花蓮0403地震受災戶,個人災損書審金額調高到30萬元,且可在3個月內提出申請,新竹市稅務局提到,近期有市民詢問0403地震個人災害損失申報問題,其中包括房屋或是車輛受損情形最多,稅務局表示,此次災害損失報備及審查流程,調高個人災害損失書面審核金額為30萬元,且可延長3個月內申請,需申請民眾可把握時
力戰中廠低價傾銷汽配、車電與智慧移動展三大展合一昨日開展。經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過四千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場;她強調,全球電動車都遭遇中國大量生產而低價競爭,電動車有機會但也充滿挑戰,台廠結合歐美等國際夥伴「打群架」,是不變的定律。
電源供應器大廠台達電(2308)繼今日在國內參加智慧移動展,本月22日將進一步移師德國漢諾威工業展,營運團隊表示,旗下新品如8kW智慧機車充電樁、一體式超快直流充電樁,除了先後在兩場展會分別登場,也將分別輸出東南亞與歐洲、中東、非洲區(EMEA)市場。
重電大廠士林電機(1503)參加「台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)」,展出「綠巨能」EV Powertrain系列產品及光儲充整合方案,並與泓德能源(6873)聯展,結合兩家公司分別在產品、通路及系統方案的優勢,共同開拓國內及海外綠能商機。
汽配、車電、智慧移動展三大展合一,今(17)日在台北南港展覽館1館開展,經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過4千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場,但王美花也提到,全球電動車都遭遇中國大量生產,電動車有機會但也充滿挑戰,「打群架」是不變的定律。
台灣機車市場曾經有長達約20年處於光陽(KYMCO)、三陽(SYM)、山葉(YAMAHA)三分版圖的局面,隨著電動機車加入戰局,以及三陽奪回機車市場龍頭,目前市場呈現雙「陽」肉搏戰態勢,機車市場恐再度洗牌。每百人98.9輛機車 台灣是機車王國
全球機車市場年銷量約6,000萬輛規模,台灣市占率不到1.5%。國內光陽、三陽機車已賣進上百個國家、Gogoro電動機車也積極拓展外銷,加入國際盃戰局。光陽歐洲速克達市占率11%光陽執行長柯俊斌表示,光陽KYMCO機車已外銷至全球上百個國家,外銷以歐洲市場為主,佔光陽外銷比重高達6成至6成5,光陽在
現任三陽(2206)董事長吳清源在2014年入主三陽,當時外界酸言酸語,說他是門外漢,只是來炒地皮的。吳清源花了10年改造三陽,奪回機車市場龍頭,用行動破除流言,也達成了不可能的任務。老三陽重返榮耀 收復機車失土吳清源入主三陽時,當時三陽機車最慘的一年,市占率掉到15.8%。光陽市占率達42.6%、
台灣電動機車在Gogoro爆發電池風波衝擊、以及高額購車補助縮水,使得銷量卡關,今年第一季掛牌量持續下探,占整體機車市場市占率僅6.4%。10年前,Gogoro電動機車來勢洶洶,挾著外型時尚、有科技感、環保、換電的便利性,以及政府高額補助助攻,2019年掛牌量衝上14萬5,678輛,占整體機車市場市
光陽機車董事長柯勝峯10年前正式接班,如今痛失蟬聯22年的台灣機車冠軍寶座。他維持一貫的淡定表示,「我們是跌倒了,沒有斷手斷腳」,強調將把做事的團隊改造為作戰團隊,贏回「油電」機車雙料冠軍。2014年三陽經過經營權之爭,銷量掉到谷底,那一年則是光陽機車過去10年最旺的1年,機車銷量市占率飆上42.6