繼中華汽車將 MG 旗下汽車導入台灣國產化後,裕隆集團旗下的旗下裕佳汽車股份有限公司,去年更名為電馳利汽車股份有限公司,不但公司名稱的「電馳」讓人聯想到電動車事業,第三個字「利」,更被業界人士分析這是引進中國吉利集團的關鍵。
Skoda Taiwan 今(6)日宣布正式啟用全新「Skoda 內湖全功能展示暨服務中心」,匯集新車銷售、售後服務、精品銷售等多功能,能夠帶給消費者多樣化的產品和基於 Skoda Human Touch 以人為本的體貼服務。
台灣電動車銷量占比雖然還偏低,不過充電站的佈建相當快速,根據數據顯示,全台充電站數量已突破 2100 站,已經逼近全台加油站的數量。
睽違 4 年的台北車展回來了!這次以「台北新車暨新能源車特展」之名,就知道這次除了新車,還有包含電動車在內的新能源車,即日起到 2024 年 1 月 1 日於台北南港展覽館 1 館一樓盛大展出,《自由時報汽車頻道》為你整理這次台北新車暨新能源車特展里每日活動,
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
普利司通在台灣輪胎市佔率高,這一兩年也開始鎖定高階車市場,除了有訴求高靜肅性,針對轎車的 Turanza 系列,與針對休旅的 Alenza 系列。鎖定性能車所推出的 Potenza Sport,則是普利司通在技術含量上最強胎款。
台灣電動車數量逐年增加,為加速推動全國公共充電設施建置,交通部路政司副司長蔡書彬表示,交通部透過前瞻基礎建設計畫已編列9.7億元,預計於2023年至2024年補助地方政府及交通部所屬機關,建置公共充電樁慢充4000槍、快充400槍,慢充每槍最高補助8萬元、快充
一位機車騎士在台北市忠孝西路行駛時,遇上跑車車主試圖變換車道不成,竟出現疑似逼車行為,隨後又從右側超車,網友發現該車主疑似汽車節目車評,引發網友熱議。
和泰集團旗下和雲行動服務的共享車服務 iRent,先前爆發大量個人客戶數據被洩露,至少 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩,更驚動數位發展部部長唐鳳。和雲行動服務今天也發出道歉聲明稿,並針對相關狀況提出回應與解決方案。
當台灣本田在 11 月 1 日時,透過新聞稿方式宣布明年將會導入具備 e:HEV 油電動力的 Civic,讓許多本田車迷為之興奮,但當時並未透露太多資訊。今天有網友就在台北內湖捕捉到 Civic 偽裝車身影,據傳是台灣本田開始啟動 Civic 的教育訓練,更多詳細資訊,預計會在農曆年後的台灣本田媒體春酒時公布。
台北車站前的忠孝西路禁行機車長達 44 年,白牌機車須繞道而行,許多機車族引頸期盼能夠開放,台北市交通管制工程處長劉瑞麟今宣布,忠孝西路(重慶北路至中山北路)於 12 月 14 日起開放機車於夜間 11 時至翌日 6 時通行,考量公車及機車流量龐大,因此暫時不開放白天行駛。
今年 12 月 1 日起將有多項交通新制上路,其中多個縣市將擴大新增路口科技執法,加強取締各種交通違規,另外還有台北市 YouBike2.0 新增「滿站增時」功能,以及計次停車格無紙化開單等。
光陽今(17)日舉辦 Ionex 年度發表會,一口氣推出多達 7 款新車,包括性能全面升級的 R 系列、商用車系的 S6/S7 Pro、運動化定位的 Rex 車系、入門設定的 i-One Fly 與 i-One Air,預期進一步拉抬 KYMCO Ionex 的市場佔有率。
台北市中山北路、北安路交會處多年來禁行機車,導致機車騎士要駛進圓山大飯店必須繞行一大圈,曾有網友實測騎車比開車須多花 1 倍的時間,加上該處路型複雜,被戲稱是「圓山八卦陣」,北市交通管制工程處今日宣布,10 月 4 日、25 日分階段開放機車行駛,減少通勤時間
軒嵐諾颱風來襲,台北市政府宣布,今天下午 2 時起關閉全市河川沿線疏散門及越堤坡道,中午 12 時起開放全市 8 公尺以上道路紅黃線停車,包含教育局指定學校、台北農產運銷股份有限公司第二批發市也開放停車,同時暫停全市路邊停車格收費。
台灣 9 月 1 日起將有多項交通新制準備上路,其中包括蘇花改開放大型重機通行,新北、苗栗地區強化科技執法,台北地區更針對颱風警報發布後,不主動從河濱移動車輛的車主,開出最高 4,800 元罰鍰。
近期因新車尚在規劃中而略微沉寂的 KYMCO 光陽,率先在電動機車市場開槍,推出 KYMCO 白牌電動機車中最低價方案,扣除最高補助後,能以 33,300 元購入 i-One 都會版,同時原廠也在墾丁揭幕第 1,500 座換電站。
社群平台上流傳「新規上路啦!6 月 20 日開罰啦!千萬不要為了遮掩太陽烈照而躲在紅邊線上,被拍到了罰鍰 600 元」,查核中心向警方諮詢,警方表示並未實施任何違規新制,現行法規也沒有「躲太陽違規開罰」相關條文,呼籲民眾仍需遵守交通安全。
台北市政府警察局將擴大多功能科技執法,包括「機車瀑布」台北橋下橋處的民權西、延平北路口,車流量大忠孝東及基隆路口、和平東及基隆路口等 20 處路口,預計年底全面上路;但台北市議員林亮君指出,現行唯一多功能科技執法路口每月開出近 5 千件各樣態違規罰單,然許多係
北市 10 大交通事故路段年年輪流上榜,台北市議員陳怡君調閱資料發現,大同區的「民權西路」受傷人數年年永遠是第一名,且每年破新高,從 2019 至 2021 年分別是 303 人、333 人、366 人,今年 1 至 6 月已有 145 件,她認為從交通面的專業研擬改善機制是當務之急,市府責無旁貸,應盡快提出改善方案。