納智捷(Luxgen)首款純電休旅 n⁷ 預計年底登場,先前「千元預購、百萬內入手」的活動也相當成功,吸引超過 25,000 張訂單,而近日則發現納智捷已向智慧財產局申請註冊「n5」全新商標,從過往品牌命名策略來看,預料是一款定位在 n⁷ 之下的入門電動車,售價則會比 n⁷ 更加親民。
品牌提供的車色塗裝、內裝材質等客製化服務,已無法滿足金字塔頂端客戶,對於有錢任性的買家來說,量身打造符合個人需求與品味、且獨一無二的超跑才叫客製化。為了展現精湛工藝並吸引頂峰買家的目光,各頂級品牌也紛紛推出集優雅造型和狂暴性能於一身的One-Off超跑,並在拍賣會上屢創天價。
對於位在車壇金字塔頂端的層峰品牌來說,可選擇特殊車色塗裝、頂級內裝材質的客製化服務早已是稀鬆平常的事,琳瑯滿目的選配項目也是任君挑選;如果這些還不足以令人滿意的話,買家甚至可以親自參與車輛設計、打造全世界僅有一輛的One-Off客製化超跑,展現獨特的個人品味。
台灣Skoda昨(21)日舉辦新車預賞活動,主角就是品牌首款電動休旅Enyaq,提前來台暖身造勢,最快明年初便會正式加入電動車戰局。
台灣 Skoda 今(21)日舉辦 Enyaq 預賞活動,現場展示 Enyaq 80x 與 Enyaq Coupe RS 兩種車型,為品牌首款純電休旅來台提前暖身,有望在今年底正式上市。
JLR Taiwan 今(21)日發表 Jaguar F-Type R 75 特仕版,不僅是向開啟捷豹跑車傳奇的 XK120 問世 75 年表達致敬之意,更是品牌在邁向電動轉型之前,向燃油時代告別的終極跑車之作,提供 Coupe 雙門與 Convertible 敞篷兩種車型選擇,建議售價皆為台幣 575 萬元,還有台灣市場專屬、限量 6 輛的 Taiwan Limited Edition,售價則為 665 萬元。
現階段 Lexus 的戰略電動車僅 RZ 一款,相較於其他競爭對手在電動車領域進度緩慢,不過原廠已經預告,將在 10 月 Japan Mobility Show 上推出重要概念車,預覽下一世代電動車設計,並採用全新模組化架構以及量產技術。
一如先前預告,福斯在 9 月 19 日發表大改款 Tiguan,不僅擁有全新設計風格的流線外型,內裝科技與空間機能也有所提升,動力系統更全面升級,展現更出色的節能表現。新車預計 2024 年第一季歐洲上市。
身為 Ford 主力中型皮卡車款,Ranger 在經歷大改款後,獲得全新外觀與科技座艙,近日原廠加碼推出 Ranger PHEV 插電式油電車型,以 2.4 升渦輪引擎搭配電動馬達與鋰電池組,確保硬派性能的同時,還可繳出優異油耗表現。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,日本市場近日傳出將於 10 月 18 日推出產品更新,配備迎來大幅升級,尤其頂規升級至 12.3 吋數位儀表板與 10.5 吋觸控螢幕,另外動力方面也有大變動。
將取代 Focus 與 Fiesta 等車銷售定位,Ford 熱銷小型跨界 Puma 即將推出小改款車型,近日外媒釋出外觀預想圖,預期擁有更加運動化的外型,同時內裝科技感全面升級,正式發表時間將落在 2024 年。
相較於嬌小可愛的 Mini Cooper、跨界高挑的 Mini Countryman,擁有拉長身形旅行車定位的 Clubman 是品牌主打長途旅行與實用空間的車款,並且對開式尾門更式相當吸睛,但原廠近日向外媒透露,不會有下一代車型問世。
Mazda CX-60 台灣上市時間確定!台灣馬自達宣佈 10 月 31 日(二)正式推出首款基於全新的 Large Products Group 縱置後驅平台技術的豪華休旅車 CX-60。
中國的電動車發展迅速,其中龍頭地位的 BYD 比亞迪更是號稱旗下電動車是世界領導者,並且逐步進軍歐洲市場,從帳面數據來看 BYD 最新的旗艦「Han 漢」性能力壓賓士 EQE 轎車與 BMW i5,但近日麋鹿測試中,卻讓「Han 漢」的缺點暴露無遺。
台灣的中型休旅車選擇相當多,從國產到進口,從日系、韓系、德系到法系,最近市場又添新選擇,去年回歸台灣的Opel帶來了中型休旅Grandland,有低稅金的1.2升三缸渦輪引擎以及適中的車身尺碼,或將成為中型休旅的黑馬。
日前澳洲 Toyota 發表 Hilux GR Sport,不僅換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,動力與底盤也進行優化調校。但原廠明顯不滿足於此,副總裁 Sean Hanley 透露,正在籌備令人驚喜的 Hilux 車型。有望是定位性能旗艦的 GR Hilux。
福特原廠日前釋出最新宣傳短片,並以「The best of both worlds」、「Ranger Evolves」作為口號,預告首款電氣化 Ranger 將在 9 月 19 日正式亮相。
在日本享有崇高地位的 Toyota Century 於 9 月初推出 SUV 版本,並將走出日本成為全球戰略車款,正式進軍國際市場,如今豐田在台申請註冊全新商標的消息曝光,為 Century SUV 導入台灣增添更多可能性。
雖然在油電車領域執牛耳,Toyota 在電動車的世界表現仍不出色,與對手都還有不小差距。不過 Toyot 透露了下一代電動車的電池新細節,3 年後的新車款續航力達 800 公里。
BMW 在今年 IAA 慕尼黑車展發表 Vision Neue Klasse 概念車,外界普遍認為就是新一代 3 系列的設計雛形,有望在 2025 年推出量產版本。如今原廠也證實基於新一代 3 系列的全新 M3 正在開發中,並會提供燃油與純電動力選擇,預計 2027 年問世。