滑雪是最受歡迎的冬季運動之一,然而滑雪意外時有所聞,為提醒大眾注意滑雪安全,Nissan 將旗下暢銷休旅 X-Trail 改裝為雪地救護車,不僅具有專業的救護設備,更將腳下車輪改為履帶,搭配 e-4ORCE 四驅系統,能在雪地上發揮高度機動性,以便爭取黃金救援時間。
一輛車要開超過 100 萬公里而且引擎無大修,對於車輛可靠性是一大考驗,而近日美國一名 Honda Accord Coupe 車主不僅達成 100 萬英里(約 160 萬公里)的驚人里程數,而且在此期間只有正常的保養與更換耗損零件。
知名藝人林志穎上月 22 日駕駛特斯拉自撞分隔島,在路人幫助下於火燒車前死裡逃生,但民眾的見義勇為卻引發唇槍舌戰,有醫師在臉書發文表示,「不確定頸椎有沒有受傷而移動病人,有事絕對被告死」,主持人小禎不滿直言「這肯定是要救的啊!怎能見死不救?」,立法院法制局說,此應適用緊急避難免責規定。
去年底 Tesla 推出新限量周邊「Cyberwhistle」,是一款以 Cybertruck 皮卡為基礎設計的哨子,要價 50 美元(約 1,461 元台幣),一開賣便銷售一空,今(21)日台灣 Tesla 線上商店也正式引進這款話題哨子,售價為 1,460 元台幣,同樣採限量販售。
自 Gogoro 組成 PBGN 換電聯盟獲得成功後,先前就傳出,日本四大機車品牌 Honda、Kawasaki、Suzuki 及 Yamaha 將組成同盟,近日由 ENEOS 作為大股東,四大品牌皆出資的情況下,全新「Gachaco」電動車換電聯盟將於 4 月 1 日問世。
特斯拉(Tesla)又推出新限量周邊商品,1 款名為「Cyberwhistle」的卡車造型哨子,1 個要價 50 美元(約新台幣 1384 元),雖價格不斐,但一上架買上就被買光。
過往讓車迷羨慕,可以搶先試駕到未上市新車的的試車手,也開始將陸續失業了!福特以 2 具機器人,取代過往試車手的工作,透過機器人,可以用來測試極限環境下車輛使用狀況,而不需擔心顧及試車手的健康狀況。
經濟學人智庫(EIU)對因疫情所受到衝擊的產業做調查,顯示汽車業因半導體短缺,導致汽車業經理有過半認為供應鏈出現嚴重問題,有 3 分之 1 受訪者已做全面改革,及 2 成的受訪者打算投資菲律賓或印度等廉價勞動力充足的國家。
「強制汽車責任」是政策性保險,無論汽車或機車都要投保,不過,金管會表示,機車族的投保率偏低,有高達 15% 機車、約 212 萬輛機車未投保強制險;未來若遇到臨檢攔查,不僅可依法開罰 1500 元至 3000 元,一旦車禍肇事,也得自己賠償對方,將是一筆鉅額開銷,得不償失。
美國福特汽車與台灣福特六和汽車,共同捐贈桃園市口罩、隔離衣及 2 輛配有負壓式床艙的救護車,市長鄭文燦表示,後續將分送至衛福部桃園醫院、台北榮民總醫院桃園分院及桃園市政府,提供第一線醫療人員、防疫救災人員及機場工作人員使用。
外媒今日引述工會信函和知情人士報導,由於不滿資方的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)防疫措施,雷諾-日產(Renault-Nissan)印度南部的汽車工廠工人週一(31 日)將不會上班。
共享機車對於短程交通需求的民眾來說相當方便,近日台灣共享機車 WeMo Scooter 宣布,即日起宣布啟動防疫應援專案,第一線醫護人員可線上申請領取專屬免費騎乘金,同時也強調消毒作業。
鴻華開放平台負責人左自生表示,現在產業走到軟體定義(software define)時代;鴻海技術長魏國章把特斯拉比為車界 iPhone,鴻海就要當安卓
新竹一名林姓男子 2017 年開車自撞芎林鄉富林路的一處分隔島,車輛全毀,損失 61 萬餘元,他認為該處未設反光標誌,視線不清害他撞車。
武漢肺炎肆虐全球,尤其是歐美地區的狀況越來越嚴重,其中最辛苦的就是在第一線奮鬥的醫護人員。
武漢肺炎疫情在美國大流行,確診人數激增,重症患者所需的醫療設備也出現嚴重短缺。
近來有一名無照駕駛機車的少年,為躲避警方取締,便拿口罩遮擋車牌。消息一出,網友狂罵,「浪費口罩!」
因應武漢肺炎疫情,並滿足運輸業駕駛人口罩使用需求,交通部公路總局今日表示,每日已彙整各業別需求數量,獲配發 4 萬 100 片醫療口罩。
中美貿易戰局勢已經趨於和緩,但近日美國聯邦調查局(FBI)警告汽車製造商,中國仍在積極竊取知識財產權。
台灣本土汽車品牌裕隆集團(2201)與全球資通訊產業龍頭鴻海科技集團(2317)今(7)日宣布雙方簽署合作協議。