新一代 Prius 已在今年 1 月抵達日本,Toyota 日前則宣布追加 PHEV 插電式油電動力車型作為頂規旗艦之選,擁有 105 公里純電續航里程,較前代車型增加 75%,當地售價為 460 萬日圓,約 103.3 萬台幣,將於 3 月 15 日正式在日本開賣。
一如先前預告,Honda 在 3 月 2 日正式發表小改款 City,不僅擁有更顯動感的外型設計,同時內裝科技也有所進化,且在 e:HEV 油電混合動力系統加持之下,更創造出平均油耗 27.13km/L 的節能表現,將率先於印度上市,當地售價為 114.9~203.9 萬盧比,約 43~76 萬台幣。
經過一連串預告之後,福斯日前正式發表小改款 ID.3,進化重點在於針對外觀造型進行微調,並強化內裝質感與科技體驗,動力系統則維持不變,擁有最高可達 546 公里的純電續航里程,預計在今年第四季開始交車。
現行第四代 Jimny 自 2018 年發表以來,隨即在全球市場掀起搶購熱潮,始終處於缺車的狀態,而在這樣的情況之下,Suzuki 日前還宣布在澳洲推出 Jimny Heritage 特仕版本,以慶祝從 70 年代開啟的 4x4 冒險精神,僅限量提供 300 輛配額。
Toyota 在日前登場的巴黎時裝週當中,發表與知名時裝設計師高橋盾(Jun Takahashi)攜手合作的 Aygo X Undercover 聯名特仕版本,讓這輛要價台幣 52 萬的入門小車,搖身一變成為走在時尚尖端的潮流壞小子。
Mercedes-Benz 在去年 6 月發表全新大改款 GLC,台灣賓士則在同年 12 月將其導入台灣市場,而同樣相當受到市場歡迎的跑旅版本 GLC Coupe 也即將完成最終測試,預計在近期內便會正式現身。
經歷 8 年產品週期之後,Toyota 旗下豪華 MPV 代表 Alphard 即將迎來全新大改款車型,日前也在品牌活動中展示外觀與內裝局部設計,如今又傳來最新消息,進一步揭露新車的動力編成及上市時程。
Mini 近日釋出一系列大改款 Countryman 的官方偽裝照,並預告純電版本將在萊比錫工廠生產,成為首款德國製造的 Mini,新車預計在今年上半年便會正式發表。
一如先前預告,Honda 於 2 月 28 日正式揭開「史上最瘋狂 CR-V」的神秘面紗,居然是將六代 CR-V 改裝成一輛不折不扣的工廠賽車,化身為一輛披著羊皮的高性能油電「怪獸」,預計在 3 月 3 日舉辦的 2023 IndyCar 開幕賽中首度公開亮相。
在同級競品紛紛推出 SUV 並獲得重大成功之後,讓多年堅持不出 SUV 的麥拉倫(McLaren)也開始改變態度,新任執行長 Michael Leiters 甚至公開表示對於 SUV 的熱愛,並承認這是個很重要的市場,但也強調不論是何種車型,都必須體現麥拉倫令人興奮的品牌 DNA,這表示原廠有望將 SUV 列入產品規劃,如今外媒也先行繪製預想圖,預覽首款麥拉倫 SUV 的可能樣貌。
繼先前以雙門版 Lamborghini Urus 技驚四座之後,德國改裝品牌 Mansory 接續推出驚人新作 Gronos Coupe EVO C,運用相同的改裝手法,將賓士旗下最經典的 G-Class 變成超狂妄的高性能雙門跑車!
德國新創公司 Sono Motors 本預計在今年下半年推出要價 2.5 萬歐元起(約 80.7 萬台幣)的 Sion 太陽能車,並在 2 月初對外公開其撞擊測試結果,證明自家太陽能板安全無虞,儘管看似距離上市只差最後一步,但 Sono Motors 仍在 24 日宣布終止 Sion 太陽能車計畫,之後將專注於生產太陽能板,並發展相關應用技術。
裕隆日產宣布為旗下暢銷跨界休旅 Kicks 推出「潮流特仕版」,不僅擁有搶眼的藍白配色專屬塗裝,也換上個性化潮藍內裝展現獨特魅力,配備升級不加價,建議售價為 86.5 萬,僅限量打造 300 台配額。
如先前預告,Peugeot 於今(24)日釋出當家四門轎跑 508 的小改款資訊,SW 旅行車型也同步現身,除了針對外型、內裝設計進行優化升級以外,Peugeot Sport Engineered 頂規車型的插電式油電動力也得到強化,以 360 匹綜效馬力輸出穩坐性能獅王寶座,小改款 508、508 SW 將在今年夏季海外上市。
來自美國的新創品牌 Toro Bravo 4x4 日前公開首發作品 Silver Spear 的宣傳照,是以福特旗艦皮卡 F-550 Super Duty 為基礎的全功能露營車,憑藉著獨特的模組化設計,創造出兼具日常工作與假日休閒的強大實用機能。
福特在去年 Goodwood 速度嘉年華推出全新第四代 Pro Electric SuperVan,以 2000 匹最大馬力輸出、0-100km/h 加速不到 2 秒的性能表現成為全場焦點,而近日福特也宣布,將派出這輛連超跑都得敬畏三分的純電暴力廂型車,前往挑戰派克峰國際爬山賽,目的就是要打破更多電動車的最速紀錄。
日前傳出 Toyota 當家跑車 GR Supra 將在 2025 年轉型為電動車的消息,如今又有新的發展,日媒進一步揭露 Toyota 有意在 GR Supra 正式退役之前,推出更高一階的 GRMN 高性能版本,將改採與 BMW M3 CS 相同的動力心臟,成為具備 550 匹馬力輸出的最強「牛魔王」!
福斯在去年 3 月發表電動廂型車 ID.Buzz,憑藉著致敬 T1 的可愛復古外型,以及豐富的新世代科技內涵,自問世以來便廣受好評,如今外媒也捕捉到 LWB 長軸版本的無偽裝間諜照,表示距離新車發表已進入最後倒數階段。
繼 2 月初小改款 X5、X6 先行現身之後,BMW 於今(22)日接續發表擔任車系性能旗艦的 X5 M、X6 M,採 Competition 單一車型設定,並首開 M Power 先例導入 48V 輕油電動力系統,爭取更好的性能及節能表現。
今年適逢品牌成立 60 週年,藍寶堅尼特別與日本模型藝術家池內啟人(Ikeuchi Hiroto)合作,推出全球僅此一輛的 Huracan STO Time Chaser_111100 限量特仕超跑,以強烈的賽博龐克風格,重新詮釋競技小牛的性能氣勢。