露營熱潮席捲全球,而 Mercedes-Benz 近期也積極推出露營車款,包括已經導入台灣的豪華露營車 Marco Polo,還有針對 T-Class 的露營套組,近日更預告,將以接近量產車型的 EQT Concept 為基礎,推出電動版露營車。
疫情爆發至今已經 3 年多,這段時間全球汽車產業也進入動蕩期,除了電動車轉型、自動駕駛開發,影響更大的則是疫情導致的停工,另外就是晶片短缺,嚴重影響車廠產能,儘管整體看似已有減緩趨勢,國際數據機構預測,2023 年全球仍會因為缺晶片緣故,必須減少生產 300 萬輛車。
日前 Toyota 全新商用車 Town Ace 的廂型車版本開啟預售,分別提供自排與手排選項,共計 4 種車型,價格自 54.5 萬元起,而 5 天預售下來已經突破 2,000 張訂單,同時原廠也公布最受歡迎的車型與車色。
與 bZ4X 雙生車的 Subaru Solterra 電動休旅,今天正式在台灣發表,一如先前傳出還沒發表,售價就漲 10 萬元的消息,單色車型售價 189.8 萬元,雙色車型 191.8 萬元。
10 月初中華汽車推出菱利 A180 奶蓋綠新車色,也同時宣布與阡陽科技合作推出合法改裝的掀頂露營車,今天正式由阡陽科技公布售價,售價為 133.7 萬元,早鳥價為 129.9 萬元。
Toyota 的商用車 Town Ace,今天正式讓廂型車版本亮相,並且公布預接單價格。
輕露營當道,眾多車廠紛紛推出露營車,賓士也不例外,於本月 25 日發佈的 Marco Polo 露營車,一推出就有人稱是露營車界的天花板。
今年 8 月台灣賓士公布 Marco Polo 露營車系的預售價格為 385 萬元,將和目前國內最頂級的福斯商旅 T6.1 California Ocean 競爭。近日原廠更預告,將於 10 月 25 日在國內正式上市。
賓士的純電動品牌 EQ 系列,在今天台灣時間凌晨兩點,在歐洲舉辦 EQE SUV 發表會,有 EQE 350+、350 4Matic 和 500,當然也少不了 Mercedes-AMG EQE SUV,對手將會是 BMW iX、Tesla Model Y 與接下來要推出的 Audi E-Tron。
特斯拉電動車無論是哪一款,在撞擊測試等安全評測裡都獲得相當出色的成績,連 Euro NCAP 秘書長都曾因為 Model Y 撞測出色而發文祝賀。有特斯拉駭客發現特斯拉可能利用代碼在安全測試裡作弊,引發喧然大波,對此 Euro NCAP 也展開調查,並公布最新調查報告。
昨天中華汽車展出菱利 A180 的合法改裝露營車,也找來露營車改裝廠商到場介紹,由於先前公布的掀頂露營車預接單為 154.9 萬元起,引發民眾討論,負責進行改裝的阡陽科技,也在今天針對此事於臉書粉絲團上發出聲明。
這次還與台灣改裝露營車廠商合作,昨日(10/15)也在首場露營講座上,展出合法改裝的菱利 A180 露營車,據改裝露營車業者表示,從下訂到改裝完成,最快 2 個月就能交車。
即將在 10 月 26 日公布預接單價的 Toyota Town Ace 廂車,隨著亮相時間越來越近,相關資訊也陸續曝光,來自經銷商消息顯示,將會有 4 個車型選項,分別是兩人手排貨車版、五人手排客貨車版、五人自排客貨車版、五人自排 TSS 客貨車版。
台灣電動機車品牌 Gogoro,10 月初宣布最新人事,包括前 GoShare 新事業總監姜家銘出任台灣市場總經理。今天(10/14)Gogoro 則是針對 GoStation 發消息,將再增加 GoStation 站點,包括從台東市區經台 11 線沿海公路
台灣近期因為中華 A180 掀頂露營車,引發廣大討論,接下來 Toyota Town Ace 廂車也準備推出,也讓人期待未來也能合法改裝成掀頂露營車。英國一位露營車車主,將他的 1989 年 Suzuki Super Carry 改裝成露營車,極有可能是英國最小的露營車。
就在上週中華以 A180 掀頂露營車開啟一股討論話題,A180 廂車的對手 Toyota Town Ace 廂車也即將推出,最快有望在 12 月正式發表。
儘管 Toyota 在上個世紀就已進軍美國,並且擁有不錯的銷售表現,但始終無法贏過美國自家品牌 GM,不過就在去年,Toyota 竟贏過 GM,以 11 萬輛的差距,拿下美國當地新車銷售品牌冠軍,這也是 GM 自 1931 年以後,首度失去蟬聯 90 年的冠軍
今年台灣新車銷售表現不如去年,較去年衰退 6.8%,不過仍有表現比去年成長的車款。前三季的累積銷售前十名,就因此出現了新面孔。
中華汽車在本週宣布推出可以合法改裝成露營車的菱利 A180 掀頂式露營車,開出奶蓋綠車色的五人自排客貨車 60.8 萬與五人自排客車 65.5 萬車型的基本售價。近期在露營社團裡,也出現改裝成掀頂式露營車的車價,預接單價將從 154.9 萬元起。
台灣車壇熱鬧滾滾,多家已經退出國內市場多年的車廠,今年先後發布消息準備重新回歸,先是英國經典品牌MG由中華汽車代理,導入國產化銷售;曾紅極一時的德系品牌Opel,也將交給Mazda與JLR的經銷商Master Win集團負責總代理;至於美系越野大廠Jeep,同樣由Master Win集團負責引進,三大品牌進軍國內,將令台灣車壇再現百家爭鳴的盛況。