林浥樺/核稿編輯特斯拉在瑞典的勞資衝突持續延燒,這股罷工浪潮已外溢到挪威、丹麥等北歐國家,挪威主權基金週五(8日)也表達立場,強調特斯拉應該尊重基本勞工權利,包括工會集體談判的權利。特斯拉在北歐面臨工會和退休基金的抗議,起源來自特斯拉拒絕簽署瑞典金屬業工會(IF Metall)的集體薪資協議,瑞典金
陳麗珠/核稿編輯《路透》報導, 丹麥最大退休基金之一PensionDanmark,因不滿特斯拉(Tesla)拒絕與歐洲的工會簽訂協議,決定出售對特斯拉持股。特斯拉在瑞典的勞資衝突持續延燒,如今這個浪潮正蔓延至鄰國丹麥。丹麥的3F工會本週二(5日)在聲明中表示,為了聲援瑞典的特斯拉工人,身為該工會成員
林浥樺/核稿編輯美國甫結束汽車工人罷工抗議,歐洲現在也面臨勞資衝突。近日,瑞典的特斯拉(Tesla)工人啟動罷工,鄰國的丹麥發生支持,現在再傳出,電動車大國的挪威也加入聲援,並打算採取實際行動,在本月晚些時候干擾過境運輸,阻止特斯拉汽車運往瑞典市場。對特斯拉的抵制浪潮,在北歐三國逐步蔓延。
連接線大廠信邦(3023)今在法說會中指出,今年在總經環境不穩情勢下逆風高飛,觀察明年整體經濟環境仍面臨挑戰,客戶維持保守態度,不過,信邦仍看好旗下車用、工控等產品展望都還是會有不錯的年增幅度,綠能產品穩健中邁向成長,集團也將強化歐美地區的產能配置,2024下半年將優於上半年。
高佳菁/核稿編輯特斯拉在瑞典的勞資衝突持續延燒,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)日前形容,特斯拉在瑞典遭遇的罷工事件是「瘋了吧」,如今這個浪潮正蔓延至鄰國丹麥,丹麥的3F工會週二(5日)在聲明中表示,為了聲援瑞典的特斯拉工人,身為該工會成員的碼頭工人和卡車司機,將停止卸載和運輸以瑞典為目的地
高佳菁/核稿編輯美國在上個月制裁俄羅斯第二大交易所聖彼得堡交易所(SPB exchange),市場人士認為,美國下一個制裁目標,將是第一大的莫斯科交易所。對此,莫斯科交易所5日宣布,如果受到美國制裁,將暫停美元交易。莫斯科交易所的伊戈爾·馬里奇表示,如果美國實施制裁,美元將不再被交易,但美元在交易所
歷經2年的延誤和投產阻礙,特斯拉首批Cybertruck終於在11月30日交車,雖然加速能力、牽引能力、越野能力出色,速度超越保時捷911,但因為最終售價60990美元(約台幣190.56萬)起,較2019年首次發佈時高出50%,讓市場十分憂心會影響該車款的吸引力。
美國汽車工人聯合會(UAW)週三(29日)表示,在與底特律3大汽車製造商談判,獲得一紙優渥的新合約後,工會將發起一次史無前例的行動,公開組織美國整個非工會汽車產業。《路透》報導,總部位於底特律的UAW表示,13家非工會車商的勞工宣佈將在全美同時展開加入工會的行動,這些車廠包括特斯拉(Tesla)、R
台泥(1101)今天召開法說會,台泥總經理程耀輝表示,台泥過去對土耳其OYAK和葡萄牙Cimpor持股不具控制權,明年第一季持股增加後,假設台泥今年9月底已具控制性持股,合併營收將增加近380億,前3季合併營收將達近1190億元,擬制性前3季合併稅後淨利也將增加26億元,超過100億元。
由於電動車市場銷量出現放緩跡象,電動車新創公司Rivian週一(27日)起開放全美14州消費者可租賃電動皮卡休旅車R1T,盼擴大客群或帶動銷量,此外,「以租代買」的方式也可以讓消費者獲得更多《降低通膨法案》(IRA)補貼。《CNBC》報導,租賃現已成為消費者可無須長期承諾就可試用電動車的方式之一,受
瑞典工會與特斯拉的罷工衝突越演越烈,不僅碼頭工人停止卸下特斯拉的車,郵政工人加入罷工行列,導致新車牌無法寄送給特斯拉車主,惹惱馬斯克,他以「這真是瘋了」來形容這起事件。此番言論不僅沒有緩和衝突,還讓緊張情勢更加升級,連零件供應商都出面撂話,暫停出貨。
BMW總代理汎德強攻電動車市場,再宣佈導入BMW i5電動車,為BMW導入台灣的第5款純電動車,累計前10月BMW電動車掛牌量已達2882輛,大幅超越賓士(M. BENZ)電動車掛牌量。根據監理站統計資料,今年前10月全台電動車掛牌量達2萬584輛,其中TESLA(特斯拉)掛牌量佔1萬555輛,市佔
根據高盛集團最新調查,全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)經歷10月股價重挫後,仍是避險基金放空首選。數據顯示,截至10月底,高盛所追蹤的避險基金持有特斯拉空頭部位近190億美元(約新台幣5999億元)。特斯拉第3季財報不如預期,股價也於10月下跌近20%,但今年迄今漲幅仍逾90%。MarketWat
馬斯克(Elon Musk)近日深陷「反猶」爭議,不少廣告商紛紛下架在X平台的廣告,投資人擔憂特斯拉(Tesla)也被波及,要求董事會究責,確保馬斯克的行為不會損害特斯拉利益。馬斯克15日認同X平台上的一則推文,該推文支持反猶陰謀論,這篇貼文不實地宣稱猶太人一直在煽動對白人的仇恨,提及「大取代」(G
電動車龍頭特斯拉(Tesla)將於下週開始交付首批小量Cybertruck,這是被外界視為2023年最受期待的特斯拉產品,不過卻遭傑富瑞投資銀行分析師大潑冷水,稱對特斯拉最好的方案就是取消Cybertruck的販售。外媒報導,傑富瑞分析師Phillippe Houchois表示,「比起將大量生產資源
美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」近來頻頻上調中國車輛的售價,今(21日)又宣布調漲中國Model Y長續航版價格。綜合媒體報導,特斯拉中國今在官方微博發文宣布,即日起,Model Y長續航版將上調人民幣2000元(約新台幣8618元)至人民幣30.44萬元(約新台幣131.16萬元)。此為特斯
美國汽車工人聯合會(UAW)週一(20日)表示,在為期6週的針對性罷工行動後,底特律3大汽車製造商64%的工人已投票同意通過寫下歷史的新合約,接下來工會將把注意力轉向外國車廠和特斯拉(Tesla)。《路透》報導,工會成員這次的投票結果正式將UAW與車廠擬定的暫時協議拍板定案,直到2028年4月,工會
寧德時代滲透進美國基礎建設?寧德時代是一家中國電池製造商和技術公司,成立於2011年,其主要製造用於電動汽車和儲能系統以及電池管理系統的鋰離子電池,近期中美關係持續惡劣,美方經常以保護國家安全為由,拒絕進口或使用中國製造的部分商品,例如美國商務部在今年5月宣布禁止與華為公司的各項交易。
美國電商龍頭亞馬遜(Amazon)週四(16日)在洛杉磯車展上表示,從2024年開始,將開放汽車經銷商在亞馬遜平台上銷售新車,同時也宣佈與南韓車廠現代(Hyundai)合作,讓現代汽車成為首個登陸平台的汽車品牌。綜合外媒報導,2家公司表示,客戶未來將能夠在平台上挑選、購買汽車,並透過當地的現代汽車經
儘管有美國通膨削減法案(IRA)阻礙在前,卻無損南韓電動車在北美市場銷售,還擠下部分美國車廠,市佔率僅次特斯拉坐穩市場第二名。《韓國時報》指出,今年前9個月,南韓2大車廠現代汽車與Kia的市佔率合計達7.5%,僅次於特斯拉的57.4%市佔率,為美國電動車市場第二大。