特斯拉在 AP 自動駕駛、電動車的開發上,表現出色。特斯拉甚至也推出自動雨刷,但卻被車主們狂吐槽,直批「很愚蠢而且煩人」。
目前全球電動車龍頭 Tesla,過往皆採用獨樹一格的銷售方式,包括沒有經銷商、不投放廣告等,其中執行長 Elon Musk 曾直言痛恨廣告,但今年股東大會上態度大轉變,隨即首支 Tesla 廣告近日於 Twitter 上線。
Tesla 執行長馬斯克(Elon Musk)去年 8 月的年度股東大會上就曾預言,Model Y 有機會成為 2023 年全球最暢銷新車,不過當時價格仍然偏高,但在後來的價格調降之後,也引爆 Model Y 的銷售潛力。
特斯拉的全自動駕駛(FSD)安全性一直都受到爭議,儘管特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)掛保證也無法平息疑慮。近期就有一位特斯拉舉辦人,向德國《Handelsblatt 商報》洩漏高達 100GB 的數據,內含數千則特斯拉客戶的投訴,引發爭議。
針對在美國販售的品牌所做的 Axios Harris Poll 100 品牌聲譽排行榜,Toyota 成為汽車品牌中,聲譽排行最高品牌,倒是身為美國品牌的特斯拉,卻大幅暴跌到第 62 名,比去年下降 50 名,成百大品牌聲譽排行榜衰退最多品牌。
電動車時代來臨,許多車廠都積極開發電動車,其中最關鍵的成本來自於鋰電池,同時也關係到續航里程與性能表現,而 Ford 執行長明確表示,不會推出巨大電池組的新車,甚至將矛頭指向對手,認為如今動輒 500 英里(約 804 公里)續航的電動車華而不實。
許多人戲稱 Honda 的車款是「買引擎送車體」,原因就在於品牌引擎技術的強大,更是在賽車最高殿堂 F1 獲得肯定,而最新消息指出,Honda 將於 2026 賽季開始,成為 Aston Martin Aramco Cognizant F1 車隊的引擎供應商。
日前 Ford 執行長 Jim Farley 預測五人座電動休旅市場將飽和,因此把目光轉向三排七人座車款,近日 Ford 產品開發負責人 Doug Field 更透露,全新七人座電動休旅將於 2025 年問世,並且續航里程達 350 英里(約 563 公里)。
被稱為「籃球之神」、「籃球大帝」的 NBA 傳奇球星 Michael Jordan 愛車成癡早已不是秘密,名下擁有多輛 Ferrari、Aston Martin、Porsche 等超跑名駒,甚至經典的 Air Jordan 14 代球鞋便是以他最喜歡的 Ferrari 550 Maranello 作為設計靈感,如今又有一輛新車進入 Michael Jordan 的夢幻車庫,那便是出自美國獨立車廠 Hennessey 之手的 Venom F5 Roadster。
Toyota 對於電動車的看法,其實並非排斥立場,而是希望透過循序漸進的方式。Toyota 研究所執行長接受媒體採訪時發警告,太快朝電動車轉型,反而會讓駕駛繼續開高污染的老車。
全球最快的量產電動跑車出現了!來自 Rimac Automobili 所設計的 Rimac Nevera,創下了包括零百加速 1.74 秒在內的 23 項性能紀錄,相當驚人。
電動車品牌特斯拉(Tesla)舉辦股東大會,執行長馬斯克(Elon Musk)公布了許多消息,他對於接下來的全球經濟感到悲觀,甚至認為會有很多公司破產,讓外媒也聯想到有數家車廠可能都有倒閉的風險。
電動車龍頭 Tesla 於今(17)日舉辦股東大會,首席執行長 Elon Musk 表示,Model Y 將在今年登頂全球最暢銷車款寶座,同時也透露更親民的入門電動新車已經在開發中,並更新遲遲未量產的 Cybertruck、Roadster 等車資訊。
史上最嚴苛的 Euro7 歐盟七期排放法規自草案通過後,就讓各大車廠如坐針氈,本身有害污染物的排放量標準進一步降低,幾乎宣判燃油引擎死刑,近日 BMW 首席執行長 Oliver Zipse 更痛批測試環境條件不合理,不符合實際使用情況。
隨著 Toyota 新社長日前預告,將推出 10 款電動新車後,合作關係緊密的 Subaru 也馬上跟進,日本執行長大崎敦司表示,將於 2028 年前推出 4 款全新跨界電動車,並計畫 2030 年電動化車款將佔品牌銷售新車 40%。
日前 Ford 才表態未來 5 人座電動休旅的市場將飽和,因此決定轉向開發 7 人座電動休旅。但近日 Peugeot 隨即提出不同看法,認為接下來大型電動休旅將會越來越稀少,原因就出在電動車最重要的續航里程上。
三菱汽車昨天公佈 2022 年全年財報業績,同時也宣布將在接下來的這一年,要投入 6 款新車,包括 Colt、ASX、Xpander HEV 等多款車。
Toyota 在開發純電動車的進度上,明顯落後其他車廠,近期 Toyota 澳洲高層提出電動車取代汽油車還言之過早,與「推動電動車,可能會讓成千上萬的駕駛沒有合適的選擇」。
目前 Ford 旗下擁有 Mustang Mach-E 與 F-150 Lightning 等自主開發電動車,同時還有和 Volkswagen 合作的 Explorer EV,而原廠認為,五人座電動休旅市場即將飽和,因此計畫推出全新七人座電動 SUV,使旗下 EV 戰線更多樣化。
一般車款要開到 10 萬甚至 20 萬公里都相當容易,不過里程數突破 40 萬公里以上,就需要車主勤於保養,同時車輛本身要具備高度可靠性才能達到,知名汽車購買分析網站《iSeeCars》公布最有希望行駛超過 40 萬公里的車款名單。