在中國政府宣佈兩兆人民幣救市,以及降準0.5%之後,香港恒生指數雖一度反彈,但30日再度暴跌2.32%,摜破16000點關卡。香港資深投資人林一鳴指出,港股現在進入「慢熊」狀態,市場脫離熊市的時間恐漫長無盡期,投資人應「珍惜生命,遠離港股」。
紡拓會今天指出,繼2019年之後,本月睽違5年再度攜手國內紡織供應鏈,組團參加為期3天的「2024年美國PGA國際高爾夫用品展」,經過統計發現,參展廠商現場接單金額約30萬美元(約新台幣934萬元),後續接單金額達500萬美元(約新台幣1.55億美元)。
高佳菁/核稿編輯美國電商平台亞馬遜(Amazon)週一(29日)宣布,終止收購吸塵器製造商iRobot。綜合媒體報導,亞馬遜2022年8月宣布,將以17億美元(約新台幣528億)收購iRobot,希望強化公司在智慧設備市場的地位。上述收購交易雖在2023年6月獲得英國競爭及市場管理局(Competi
美國塔夫茨大學(Tufts University)教授、《晶片戰爭》(Chip War)作者米勒(Chris Miller)投書英國《金融時報》指出,西方國家應為中國成熟製程晶片產能過剩和大舉傾銷擬訂因應方案。文章說,中國最大晶圓代工廠中芯國際(SMIC)執行長在最近的季度財報電話會議上預測,該公司
《晶片戰爭》(Chip War)作者米勒(Chris Miller)投書英國金融時報指出,西方國家應為中國成熟製程晶片產能過剩和大舉傾銷擬訂計畫。文章說,中國最大晶片製造商中芯國際執行長在最近的季報電話會議上預測,該公司生產的晶片產品將出現「全球產能過剩」,但他同時宣布將增加七十五億美元的資本支出;
吳孟峰/核稿編輯週一(29日)美股盤前交易清淡、歐股盤中後漲跌互見,投資者關注本週FOMC會議後,美國聯準會(Fed)的利率決策,以及蘋果(Apple)、微軟(Microsoft)、Google等科技巨頭即將公布的上季財報。據《CNBC》即時股市,截至台北時間晚上8點05分,美股盤前道瓊期指小跌12
高佳菁/核稿編輯電動車大行其道,不斷傳出的交通事故,損失率太高讓保險業者「心驚膽顫」。根據《彭博》引述汽車保險處理公司CCC智慧解決方案數據,目前傳統車輛的平均維修費用為4437 美元(約新台幣13萬8598元),電動車則因車體內增加了科技設備,以及與電動動力系統配合使用所需的特殊處理,平均修復費用
高佳菁/核稿編輯日經新聞等多家日媒報導,台積電(2330)正評估興建的日本第2座工廠,地點將落腳熊本縣菊陽町,而台積電也將投資熊本2廠,金額預計約2兆日圓(約新台幣4216億元)。日媒據稱,台積電將於2月正式宣布。台積電在日本的晶片廠熊本1廠即將完工,2廠的落腳地點和投資金額也令市場相當關注,對此,
陳麗珠/核稿編輯香港經濟受到中國拖累,被戲稱已淪為國際金融遺址,加上外國人離開,大批中國人進駐,香港中國化已成定局,經濟學人也說,香港變得不再是國際城市。《經濟學人》報導,擁有 750 萬人口的香港人口結構正在發生變化,近年來約有20萬名人離開,人才外流嚴重。2023年,港府取消嚴格的封控措施,宣布
郭顏慧/核稿編輯英國智庫CEBR於2020年底武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行時,推估中國將在2028年超越美國成為全球最大經濟體,但中國去年的經濟規模反而降低至美國的64%,南韓三大報之一的《朝鮮日報》對此刊出專文,直指習近平想打造的中國夢已變成噩夢。
陳麗珠/核稿編輯根據荷蘭合作銀行(Rabobank)最新發布的 2024 年上半年報告顯示,鮭魚和蝦養殖戶命運迥異,鮭魚養殖戶將繼續獲得高利潤,蝦農則應該做好準備,迎接比 2023 年更嚴峻的考驗,蝦價低迷將成為常態。經過近兩年的供應疲軟之後,全球鮭魚供應預計將進入結構性復甦期,主要得益於挪威的產量
吳孟峰/核稿編輯根據英國《衛報》週六報導,百貨零售商John Lewis Partnership 正考慮在未來5年內裁員1萬1000名員工。近年來,這家擁有159年歷史的零售集團在激烈的競爭和開發線上產品的成本中苦苦掙扎。報導引述消息人士的話稱,該集團總部、超市和百貨公司至少有10%的持股企業員工可
吳孟峰/核稿編輯葉門叛軍「青年運動」(Houthis,胡塞團體)曾聲稱穿越紅海的俄羅斯和中國船隻將是安全,但貿易巨頭托克集團(Trafigura Group)營運的一艘載有俄羅斯燃料的油輪,在離開紅海時被導彈擊中,這是胡塞叛亂分子迄今為止對一艘運載石油的最嚴重的襲擊。
陳麗珠/核稿編輯華爾街日報報導,一位英國高管在中國工作40年,2018年從公眾視野中消失後,被證實遭到中國政府關押。外國商人被悄無聲息關押,凸顯在中國經商的風險,也表明可能有更多外國商人在中國遭到關押,公眾卻不知情。《華爾街日報》報導,英國商人史東斯(Ian J. Stones)在中國工作40年,曾
高佳菁/核稿編輯沙烏地阿拉伯國家石油公司「沙烏地阿美」(Saudi Aramco)是世界上最大的石油生產公司,儘管近期紅海遭遇葉門叛軍「青年運動」武裝組織(Houthi,另譯為胡塞武裝)襲擊,商船航行受到威脅,但沙烏地阿美仍繼續使用紅海運送原油和燃料,並表示風險可以控制。
英國經濟學人智庫(EIU)表示,今年中國十六至廿四歲青年失業率可能維持高檔,主因剛踏出大學校園的畢業生「學用落差」(mismatch)情況依舊嚴重,即大量畢業生通常尋求熱門的製造業領域,但中國創造出來的絕大部分工作集中在低技術領域。新創造的工作集中在低技術領域 對大學畢業生無吸引力
高佳菁/核稿編輯中港股市連續下跌,北京(24日)祭出降存款準備率0.5百分點釋放1兆人民幣(約新台幣4.4兆元)資金救經濟,與此同時,也傳出中國當局正在限制國內投資者進入離岸市場,而是把錢留在中國市場。英國《金融時報》報導,中國華夏基金、博時資管等一些券商,收到上海證交所以「窗口指導」的方式,即不以
高佳菁/核稿編輯英國《金融時報》指出,中國正將在拉丁美洲的投資重點,從成本高昂的基礎設施項目,轉向關鍵礦產、技術和再生能源等戰略領域。中國在關鍵經濟戰場上「不斷加強爭奪經濟霸主地位的競爭」,令美國和歐洲「警覺」。據報導,歐盟去年在拉丁美洲地區啟動了「全球門戶」計劃,為綠色能源轉型和數位轉型等項目,提
高佳菁/核稿編輯隨著愈來愈多美企將中企視為供應鏈的一大風險,企業也開始將視線轉向其他地區,根據最新的調查,印度會是多數美企的首選,預計將從中受益。《CNBC》報導,英國市場研究公司OnePoll調查的500名美企高層中,有61%的受訪者表示,如果兩國可以生產同樣的原料,他們會選擇印度而不是中國,56
歐祥義/核稿編輯日本豐田(Toyota)2023年繼續穩坐全球汽車銷售冠軍,但對於發展電動車,卻不甚積極,還多次被大型歐洲退休金組織指責。非營利組織Ekō表示,豐田發展電動車腳步緩慢,卻又常以「電動化」當做廣告,實際上是在賣油電車,現已有超過11萬網友連署抵制。