台灣 Skoda 今(29)日舉辦新春媒體茶敘活動,預告將在今年導入 6 款新車,並推出 Kamiq 冠軍特仕版,以配備升級不加價的方式,為品牌入門休旅注入新的活力。
今年開始至今僅 2 個月,Gogoro 已經開始衝刺,繼 1 月的高階車款 Pulse 之後,今天鎖定通勤、上學、購物的機車族,推出綠牌電動機車 Gogoro JEGO,單顆電池版本為 57980 元,雙顆電池版本為 59980 元。同時也推出針對 Gogoro JEGO 的資費方案,強調每公里花費比油車更低,試圖吸引機車通勤族轉檯入手電動機車。
在新款 G-Class 正式登場之前,賓士原廠持續為現行車型增加新鮮感,近日便在日本推出 AMG G63 Grand Edition 特仕版,僅限量打造 235 輛配額,並提供左駕、右駕設定可選,當地開價 3,200 萬日圓,約台幣 677 萬元。
BMW 在 2023 年 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展中,發表名為 Concept Touring Coupe 的全新概念作品,憑藉著結合 Coupe 雙門跑車及 Touring 旅行車的獨特設計而廣受好評,後續也傳出原廠有意以限量生產方式販售,如今卻出現變數,根據外媒消息,BMW 已取消 Concept Touring Coupe 量產計畫,讓這輛最美獵跑旅行車最終仍無緣問世。
現行二代 Toyota GR86 在 2021 年 10 月發表,儘管問世不過 2 年多時間,但已經傳出大改款消息,據日媒表示,新一代 GR86 除了既有的雙門跑車以外,也有望追加四門轎跑版本,將可提供更加實用的空間機能。
Toyota 去年 11 月在日本申請 Land Cruiser FJ 全新商標,揭露將推出一款入門級越野休旅,根據日媒最新消息,新車將在今年 12 月正式現身,並提供油電動力選擇,預估售價落在 390~460 萬日圓之間,約台幣 80~94 萬元。
Mitsubishi 目前在美國最大的 SUV 為 Outlander,但這般尺碼對於當地喜愛大型車的用車需求來說似乎還是不夠,因此汽車設計師 Enoch Gonzales 便以過去曾在美國販售的 Endeavor 為出發點,期望能為 Mitsubishi 現行休旅陣容注入新的活力。
Infiniti 去年以 QX Monograph 概念休旅預告新一代 QX80 即將登場,近日宣布將在 3 月 20 日正式發表,並釋出車身局部圖作為預告,搶先預覽新一代 QX80 的豪華風采。
北美 Honda 於 2 月 27 日正式發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。全新 CR-V e:FCEV 將於今年稍晚開始在加州向客戶提供租賃服務,之後也規劃在日本上市。
有別於 Volkswagen 將重心轉往電動車,近日外媒報導 Skoda 將獨立推出 1 款車長在 4 米以下的入門小型休旅,可以視為 Fabia 的跨界版,有望於 2 月 27 日釋出進一步資訊,推測採用 MQB-A0 平台以及 1.0 升渦輪引擎,外型則採用最新世代語彙鋪陳。
英國新興越野品牌 Ineos Automotive 昨(23)日發表品牌最新力作 Fusilier,成為繼 Grenadier 與 Quartermaster 皮卡之後的第三款車型,最大亮點在於全面採用電氣化配置,僅提供純電與增程式油電動力選擇,預計 2026 年正式量產上市。
帶有鮮明戶外風格的三菱 Delica Mini 在日本掀起搶購風潮,而 Honda 也不甘示弱,準備為旗下蟬聯多年日本輕型車(K-Car)銷售冠軍的 N-BOX 新增 JOY 跨界版本,目的就要與 Delica Mini 互別苗頭。
Toyota 在今年 1 月中推出日規 Yaris Cross 小改款車型,並同步提供 GR Parts 原廠配件作為選配項目,讓跨界小鴨休旅也能擁有不輸給暴力鴨 GR Yaris 的動感氣勢。
炙手可熱的 Suzuki Jimny 五門版日前在印尼上市,並同步推出一系列原廠套件作為選配項目,讓車主從內到外皆能展現個人化風格,甚至連露營裝備也可以加價直上,滿足戶外玩家的需求。
近年來 Toyota 推出多款受到市場歡迎的 GR 性能車款,建立起良好的運動化形象,也喚起人們對於過去 Toyota 經典跑車的想念,而先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,近期日媒揭露新一代 MR2 原型車已開始測試,預計在 2026 年正式發表。
Subaru 在 2022 年東京改裝車展推出 Solterra STI 概念車,透露出有意打造性能車型的計畫,如今又有最新消息傳出,其量產版本有望在今年下半年便會正式現身。
Kia 正在加速電動化發展,除了既有的純電跨界轎跑 EV6 與 EV5、EV9 兩款純電休旅以外,接下來還有 EV3、EV4 等入門級電動車蓄勢待發,而在運動化車款方面,則是以各車系 GT 版本為主,但值得注意的是,原廠也預計推出名為 EV8 的純電四門轎跑,接替 Stinger 退出車壇之後所留下來的產品空缺。
Toyota 預計在今年發表全新大改款 RAV4,但也沒忘記照顧現行五代車主,在日本透過 Kinto Factory 服務推出外觀、內裝配備與安全科技升級方案,不僅外型變得更加帥氣,也可享受到新增配備所帶來的科技便利性。
雖然 Mazda 6 將於今年春季在日本停產,但日媒指出,該車的大改款開發計畫並未消失,未來將鎖定北美等市場並定位豪華轎車,將在 CX-60 等新世代休旅家族全數登場後,新一代 Mazda 6 將於 2025 年亮相,採縱置後驅平台,有望出現多達 5 種動力規格。
看好國人露營熱潮,Toyota 今天宣布推出 Hiace 露營車,除了是合格認證,並搭載多項露營套裝選擇。