熱處理廠商高力(8996)首季營收雖創歷史次高,年減卻達18%。高力今日表示,主力產品板式熱交換器、燃料電池反應盒(Hot Box)上半年需求壓力猶在,下半年也不明朗,不過水冷散熱訂單能見度有1至2季度以上,高力將持續提升產能、產量支應客戶需求。
聯邦投信資產管理部經理人解豐銘從總經面來看,美國3月超預期的通膨數據,使得美聯儲多位官員表示,基於目前的的數據,當前並不急於降息,大多數分析師都修改了對降息的預測,預計今年只會降息1次到2次,且首次降息時間比之前預計的要更晚,我們觀察此次通膨數據的發展,類似於2005~2007年之間的變化,預期美國
力戰中廠低價傾銷汽配、車電與智慧移動展三大展合一昨日開展。經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過四千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場;她強調,全球電動車都遭遇中國大量生產而低價競爭,電動車有機會但也充滿挑戰,台廠結合歐美等國際夥伴「打群架」,是不變的定律。
電源供應器廠康舒(6282)今首度揮軍智慧移動展,也是與美國合作夥伴ChargePoint策略聯盟之後,雙方首次共同登展,營運團隊表示,集團持續強化電動動力技術實力,並向市場輸出解決方案,未來效益可望發酵。康舒指出,旗下車用充電解決方案產品包括900V碳化矽(SiC)直流轉換器、400V 125kW
汽配、車電、智慧移動展三大展合一,今(17)日在台北南港展覽館1館開展,經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過4千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場,但王美花也提到,全球電動車都遭遇中國大量生產,電動車有機會但也充滿挑戰,「打群架」是不變的定律。
電子紙大廠E Ink元太(8069)將於在4月24日展開為期3天的Touch Taiwan 2024 展會中,聯合高達62家上下游電子紙產業生態圈夥伴,盛大展出以低碳電子紙為核心,更大尺寸、全彩色、更低耗能、無光害的環境友善電子紙技術,展現智慧城市中無所不在的低碳電子紙應用。
科睿唯安所舉辦「全球百大創新機構獎」於今(15)日在臺北舉辦頒獎典禮,今年台灣得獎共有工研院、鴻海、聯發科、友達光電、台達電、瑞昱半導體、台積電、緯創資通、南亞科技與華邦電子,首度入榜的中強光電進行共11家。臺灣已連續4年在此國際獎項獲得世界第三的佳績,工研院8度獲獎,院長劉文雄致詞時,幽默說「明年
為逐步建置我國化合物半導體設備的自製能力,經濟部近期公告「化合物半導體設備發展推動計畫」,鎖定協助國內業者加速開發八吋碳化矽設備技術,計畫申請期限至今年五月三十一日;另,零組件採國產比率達八十%,核定補助款可額外加碼最高二十%。經濟部指出,碳化矽(SiC)化合物半導體具有高硬度及高熔點特性,目前生產
AI伺服器建置需求續強,上週機殼族群股價漲多,其中尤以連日成當沖熱門目標的晟銘電(3013)週漲幅逾16%最強,迎廣(6117)則一度突破百元大關、週漲則約4%。至於龍頭廠勤誠(8210)第一季營收雖創同期新高,不過上週股價跌約1.5%。研調機構DIGITIMES Research指出,今年北美雲端
經濟部產業發展署近期公告「化合物半導體設備發展推動計畫」,將鎖定協助業者加速開發8吋碳化矽設備技術,逐步建置我國化合物半導體設備的自製能量;另零組件採用國產的比例達80%,核定補助款可額外加碼最高20%。產發署指出,碳化矽(SiC)化合物半導體具高硬度及高熔點特性,目前生產碳化矽晶圓所需的超高溫長晶
巨鎧精密(2254)佈局汽車改裝市場,斥資12億元打造的台南科技一廠今天舉行落成啟用典禮,象徵巨鎧在汽車零配件產業的持續投入、佈局汽車改裝市場商機。巨鎧(COPLUS)近年研發量能不斷增強,由全LED汽車改裝車燈開始,逐步跨入商用卡車市場、新能源車市場及全地形車(UTV)市場。以設計領導技術為前提,
黃其豪/核稿編輯財政部近日公布台灣首季出口數據,財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文指出,「對比去年在總統大選期間,眾多政治人物,學者專家,媒體全面唱衰台灣」,「這是一張非常漂亮的成績單」。他也提到「今年AI大起,台灣正在趨勢軌道上」。謝金河在臉書發文分享,指財政部公布3月出口值是418.2億美元,比去年
AI伺服器需求續強、帶動供應鏈營運,雖然產業界與研調機構預期,通用型伺服器下半年復甦,不過現今拉貨力道僅稍見回溫跡象,散熱大廠奇鋐(3017)首季營收創下歷史同期新高,不過因非AI需求放緩、AI客戶庫存去化等因素,第2季營收仍維持與第1季持平的預估,下半年營運才轉強。
財政部昨公布三月全國稅收二三九一億元、創歷年同月新高,年增十一.三%;累計第一季稅收五五七六億元、創歷年同期新高,年增十四.五%。其中,三月證交稅二九一億元、創三十二個月新高,年增六十五.六%、連續十一個月雙位數成長,主因AI商機持續發酵,加上高股息ETF建倉買盤撐腰。
疫後服務業復甦 今年年終獎金平均1.69個月、9年新高主計總處昨公布一至二月經常性薪資年增二.三九%、增幅為六年同期次高;總薪資年增三.七四%、增幅為六年最大;剔除物價因素後,實質經常性薪資年減○.○三%,實質總薪資則年增一.二九%、增幅為三年新高。另,今年廠商發放年終獎金平均一.六九個月(七萬七三
財政部今公布3月全國稅收2391億元、創歷年同月新高,年增11.3%;累計第1季稅收5576億元、創歷年同期新高,年增14.5%。其中,3月證交稅291億元、年增65.6%,連續11個月雙位數成長,主因AI商機持續發酵,加上高股息ETF建倉買盤撐腰。
主計總處今公布1~2月經常性薪資平均4萬6017元、年增2.39%,增幅為近6年同期次高,總薪資平均8萬1982元、年增3.47%,增幅為近6年同期最高;剔除物價因素後,前2月實質經常性薪資年減0.03%,實質總薪資年增1.29%、增幅為近3年同期新高。主計總處表示,目前薪資成長動能還是不錯的。
1.光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)昨(11)日召開法說會,為台股指標股法說旺季揭開序幕,Q1稅後淨利61.11億元,月增23%、年增86%,是2020年以來同期高點,單季每股盈餘45.79元則創下同期次高紀錄。展望後市,大立光釋出Q4產能接近滿載的消息,法人認為,這代表著下半年產能逐漸緊俏,對提升
日本政府帶頭 建新能源客機歐祥義/核稿編輯日本經濟產業省在今年3月27日宣佈,將以2035年左右為目標,由官民合作研發新1代國產客機,在三菱重工(Mitsubishi Heavy)歷經15年的國產客機研發計劃流產後,由日本政府領銜,召集國內外多家製造商和航空公司共同研發,重新推動國產客機計劃。
鴻海(2317)強化旗下供應鏈物流佈局,今天宣布砸下人民幣38.63億元(約新台幣172.03億元),向多達包含中資在內的15間企業收購子公司准時達國際供應鏈管理有限公司股權,收購完成後,鴻海集團對准時達持股比重將提升至100%。鴻海指出,此次收購子公司准時達股權,交易相對人為中國人壽保險股份有限公