剛在台灣推出小改款的 Nissan 中大型房車 Altima,由於原廠的電動車規劃以及市場 SUV 車型擠壓生存空間,計畫 Altima 將於 2025 年停產,並且現階段沒有後繼車款的開發打算,代表這款自 1993 年銷售至今的經典車款將退出市場。
8 月的新車銷售表現,不如 7 月來得耀眼,整體市場繳出 35421 輛的成績,比 7 月衰退 16.4%。1-8 月的全台累積銷量為 31 萬 2637 輛,較去年同期成長 13.4%。
許多換購電動車的車主,最擔心的便是續航力不夠用,進而衍生出電池衰退的憂慮,而網上有許多文章指出,頻繁使用快充功能,將會加速電池衰退,但近日海外一項針對 12,500 輛電動車的長期調查結果出爐,直接打臉網路文章。
日前疑似產線內部員工的對話流出,稱 Tesla 現行 Model 3 已於 8 月 14 日停產,為小改款車型做準備,而近日中國 Tesla 經銷商又爆出新車具體發表時間落在 9 月 1 日,售價約為 84 萬元台幣,不過取消大部分雷達感知器。
在電動車與燃油車交際的這年代,到底是要換成電動車或是繼續購買燃油車,是許多人在購車時的第一考量。不過 JD Power 公布一項科技技術體驗指數研究,若是針對科技技術的體驗部分,燃油車滿意度高於電動車。
憑藉新世代 X-Trail、Serena 等新車攻勢,讓 Nissan 近期銷售表現節節攀升,近日原廠更向經銷商展示 3 款全新電動車,其中包括 Leaf 的後繼車,以及使用 Maxima(千里馬)之名的全新電動房車,搭配原本的 Ariya 電動休旅,組成全新陣線。
光陽在 8 月以 GP125,試圖拉抬品牌銷量,8 月也的確有明顯的成長,甚至還希望將 GP125 火熱的訂購狀況,趁機轉嫁到大地名流或新豪邁。近期又傳出新消息,光陽準備替大地名流進行升級,換上與新豪邁相同的德國馬牌噴射系統,強化戰力。
在 Mazda 2 推出 24 年式車型後,台灣馬自達今天也發表 Mazda 3 24 年式,主要是升級便利配備與新增車色「晶瓷白」,提升產品競爭力。
美國最新的一項汽車品牌滿意度調查,Toyota 繼續在非豪華品牌當中稱霸,不過豪華品牌冠軍除了去年的 Lexus,還有美國電動車品牌 Tesla。
Mercedes-Benz 早早就投入電動車市場,而擔任前鋒的 EQC 銷售表現卻不如預期,陸續在台灣停售、德國停產,不過新一代車型如今已在積極測試中,並有偽裝車現身,一改過去以燃油車為基礎打造的模式,改採電動車專用平台組裝。
已經進入量產階段的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck,不僅在全球接獲大量訂單,同時原廠也為其推出大量週邊產品,但日前 Tesla 中國官網上架的「多功能瓦楞貓窩」,可以看到 Cybertruck 設計元素,不過卻遭台灣貓窩品牌「Hulumao」踢爆與旗下產品高度相似。
隨著國際油價飆漲,許多消費者開始將購車目光轉向電動車,認為相較於加油的費用,充電能省下更多開銷,但近日研究機構《Anderson Economic Group》釋出的報告顯示,單就能源補充來說,燃油車的成本依舊普遍仍低於電動車,尤其是在非豪華車款級距更為明顯。
Honda 先前宣布將與 GM 集團合作推出首款純電休旅 Prologue,預計 2024 年發表,但在此之前,旗下豪華品牌 Acura 則搶先推出 ZDX,成為第一輛本田豪華純電休旅,起價為 6 萬美元,約台幣 191 萬元,將於 2024 年初在北美上市。
美國新創電動車品牌 Lucid Motors,自首款車問世以來曾被視為 Tesla 殺手,但隨著手輛 Lucid Air Dream Edition 交車後,銷售成績卻不如預期,根據品牌公布的第二季銷售量僅 1,404 輛,比起第一季還要少 2 輛。
上半年在德國電動車銷售一直落後給特斯拉(Tesla)的福斯(VW),終於稍微扳回顏面,根據最新公布數據,今年前七個月,在德國的電動車排名,福斯搶下第一名。
隨著電動車時代來臨,作為霸主的 Tesla 旗下車款擁有出色市佔率,同時也成為許多人關注焦點,而近日美國沙加緬度消防隊在推特上分享一輛 Model S 火災事故並點出該車危險性,甚至標記 Tesla 執行長 Elon Musk,希望獲得重視。
自 Mazda 推出 CX-60 等一系列新世代休旅後,擁有後驅配置加上直列 6 缸引擎,宣告將進軍豪華品牌行列,近日澳洲市場公布的數據顯示,CX-60 的表現力壓德系傳統豪華車廠 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi,僅稍遜於 Lexus,對 Mazda 躍升豪華級距的挑戰打入強心針。
隨著 Model Y 銷售表現持續火燙,再加上 Cybertruck 正式量產下線,Tesla 接下來的大動作便是平價車款 Model 3 改款,除了日前測試車進入最終測試階段,近日更有疑似產線內部員工的對話在網路流出,據傳現行 Model 3 將於 8 月 14 日停產。
電動車如今大受歡迎,而對於消費者來說最看重的莫過於續航里程表現,畢竟較長的充電時間,若續航力不足將造成額外的行程拖沓,近日《消費者報告》針對市售 4 款電動車進行實際測試,並且分成不同氣候環境,發現 Tesla Model Y 的續航里程與官方公布有明顯落差。
由於全球晶電短缺,造成過去幾年龐大缺車潮,甚至讓新車售價與中古車市場都有大幅波動,而 Tesla 執行長 Elon Musk 近日表示,接下來將從缺晶電變成缺電,並且此情況將在 2 年內發生,預計會嚴重影響到 AI 人工智慧的發展。