標,目前在固態電池領域領跑的便是台灣電池大廠輝能科技,近日更向外媒透露,最新電池已經實現突破。
繼 Honda FIT 推出 e:HEV 後,令日系車迷引頸期盼的新世代 Honda CIVIC 也跟上品牌油電化腳步,推出第 11 代車型。作為 2023 JCOTY 年日本年度性能車冠軍,這台日本原裝進口車登台前就已經引起不小騷動
隨著各大車廠陸續推出自家電動車,國際上指標性安全評鑑機構《IIHS》指出,相比許多消費者擔心的碰撞起火風險,如今更需關注的是電動車超高車重與驚人加速,可能導致更嚴重的碰撞危險,尤其是對於行人或自行車騎士。
去年繳出近 7000 輛新車銷售成績的台灣 Skoda,昨天發表 Octavia RS,屬於強悍性能的車款。面對去年缺車嚴重,Skoda 台灣總裁李御林認為,今年缺車狀況會有明顯改善,去年暫停接單的 Octavia 也在昨天再次重啟接單。
去年年底,中國的廣州車展開展,但在 12 月 29 日當天,中國 AIAT 阿爾特汽車的展區卻發生起火事故,事後兩天,阿爾特汽車終於發出聲明,認為問題是出在後勤人員的操作失當所致,但該聲明反而讓中國網友更質疑其真實性。
宜蘭縣今年開始實施路口科技執法,宜蘭市舊城南路與中山路路口 8 月 15 日率先上路,不過,救護車、消防車因此被開數張「闖紅燈」罰單,該路口屬交通要道,遇緊急狀況時難以避開,銷單流程又繁雜,宜蘭縣警察局表示,會與監理站、消防局研議簡化銷單流程。
南韓首爾首都圈近日暴雨成災,據統計已造成至少 9 人死亡、17 人受傷、7 人失蹤,並有 570 人受災、超過 1200 人被迫疏散轉移。這場暴雨也造成首爾市和京畿道地區 7000 多輛汽車被淹。
藝人林志穎在上週五(7/22)駕駛 Tesla Model X,撞上汽機車分隔島,所幸林志穎與其小兒子都獲救,但他的 Model X 頓時陷入火海,前座部分幾乎燒光光,也引發眾人討論電動車火燒車的問題,不過國外的一項研究指出,其實最容易起火的不是電動車,也不是汽油車,而是油電車。
藝人林志穎今天上午駕駛 Tesla Model X,在桃園蘆竹撞上分隔島,車輛起火燃燒。其實特斯拉還曾經公布數據,表示特斯拉電動車火災機率低,比油車更安全的資訊。
台灣賓士近期又有大規模召回活動!同時有兩項召回作業,分別會造成車輛起火與乘客受傷的風險,影響的車款涵蓋了的 C-Class、GLC、E-Class、GLE、S-Class,甚至是 G-Class。
隨著電動車的生產銷售數量越來越多,關於電動車起火時,是否比油車更難滅火也成為眾人關注討論議題。也曾因為自家電動車起火而登上新聞版面的電動車龍頭特斯拉(Tesla),出面反駁,指出電動車比油車還安全 11 倍。
福斯集團正式於 4 月 15 日在台灣啟動召回,其中 Volkswagen 與 Skoda 都有多款車系遭點名,原因是部分車款引擎護蓋安裝點未能妥善固定,極端情況下會有引起火災的風險,並且原廠表示召回後僅能移除引擎護蓋。
福特汽車昨(1 日)表示,因為某零件可能導致汽車漏油,甚至阻礙剎車的軟體故障,將在美國緊急召回 73.7 萬輛汽車。
Hyundai 新世代 E-GMP 平台打造的全新電動車 Ioniq 5,台灣在新車發表會後 3.5 小時就把今年配額 120 輛全都賣光,目前累積訂單已經超過 300 張,究竟 Ioniq 5 為何這麼搶手,是全新外型,還是有如客廳般的舒適內裝,或者是 V2L 外接供電的賣點呢?
台灣賓士今天(3/15)貼出召回公告,共有 3 項主動召回,不同的召回分別會增加起火、成員受傷風險。車款包括 S-Class、GLC 等車系。