根據台中市警局統計,台中市光今年 1 到 3 月因開啟車門不當肇事的交通事故共 95 件,造成 1 死 98 傷,市警局交通大隊加強宣導,提醒民眾,除了二段式開車門預警,還要反手式強迫自己轉身察看後方車輛,重要的是包括駕駛及乘客應建立正確良好習慣,讓後方車輛行人優先通行,確認無來車後再開啟車門。
過去因為汽、機車考照都需經過筆試,所以規定領有汽車駕照民眾報考機車駕照時,可免除筆試。交通部公路總局考量筆試題目已有較大變革,汽、機車駕照筆試題庫內容已有差異性,經檢討後決定今年 5 月 3 日起,持有汽車駕駛民眾要報考機車駕照,也須參加筆試,初估每年約 5
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)股價連日重挫,在 8 日進一步下跌 5.84% 至 563 美元後,特斯拉股價自今年 1 月 26 日創下 883.09 美元最高收盤價以來,迄今已暴跌約 36%...
想要提升在白牌機車市場的市佔率,推出入門的 125 等級車款絕對是關鍵,Gogoro 過去也曾推出過國民車款 Gogoro 3,這次推出的 Gogoro Viva Mix,雖然是 Viva 系列,卻是不折不扣的 125 等級電動機車,這款車也是 Gogoro 想提升市占率最重要的戰略車款。
美國當地車主近來出現不少投訴,表示上一代 RAV4 存有車輛自燃疑慮,隨即美國公路安全管理安全局〈NHTSA〉針對 2013~2018 年 RAV4 展開調查,範圍恐涉及約 196 萬輛,目前美國 NHTSA 與豐田原廠正在積極了解中。
美國汽車製造商福特汽車(Ford)」終止與中國車廠「眾泰汽車」成立電動車合資企業的計劃,導致週四(2 月 4 日)眾泰汽車股價收盤跌停,讓因虧損連連而瀕臨破產,甚至可能被退市的眾泰汽車再遭重創,也使 5.7 萬股民損失慘重,欲哭無淚。
台中市民進黨市議員賴佳微、江肇國今日指出,根據警政署 2020 年度全台 A1 類車禍死亡人數年度統計,台中市全年有 201 人,是六都最高,兩人指出,台中市的道路安全危機四伏,但呼籲多時,市府雖每年編列高額交通事故防制與道路改善經費,仍無助降低死傷狀況,盧團隊交通改善淪口號。
德國汽車聯邦監理局(KBA)傳出正在調查美國電動車大廠特斯拉(Tesla)汽車觸控螢幕相關的安全風險,並已要求特斯拉提供相關訊息。此前,美國監管當局也向特斯拉提出類似要求。
多數人都仍只有在乘坐於前座時才會繫上安全帶,在後座往往就把這規定忘得一乾二淨。對此日本 JAF 日本自動車聯盟,就曾釋出一支測試影片,說明後座不繫安全帶會造成的三個危險。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週三(13 日)要求特斯拉召回約 15.8 萬輛汽車,此前有車主抱怨車輛觸控式螢幕失靈,導致幾項安全相關的功能失效。
C-HR,近期迎來配備更新,其中最大的升級,在於正式搭載 TSS2.0 智動駕駛輔助系統,讓 C-HR 也具備 ACC 全速域主動式車距維持定速系統,另外也擁有 LTA 車道循跡輔助系統。
Toyota 熱賣的休旅車 RAV4,陸續有車主反應車頂架滲水問題,近期更有中古車商直接購車拍攝 RAV4 拆車影片。總代理和泰汽車也針對該影片的內容,進行回應。
隨著新的一年到來,也有新的交通制度跟著實施,像是明年購買 ABS/CBS 機車,將不再獲得補助;明年機車考照,若參加駕訓班,可獲得
已經在北美發表的 Toyota Sienna,台灣方面近期也已開始由 Toyota 總代理展開預售活動。不過其安全表現究竟如何,美國 IIHS 近期已公布 Sienna 的撞擊測試。
台北市議會交通委員會今邀集民間團體、學者與市府相關單位共商;民團及多名議員要求,應逐步放寬三車道可直接左轉、減少二車道管制兩段式左轉路段
由於在駕駛過程中汽車引擎有起火風險,南韓汽車製造商起亞(Kia Motors Corp)5 日宣布,將在美國召回 29.5 萬輛車。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣稱,收到對美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的投訴,現在正對特斯拉 11.5 萬輛車的前置懸吊系統是否存有問題展開調查。
賓士宣布旗下主力車款,包括 C-Class、E-Class、GLC,甚至是純電動車 EQC系列等車款都將召回,原因就出在座椅的安全性。
選購新車時,許多消費者都會希望愛車不要常出問題,最好就只需要定期保養就好,而這就關係到可靠性,同時可靠性高的品牌也更容易建立起忠誠度,對此知名汽車評測機構《消費者報告》列出 2020 最可靠汽車品牌榜單。
工研院產科所表示,台灣汽車零組件外銷以歐美日市場為主,但近期肺炎疫情復燃,加上美元貶值帶來匯損,預估今年汽車零組件產值將比去年衰退 3.8%、達到 2129.6 億元,但明年疫苗上市、廠商調整報價後,汽車零組件產業將報復性成長,預測會比今年成長 4.8%、可達 2227.9 億元,整體產值呈現先衰後升。