Honda 中國合資公司廣汽本田推出新款跨界斜背跑旅 Avancier,擔任品牌旗艦之選,提供 1.5 升、2.0 升雙渦輪動力設定,並具備 AWD 四驅車型選擇,當地售價為 23.98~32.98 萬人民幣,約台幣 105.3~144.8 萬元。
積極開發電動車的 Ford,先前就為了騰出更多資金與研發資源,決定停產旗下 Kuga 與 Edge 兩款主流五人座休旅,而面臨電動車部門的持續虧損,Ford 依舊打算犧牲現有燃油車款,連 Transit Connect 這類大型 MPV 也難逃停產命運。
曾在日本與台灣市場熱銷的 Honda 主力 MPV 車款 Odyssey,在日本狹山工廠關閉後於 2021 年底停產,但日本原廠已確定導入中規 Odyssey 小改款,預計 9 月就會展開預售,並上架前導網站,年底前正式上市,提供 3 車型設定。
Toyota 今年 8 月中在印度發表全新入門級 MPV 車款 Rumion,提供可容納三排七人座的寬敞空間與出色的節能表現,滿足當地市場的家庭用車需求,近日原廠也公布其正式售價,以 102.9~136.8 萬盧比(約台幣 39.7~52.8 萬元)的實惠價格,搶攻當地 MPV 入門市場。
Toyota Yaris Cross 上市在即,連 Corolla Cross 都讓出價格空間給 Yaris Cross。來自經銷商消息顯示,Corolla Cross 可望換上新版本的車用主機,但售價也會跟著調漲,漲價金額將達 2 萬元。
Honda CR-V 近期在台灣推出第六代大改款,沿用 1.5 升渦輪續販售,儘管價格公布後,引來價格偏高的評論,不過展間的滿滿人潮也展現出 CR-V 的高人氣。印尼也在上週正式發表新一代 CR-V,除了 1.5 升版本可坐 7 人,另外還有 2.0 升 e:
為強化品牌在新興市場的產品布局,Toyota 近日在印度發表全新入門級 MPV 車款 Rumion,以可容納三排七人座的寬敞空間,以及出色的節能表現,滿足當地市場的家庭用車需求。
身為機車王國,台灣的車款選擇相當多,其中低排氣量的輕檔車近年來也大受歡迎,尤其是 Suzuki 的「小阿魯」GSX-R150、Yamaha 的 YZF-R15 等車,但都是屬於仿賽風格,近日根據環保署送測資料,台灣 Yamaha 有望導入復古街車風格 FZ-X。
推出已多年的 Mazda CX-5,在 CX-50、CX-60 等新世代 Mazda 休旅推出後,逐漸退居二線,甚至傳出沒有下一代的消息。不過至少 Mazda 還是為 CX-5 推出 2024 年式車型,並且終於聽到許多人的呼喚,讓中控螢幕升級成為 10.25
這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主,跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
具有鮮明戶外風格的三菱 Delica Mini 在日本掀起搶購風潮,而 Honda 也不甘示弱,日前為旗下蟬聯多年日本輕型車(K-Car)銷售冠軍的 N-BOX 推出全新大改款車型,要與 Delica Mini 互別苗頭。
繼Civic e:HEV之後,Honda今年在台灣最重要車款:國產休旅CR-V第六代大改款,昨(3)日正式發表,採三車型設定,正式售價分別為VTi-S 105.9萬元、S車型117.9萬元與首度推出Prestige車型127.9萬元。台灣本田表示,開放預售至
繼廣受好評的 Honda e 都會小車之後,Honda 預計在歐洲推出第二款電動車-e:Ny1,進一步強化品牌在歐洲的純電陣容,近日售價也正式曝光,為 47,590 歐元起,約台幣 165 萬元,接下來將陸續在歐洲各國上市。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate,近日則被發現披著偽裝現身日本進行測試,根據日媒《Creative Trend》報導,Elevate 預計 2024 年春季正式進軍日本,其主要對手便是同在 6 月發表、台灣將於 9 月導入國產的 Toyota 亞太規 Yaris Cross。
Honda在台灣最重要也最具代表性的休旅CR-V,昨(19)日由台灣本田首度亮相第六代大改款,並且公布預接單價格,分別為VTi-S車型108萬元、S車型118萬元及Prestige車型128萬元。
Honda CR-V 大改款來勢洶洶,以全新外型跟內裝搶攻台灣國產休旅市場,台灣本田也非常看好。這次甚至是在安全方面也下了工夫,搭載 10 顆氣囊,不但比原先 5.5 代的 6 氣囊還多,更是目前國產休旅之最。
台灣曾經熱賣多年的 Honda Odyssey,去年停產,原廠後來在中國重啟 Odyssey 產線,重返日本市場。在中國其實還有一款以日規 Odyssey 為基礎製造的 Elysion,近期推出 2024 年式,換上燻黑套件提升整體質感。
Honda 在去年底推出全新跨界休旅 WR-V,繼印尼、泰國發表之後,日前再下一城進軍馬來西亞,持續擴展勢力範圍,當地開價 89,900~107,900 令吉,約台幣 61.4~73.7 萬元。同時原廠也規劃將 WR-V 逆輸入回到日本,使其成為全球戰略休旅,至於未來是否有機會來到台灣,則尚未有明確消息。
作為台灣本田下半年最重要的國產作品,大改款 CR-V 確定將在 7 月 19 日舉辦媒體預賞、8 月 9 日正式發表,隨著上市日期越來越近,相關消息也陸續曝光,繼接單價格之後,車型配備編成也在網路流出,為新車登場再添話題。
日系車廠Honda在7、8月暑假期間,將一次迎來兩款重量級車款,首先是7月12日推出重返台灣的Civic e:HEV,緊接在8月迎來國產休旅霸主CR-V第六代,透過兩款大改款新車的加入,為台灣車市注入新能量。