Honda 以更小尺寸的 WR-V 切入日本小休旅市場,3 月底正式上市,市場反應相當好,來自日本媒體的資料顯示,不到 20 天的時間,訂單就已突破 1 萬張,顯見日本民眾對於小休旅的期望之高。
Toyota 近日為旗下油電小車 Aqua 進行年式更新,升級重點在於增加安全防護科技,並追加 Raffine 特仕款,透過專屬配置展現出更加鮮明的時尚魅力,當地售價 266.7 萬日圓起(約台幣 54 萬元)開始接單,預計今年 8 月正式在日本上市。
日本 Toyota 在 4 月 4 日發表新年式 Crown Crossover,藉由重新調整車型編成與內裝質感與配備升級來提升戰力,並同時追加 RS Landscape 特仕版本,讓這輛跨界轎跑展現出令人耳目一新的粗獷越野風格。
Toyota 的 bZ 系列電動車,接下來即將迎接兩款新車登場,bZ Sport Crossover Concept 與 bZ FlexSpace Concept 預告將在 4 月底在北京車展首度展示,並且在今年正式推出。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
台鈴Suzuki近年陸續推出新世代車款,繼去年轟動車市的GSX-8S、V-STROM 800 DE之後,昨(19)日原廠宣布最新中量級跑車GSX-8R與多功能車V-STROM 800正式上市,建議售價分別是43.8萬元和46.8萬元,5月31日前預購可享1萬
自從 Suzuki 台鈴工業宣布導入台灣,便引起車迷高度重視的次世代跑車 GSX-8R 以及中量級多功能車 V-STROM 800 於今(19)日正式發表,搭載全新 776c.c. 並列雙缸 DOHC 引擎以及 Suzuki 智慧騎乘模式(S.I.R.S),滿足國內消費者對跑格騎乘或長途冒險的需求。
Honda 去年底預告將在日本推出全新跨界休旅 WR-V,如今確認將在 3 月 22 日正式上市,提供 X、Z 與 Z+ 共 3 款車型選擇,當地開價 2,098,800~2,489,300 日圓,約台幣 45~53 萬元,以比 Vezel(台灣稱 HR-V)更親民的實惠價格鎖定入門 SUV 市場。
中國電動車產業興盛,除了中國境內,也出口到其他地區,中國車廠高合更號稱獲得中東富豪的巨額投資,實際上不但沒談妥,先前除了傳出交不了車、發不了工資,現在高合更已宣布即日起停工停產 6 個月,等於證實公司營運出問題。
說到「越野」,似乎是擁有較高離地間隙的休旅車或皮卡的特權,與低趴流線的跑車們沾不上邊。不過近年來在車壇出現一群極具跑格的越野奇行種,身為跑車卻不安分守己地在公路或賽道上馳騁,偏偏想要衝向荒野漠地,享受飛沙走石的撒野樂趣,掀起一股另類的「越野跑車」風潮
Honda 預計今年春季在日本推出全新入門休旅 WR-V,而在正式上市之前,也在 2024 東京改裝車展先行亮相,並以 WR-V Field Explorer 特仕版擔任品牌主秀,透過原廠改裝配件展現全新的越野風格。
Honda 先前預告將在日本推出全新跨界小休旅 WR-V,如今新車售價也正式出爐,提供 X、Z 與 Z+ 共 3 款車型,當地開價 2,098,800~2,489,300 日圓,約台幣 45~53 萬元,以實惠價格鎖定入門 SUV 市場。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate,將成為全球戰略車款,要與 Toyota Yaris Cross 互別苗頭,原廠先前預告將以「WR-V」之名回歸母國懷抱,如今接續宣布 12 月 21 日就會在日本發表,預定售價為 200 萬日圓起,約台幣 40.8 萬元,將在明年春季正式上市。
日本 Toyota 宣布針對 Kinto Unlimited 專屬車型 Prius U 進行配備升級,全面搭載 12.3 吋中央觸控螢幕與車內防眩光後視鏡,進一步提升用車體驗。
日本 Honda 今年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,取代 CR-V 成為品牌旗艦 SUV,累積訂單已超過 3 萬輛,市場反應相當熱烈,近日則追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素妝點外型,並擁有更加豐富的內裝配備,與主要對手 Toyota Corolla Cross 互別苗頭,延續居高不下的銷售氣勢。
Honda WR-V 正式進軍日本市場。Honda 在官網已宣布該消息,並且公開相關資訊,預計在 12 月發表,明天春天正式開賣,預估約 200 萬日圓(約 43 萬元台幣)左右。
今年米蘭車展上,SYM 堪稱是精銳盡出,其中越野風格的跨界速克達 ADX 300 揭開全新 ADX 家族的序幕,擁有銳利的外觀造型以及源自大輪徑車款 JOYRIDE 300 的架構,近日更現身台灣專利局,意味著接下來有望在國內上市,強化入門黃牌市場。
今年東京移動展上,Nissan 推出一系列充滿未來感的概念車,同時更透露將開發定位更加親民的跑車,對手直接鎖定 Toyota GR86,而外媒推測,全新入門電動跑車將會是曾經 200SX 的後繼車,也就是經典的 Silvia 跑車。
除了東京移動展如火如荼進行中,美國最大汽車零配件展 SEMA 也即將在 11 月開幕,其中 Nissan 已經準備多款獨特新車,其中包括靈感來自賽車的 Sentra 渦輪增壓版本以及越野套件加身的 X-Trail(美規稱 Rogue)。
日前 Toyota 正式推出 Crown 家族第 2 款車 Crown Sport,擁有和 Ferrari Purosangue 相仿的車頭造型、跑旅設定,並搭載 2.5 升 Hybrid 油電動力,但日媒近日卻傳出,接單銷售狀況不佳,原因主要出在高昂售價、較長候車期等。