日前 Volkswagen 傳出下一代 Tiguan 不會提供七人座的 Allspace 車型,不過外媒指出,原廠正在開發一款全新七人座休旅,預計命名為 Tayron,與中國販售的車款同名,但身形更大,將於德國生產預計明年登場。
日前 Ford 執行長 Jim Farley 拋出震撼彈,旗下 Kuga 與 Edge 兩款主流五人座休旅都不會有下一代車型,近日 Jim Farley 接受外媒採訪,進一步解釋這項大膽的策略,最主要是為電動車騰出更多資金與研發資源。
車輛訂價可以說是影響消費者購買意願的最大因素,但訂價太低又會讓車廠獲利減少,不過 Tesla 執行長 Elon Musk 近日卻表示,短期內 Tesla 很樂意透過犧牲獲利來追求更多的車輛銷售數量,甚至是「零淨利」的程度,預告著未來還有降價可能。
本月 Tesla 第二度調降車款售價,並且此次 Model Y 與 Model 3 都受惠,不僅 Model Y 再度降價 3,000 美元,Model 3 的價格更是跌破 40,000 美元(約 122.5 萬元台幣),使得入手門檻更低,藉此提振消費者購車意願。
英國知名的 Jaguar Land Rover 集團在 19 日宣布重大改革,未來集團將以 JLR 之名對外溝通,同時將 Land Rover 旗下車款分別以子品牌形式呈現,意味著未來車款名稱上將不會有 Land Rover 名號,令品牌形象完成大轉變。
目前 Mazda 新世代休旅車款除了已經登場的 CX-60 與 CX-90,接下來今年底將會發表 CX-70,整體尺碼會比 CX-60 略大,主要鎖定北美市場,預期提供 3 種動力,並承襲如今最新世代的外觀與內裝設計語彙。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,3 年後的車價與新車價差距非常大,這對於許多消費者來說相當友善,而且 3 年的車狀況都還很好,對此車輛研究機構《iSeeCars》選出折舊最高的車款名單。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
日前 Tesla 美國官網再度宣布,全車系調降售價,其中 Model S、Model X 平均降價 5,000 美元(約 15.2 萬元台幣),而這已經是今年美國第 3 次降價,對此品牌執行長 Elon Musk 回應,許多人有需求但負擔不起,因此降低售價才能真正滿足需求。
曾經是 Mitsubishi 在越野領域最驕傲的 Pajero 越野車,2021 年被三菱親手終結了這款經典車,但三菱其實一直沒有忘記 Pajero,近期三菱的產品戰略部總經理接受外媒專訪,也表達的對於 Pajero 再次復出的高度興趣。
在電動車領域發展速度偏慢的日本車廠,為了搶回領先地位,這回由日本政府出手與民間合作,將大規模投資在氫燃料市場,未來 15 年將投資高達 1130 億美元(約 3.4 兆台幣)。
今年 3 月 Tesla 執行長 Elon Musk 公布全新入門電動車生產計畫,預期成本比 Model 3 還低 37%,售價有望壓在 80 萬元台幣以內,近日根據外媒報導,這款入門電動車將是小型跨界形式,並且原廠訂下的年產目標相當驚人。
在歐盟的 2035 年禁售燃油車之前,福斯其實早已規劃好接下來的新車計畫,福斯品牌執行長 Thomas Schäfer 已透露,主力休旅 Tiguan、Passat 旅行車與 T-Roc 的下一代都將成為末代車款。
針對 Model X 與 Model S,Tesla 在 2021 年開始改用 Yoke 方向盤,取代傳統方向盤,Tesla 雖然一再強調 Yoke 方向盤的好處,但仍默默地開放官網訂購傳統原型方向盤,結果僅 8 天的時間就賣光。
今年是 Volkswagen Passat 車系 50 周年,同時也準備迎來大改款,近日品牌執行長 Thomas Schäfer 表示,新一代 Passat 僅保留旅行車型,並且是交由 Skoda 進行開發,意味著屆時將與新一代 Superb 成為雙生車款。
上週在台北街頭,疑似出現 3 月初才剛在日本發表的 Toyota Prius PHEV 偽裝車,今年有機會在台灣發表上市,然而到時候可能又是一車難求的狀態!因為日本汽車部落客發現,Prius PHEV 候車期恐長達 2 年以上!
去年 Skoda 由於受到烏俄戰爭影響,導致原物料嚴重短缺,儘管坐擁大量訂單卻遲遲無法交車,造成 13 年以來最低銷售量,而近日原廠在年度規劃中釋出好消息,將於今年推出多款新車,其中更包括一款全新車型。
一輛貼著滿滿偽裝貼紙的車,出現在台北街頭,雖然包得密不通風,但很明顯的可以看出這就是新一代的 Toyota Prius,輪圈造型與 Toyota 官圖的 Prius PHEV 相同,代表和泰汽車有意導入插電式油電版本。
為加速電動化腳步,繼 Toyota 集團走馬換將,由新任執行長佐籐恒治上任,另一日本車廠 Mazda 也在今天宣布,將由毛籠勝弘擔任總裁兼執行長,預計將在 6 月的股東大會時上任。
在日前舉辦的保時捷年度新聞發表會當中,原廠證實代號 K1 的旗艦休旅正在開發中,將採用與下一代 Taycan 相同的 SSP 電動車平台打造,將加入 Aston Martin DBX、Lamborghini Urus,以及 Ferrari Purosangue 等超跑 SUV 的激烈戰局之中。