上月在非洲埃及舉行第27屆聯合國氣候變遷會議(COP 27),本次會議對減碳進程雖無重大進展,僅守住前年度承諾決議保留全球升溫低於1.5度,不過亮點是承諾創建一個新的專項基金,為面臨氣候變化損失和損害的開發中國家提供支持。今年2022年碳排放來到歷史新高,煤炭排放回到2014年的歷史峰值,顯示能源供
今年即將結束,近期法人對於明年上半年台股多抱持相對保守看法,亞系外資出具最新報告,謹慎保守看待明年台股表現,亞系外資認為,雖然科技產業需求疲弱已是市場共識,但科技產業景氣尚未落底,預估明年台股目標指數落在13500點,看好雲端、電動車、乾淨能源以及供應鏈重組的受惠個股。
由於對煉鋼原料的需求下滑,導致不尋常的貨物轉移,愈來愈多的大型散裝船將原本用來運輸鐵礦石的骯髒貨船,經過清洗乾淨後,裝載穀物運往亞洲。運費下跌效應 貿易商改用較大貨船運貨中國低迷房地產市場帶給鐵礦石需求壓力,導致散貨船的運費較上年同期下降 50%,這使得一些全球最大的農業貿易商轉而預訂鐵礦石船來裝運
美國貨運鐵路勞工罷工在即,DHL Global Forwarding表示,供應關鍵半導體晶片的科技業者,已開始將貨物運輸從鐵路轉移到卡車,以因應罷工。《CNBC》報導,改採卡車運輸的科技貨物,包括對高科技業和汽車業至關重要的半導體晶片。DHL Global Forwarding美洲海運地區負責人Go
11月17日於泰國曼谷召開的亞太經濟合作部長級會議(AMM)由行政院政委鄧振中和國發會主委龔明鑫率團出席,龔明鑫在AMM會議上就通膨、供應鏈重組、數位轉型以及碳排淨零等主題和各國交流。龔明鑫指出,面對通膨、供應鏈、糧食與能源安全等全球性挑戰,台灣仍致力維持經濟成長,並作為全球供應鏈可信賴夥伴。他提到
有「鱷王」稱號的全球最大對沖基金橋水(Bridgewater)創辦人達里奧(Ray Dalio)警告中美兩國劇烈摩擦的可能後果,他表示,兩國已經在貿易、技術、地緣政治影響和經濟方面處於某種「戰爭」狀態,雙方衝突可能導致中國領導層將產業自給自足置於成本效益之上,這樣的情況也正在美國發生中。
中華電信執行的國發會「亞洲·矽谷-5G 開放網路整合驗證暨推廣計畫」今日舉行計畫成果發表會,國發會副主任委員高仙桂表示,政府積極「推動5G發展計畫」,其中也特別留預算給5G O-RAN開放性網路(Open Radio Access Network;O-RAN),協助網通廠商擺脫在4G為國際大廠代工的
美股上週五在就業數據公布後,先跌後漲,費城半導體指數再度強彈,激勵台積電(2330)重新扮演台股攻堅領袖,多頭士氣大振,昨日台股電子、金融、傳產齊漲,加權指數終場上漲197.02點,收在13223.73點,成交量放大至2062億元。電金、傳產股漲 價量齊揚
華邦電(2344)今宣布,今年9月加入新加坡的全球碳權交易平台Climate Impact X (CIX) ,並於11月完成首次碳權購入交易,此次參與全球碳權交易平台CIX 2022拍賣,得標來自巴基斯坦紅樹林保育專案碳權,此紅樹林保育專案為目前世界上最大的藍碳項目,購入的碳權將用於碳排放抵換使用。
AIT商務組組長歐德瑞(Brent Omdahl)表示,再生能源與儲能也是美國希望透過TTIC架構強化的重點項目,樂見美國GIP投資公司與天豐新能源協助台灣建立更前瞻性和永續的綠電藍圖。Skyborn Renewables天豐新能源昨(28日)與台灣金融研訓院、台北富邦銀行及自由時報,共同舉辦「離岸
投資人憂心聯準會升息的可能性,美股四大指數週五齊步下跌,股市利空來勢洶洶!投顧業者表示,美國聯準會Fed打擊通膨決心強烈,在通膨未看到實際大幅降溫下,任何「轉鴿」臆測,僅能代表股市跌深反彈的藉口;在全球股市跌深之際,若不再破底,可期待11~12月台股緩步回溫。
鴻海(2317)近年持續推進旗下3+3集團策略,當中包括電動車領域發展,今宣布旗下巴士Model T得到日本設計促進協會(JDP)優良設計獎 (Good Design Award),並獲評審團評價「這會重新定義台灣公車系統的設計」。鴻海於獲獎大綱中指明,Model T為電動巴士,提高了城市交通的效率
澳洲軟體公司Atlassian聯合創始人兼億萬富豪麥克(Mike Cannon-Brookes)週五(7日)被任命為乾淨能源新創公司Sun Cable的董事長,他將帶領該公司為300多億澳幣(約新台幣5955億)的太陽能項目籌集資金。《路透》報導,Sun Cable目前正計畫建造世界上最長的海底電纜
資策會產業情報研究所(MIC)所長洪春暉今天表示,資訊硬體市場進入衰退,今年、明年僅伺服器逆勢成長,明年有4大觀察重點,當務之急是找尋新市場成長動能,建議國內業者以創投思維布局第2成長曲線。資策會產業情報研究所今起至16日舉行《35th MIC FORUM Fall賦能》線上研討會,回顧2022年與
全球屏息等待本週美國FOMC(聯邦公開市場委員會)會議做出最新升息決議,升息3碼或4碼將牽動股市短線投資情緒,由於美股走弱,新台幣續貶,外資不斷調節台股,台股週線連4黑,法人建議,在美股回穩之前,台股難有好表現,建議投資人先保持觀望。安聯投信台股團隊表示,目前市場仍相對保守,不過很多利空都已消化、籌
全球矚目的FOMC會議結果預計台灣時間22日揭曉,台灣央行同日舉行理監事會議。法人表示,台美進入超級央行週,在高度不確定性下,市場觀望氣氛濃厚,靜待美股表態,另外台積電填息之路也牽動市場信心。台股週五終場下跌108.28點,收在14561.76點,成交量新台幣2312.3億元,週線連4黑。美股在市場
印尼計劃在未來30年內淘汰燃煤電廠,以更乾淨的能源取而代之,預計將需要6000億美元(約新台幣18.5兆)的資金,逐步淘汰15GW(百萬瓩)的燃煤發電,增加可再生能源填補發電缺口。《彭博》報導,印尼國營企業部長托希爾(Erick Thohir)受訪時表示,政府計畫讓燃煤電廠再運行10年,然後再接下來
日本本田汽車(Honda)週二(6日)表示,為確保電動汽車電池的金屬供應,已和貿易公司阪和興業(Hanwa)建立合作關係。路透報導,本田聲明表示,從中長期來看,本田將能夠通過本次合作,獲得更多鎳、鈷和鋰等基本金屬,並且隨著環境法規日趨嚴格,為了加速生產和銷售能源更乾淨的電動汽車,這些金屬的採購將成為
萬泰科(6190)今天舉辦法說會,營運團隊初步展望明年,美國基礎建設、衛星產業、車用以及綠能發展趨勢,加上萬泰持續開發產品的新應用面,將成為旗下網路線、汽機車線、太陽能用線、安防系統用線等產品的成長動能。萬泰科目前台灣產能佔整體32%,泰國28%,越南20%,東莞20%,台灣接單量大於產能,而越南新
啟發投顧副總 容逸燊台股加權指數今天反彈27點,盤中的反彈一度來到1萬5000點之上,但尾盤受到了一些壓力,可見昨天下跌400點的賣壓還沒完全宣洩完畢,今天的量能也來到1800億,呈現量縮反彈,Fed主席鮑爾在央行年會做出偏鷹的言論可能還會再影響美股2天左右,接下來9/13即將公布的CPI,將成為F