Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
光陽(Kymco)送測新豪邁 125 的油耗測試數據剛曝光不久,光陽很快地就在官網上推出新豪邁 125,除了有提升的油耗表現,另外也追加新車色。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,日本市場近日傳出將於 10 月 18 日推出產品更新,配備迎來大幅升級,尤其頂規升級至 12.3 吋數位儀表板與 10.5 吋觸控螢幕,另外動力方面也有大變動。
Hyundai 在去年 12 月發表大改款 Kona 跨界跑旅,繼韓國、歐洲上市之後,如今則正式進軍美國,而台灣官網也可發現已將現行款汽油車型下架,提前為大改款 Kona 抵台做好準備,預計在今年第四季登場亮相。
定義為「改變品牌」之作的 BMW Vision Neue Klasse 概念車正式發表,採用全新外觀設計,包括新式樣的雙腎型水箱護罩、經典回歸的線條、大量 3D 列印技術導入,內裝更是展示下一世代 iDrive 系統的基礎,以此為基礎的新車最快 2 年內登場。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的全新入門休旅,其一舉動也備受矚目,根據先前資訊,LBX 有望在今年第四季導入國內,如今從經銷端傳出已開始排單消息,預計年底登場、明年交車,至於售價則會低於 UX 車系,以符合品牌入門定位。
經過 6 年產品週期之後,特斯拉今(1)日發表小改款 Model 3,不僅外觀、內裝設計皆有所調整,電池技術也同步升級,可提供更好的續航力表現,在首發市場之一的中國售價為 25.99 萬人民幣起,約台幣 114 萬元。
日前疑似產線內部員工的對話流出,稱 Tesla 現行 Model 3 已於 8 月 14 日停產,為小改款車型做準備,而近日中國 Tesla 經銷商又爆出新車具體發表時間落在 9 月 1 日,售價約為 84 萬元台幣,不過取消大部分雷達感知器。
目前 Mercedes-Benz 的 EQ 家族中,雖有 EQA、EQB 等入門車款,但實際上是由燃油車系衍生而來,真正的入門電動車仍是空缺狀態,近日 GLA 電動版的測試車被外媒捕獲,將建立在電動車平台之上,鎖定 BMW iX1 而來。
一如先前預告,藍寶堅尼(Lamborghini)在美國蒙特利車展(Monterey Car Week)中發表 Lanzador 全新概念超跑,採用 2+2 座雙門 GT 與高底盤跨界設定,作為品牌第四款車型、也是首款純電蠻牛的搶先預覽,預計將於 2028 年正式量產。
Skoda 近期展開一連串新車攻勢,除了已發表的小改款 Scala、Kamiq,以及將在今年稍晚登場的新一代 Kodiaq、Superb 之外,品牌銷售主力 Octavia 也正在準備小改款工程,預計外型、內裝都將有所升級,預計 2024 年正式發表。
為了迎接 Yaris Cross 的到來,Toyota 也針對其他車系進行調整,在 6 月底時宣布 Sienta 取消 1.5 升引擎版本,僅販售 1.8 升引擎。從台灣區車輛工業同業公會的國產汽車產銷資料也可看到,Sienta 1.5 也已在 6 月底正式生
率先於東南亞與台灣推出的 Toyota Corolla Cross,由於驚人的銷售表現,進一步成為全球戰略車進軍日本、歐洲與北美市場,並且持續繳出優異成績,近日經過《carindustryanalysis》統計的數據,去年累計銷量超過 53 萬輛,登頂同級第 1 名。
隨著 Model Y 銷售表現持續火燙,再加上 Cybertruck 正式量產下線,Tesla 接下來的大動作便是平價車款 Model 3 改款,除了日前測試車進入最終測試階段,近日更有疑似產線內部員工的對話在網路流出,據傳現行 Model 3 將於 8 月 14 日停產。
擔任 Skoda 入門重點戰力的小型休旅 Kamiq 以及中型掀背 Scala,小改款於近日正式發表,不僅採用新世代家族化設計語彙,形塑出更動感的全新造型,同時可選配矩陣式 LED 頭燈,同時車內鋪陳更具科技感,動力配置則維持不變。
Toyota 旗下經典越野休旅 4Runner 在 2009 年發表第五代車型,至今已服役 14 年,也即將迎來大改款工程,預計採用與新一代 Tacoma 相同的 GA-F 平台及家族化設計風格,外媒也繪製新車預想圖,搶先預覽第六代 4Runner 的可能樣貌。
Mitsubishi 先前預告將在 8 月 10 日舉辦的印尼國際車展推出一款全新的入門休旅,但在正式發表之前卻無預警提前現身,率先公開新車的外觀造型,至於車名、內裝及動力等相關資訊,原廠仍相當保密,有待印尼車展上正式揭曉。
出色的可靠性、60萬元級距的親民價格,使得Toyota Yaris在國內始終是首購族考慮車款之一。隨著總代理和泰宣布Yaris於6月正式停產,庫存火速被消費者及汽車租賃業者搶購一空,Toyota台灣官網正式下架Yaris,宣告一代傳奇小車謝幕。
國內 60 萬元級距的銷售霸主 Toyota Yaris 於 6 月底正式停產後,隨著庫存陸續被消費者以及汽車租賃業者掃光,台灣官網也於近日悄悄下架 Yaris,代表著品牌 60 萬元級距僅剩 Vios 可選,不過 Yaris Cross 預計 9 月底就會上市,售價有望落在 69 萬元起。
從 Yaris 正式停產、Corolla Cross 取消入門車型等動作,Toyota 台灣總代理和泰正積極為 Yaris Cross 鋪路,預計 9 月底正式上市,近日流出車型編成、規配以及售價資訊,據傳入門等級落在 69 萬元。