定位在豪華獵跑的保時捷 Panamera Sport Turismo 登台開賣,不僅提供 5 車型可選,市場上也難尋同級競爭對手。
全新第二代 Volvo V60 旅行車帶來許多變革,不僅有最新的外觀造型設計語彙,同時安全防護系統也都沒有卻少。
並非每一輛車都能在台灣大賣,反而是評價及聲勢極高,但實際銷售表現卻是平平
小改款 Toyota Prius 預計在今年中發表,過往相當前衛的外觀設計可能會全部改過,迎向大眾市場的需求。
曾經風靡一時的經典機車,卻更讓五六年級生更難以忘懷,三陽 Dio、山葉迅光、光陽名流都絕對名列榜上。
德國福斯汽車第一款休旅車 Touareg,即將進入第三代車型。新車不僅帶來許多變革,同時銷售定位也將會有所改變。
台灣在內的許多地區,對於休旅車的熱愛,從銷售排行就看得出來。倒是日本民眾卻不捧場。
才剛剛在日本上市滿周年的新一代日規 CX-5 便要迎來小改款,將動力系統全面提升...
昨日開幕的 2018 Auto Expo 車展上,Honda 便帶來全新大改款的 Honda Amaze,屬於品牌最入門小型轎車...
福斯 Tiguan 去年在各市場都有亮眼的銷售增長成績。其實 Tiguan 車系已經問世 10 年,銷量怎會突然就改變呢?
標榜安全的瑞典 Volvo 汽車首度進入都會跨界休旅市場,並從今年起陸續交付 XC40,就來看看同級競爭對手有哪些。
歐洲市場最暢銷的日系跨界休旅,不僅第一代上市首年就突破 10 萬輛銷售規模,第二代至今累積銷售更是超過 300 萬輛。
受到休旅熱銷的影響,旅行車市場持續萎縮,不少車廠都紛紛放棄新世代旅行車的開發,就算設計再美也只能成為絕響。
雖然 Volvo XC40 已現身台北國際新車大展,但並非是亞洲區首發。關於新車導入流程,現在也終於有更明確的時間點。
從全球新車銷售排行榜分析休旅銷量,單從車名來看 Toyota RAV4 是冠軍,不過若以整體來看有款車表現更出色。
美媒《 AutoGuide 》這次再針對第二代 Mazda CX-5 提出看法,包括 4 項優點及 4 個缺陷等問題。
歐盟新車安全評鑑協會(Euro NCAP)公布的最安全新車中,有款休旅的總成績相當高,可能連今年推出的新車都無法超越。
德國跑車廠 Porsche 公佈去年銷售成績,中國除了再次成為最大銷售單一市場外,車型銷售版圖也不再是以跑車為主力。
美國底特律車展前夕 Ford 率先公布新性能成員,且還是品牌旗下首款性能 SUV,可惜的是並非採用最暢銷車型進化而來。
最早大量生產且投入全球市場的 Nissan Leaf 電動車,不僅在去年底發表全新第二代車型,日前更達到新銷售里程碑。