素有「汽車之王」之稱的勞斯萊斯(Rolls-Royce)在美國蒙特利車展(Monterey Car Week)中發表最新 One-Off 客製化車款-La Rose Noire(法文黑玫瑰),為全球僅有四輛的 Droptail 系列的首發傑作,原廠雖未公布售價,但有望打破自家 Boat Tail 的 2,200 萬英鎊(約台幣 7.9 億元)紀錄,一舉成為全世界最貴的汽車。
想買一台代步車,代價越來越高!60 萬元以下的代步乘用車選擇越來越少,《自由時報汽車頻道》整理名單後,發現已經只剩 4 款選擇,隨著物價等上升,這樣的車款與車型選擇只會越來越少。
Honda 在今年 GIIAS 印尼國際車展當中,除了推出 WR-V RS 升級版以外,也首度公開展示 N-Van EV 原型車,並宣布與當地物流公司合作,展開為期 3 個月的實際作業,進而了解電動車作為物流配送的環保解決方案的發展潛力。
日前 Gogoro 預告將與日系生活品牌「MUJI 無印良品」合作推出新車,隨即在能源局 6 月份能耗測試中,Gogoro 便有2款新車送測,並且從數據上分析,2 款車共 3 車型不是現有車款,其中更包括續航力突破 100 公里的車型。
為慶祝福斯 Polo GTI 掀背鋼炮問世 25 週年,原廠特別推出 Edition 25 特仕版本,新增多項專屬配備彰顯其獨特性,全球限量打造 2,500 輛,預計 6 月 1 日率先在德國開賣,當地售價為 35,205 歐元,約台幣 117.4 萬元。
日前 Honda 於上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型車,近日原廠更預告,將於明年陸續推出 2 款概念車以及 e:N SUV 電動休旅的量產版本,同時針對自家研發的電動車專用平台,首款車確定為中大型車款。
身為最瘋狂且強悍的保時捷渦輪蛙王,911 GT2 RS 曾以 6 分 48.04 秒成績拿下紐柏林最速量產車頭銜,後來雖被 M-AMG One 打破紀錄,但原廠也已投入 992 世代大改款車型的開發工程,據傳將搭載源自 963 LMDh 利曼賽車的輕油電技術,將以更強的性能輸出,重新奪下紐柏林最速頭銜。
當初基隆市長謝國樑兌現「青年免費送電動機車」政見,隨著採購預算規則公布,已有多家電動機車品牌參與投標,其中 KYMCO 旗下 Ionex 可說是最有力的競爭者,今(19)日宣布以 i-One、S6 兩款車與基隆市政府合作。
繼今年 3 月 KYMCO 入門通勤電動機車 i-One 進軍法國市場,定位上屬於性能取向的 Ionex S 車系成員,S7 正式在歐洲發表,也是首款導入歐洲的 125c.c. 級距電動機車,未來有望成為和 MV Agusta 合作車款的基礎。
Honda 曾在 1981 年時,推出過一輛名為 Motocompo 的機車,極為小巧可愛,車重更僅有 45 公斤,甚至可以折疊後放進後車廂。擅長抄襲的中國品牌,也不留情地在東京摩托車展上推出一款與 Motocompo 相當雷同的電動機車。
擁有 70 年歷史的賓士 SL 系列,今天由台灣賓士推出最新的 Mercedes-AMG SL 43,除了是 2+2 敞篷跑車,更是擁有 F1 賽道科技「電子廢氣渦輪技術」,台灣賓士也開出 676 萬元起的售價。
去年 KYMCO 推出 Ionex 3.0,並且新增大量新電動機車,其中銷售表現最佳的是主打入門通勤使用的 i-One,分為 Air 與 Fly 兩種車型,近日該車也正式進軍歐洲,率先在法國上市,不過售價比國內高出許多。
有著綠色地獄(Green Hell)美名的德國紐柏林北賽道,不只是許多賽車手都想征服的賽道,各車廠也都想在這裡挑戰並打破紀錄。
在 Mitsubishi 發表迷你版得利卡掀起輕越野風潮之後,日本改裝品牌 ESB Style 也推出以 Honda N-Van 為基礎的 Dafunder,展現出極具玩心的輕型車越野風範。
距離新一代 V12 油電大牛問世正式發表僅剩幾週時間,藍寶堅尼日前卻無預警發表兩款全新 One-Off 客製化超跑-Invencible 和 Autentica,成為進入油電時代之前,藍寶堅尼向 V12 純燃油引擎告別的最終代表作。
Bugatti 在去年 12 月發表全球僅一輛的 One-Off 客製化超跑 Chiron Profilée,並在日前登上蘇富比拍賣會進行公開競標,最終以驚人的 979 萬 2500 歐元(約 3.17 億台幣)落槌成交,成為蘇富比有史以來拍賣價格最高的新車。
隨著電動車成為全球趨勢,為了增加續航里程、充電便利性甚至是永續發展,陸續出現氫燃料電池、太陽能電動車等,而荷蘭新創公司 Lightyear 在 2018 年推出 Lightyear One 太陽能電動車時便轟動全球,近日第 2 款 Lightyear 2 太陽能電動房車也開始接單。
在這個電動車被稱為顯學的年代,即使傳統車廠有百般個不願意,但也只能默默跟進,但身為 Toyota 集團大家長,豐田章男勇於表示,他是站在那是否該追求電動車的沈默多數之一。
一如先前預告,Bugatti 如期發表名為 Chiron Profilée 的 One-Off 客製化超跑,為了讓全球愛車人士都有機會收藏這款“全球僅此一輛”的 Bugatti,原廠決定將在明年 2 月登上蘇富比拍賣會公開競標,有望再創「史上最貴新車」紀錄。
Toyota 總代理和泰汽車,在上週宣布多款國產與進口車明年新售價,這也使得 Toyota 只剩下 Vios 的雅緻車型,仍在 60 萬元以下,其他都已站上 60 萬元關卡。其實在成本上揚等考量下,在台灣販售的入門代步車,60 萬元以下的選擇越來越少,連同 V