現任三陽(2206)董事長吳清源在2014年入主三陽,當時外界酸言酸語,說他是門外漢,只是來炒地皮的。吳清源花了10年改造三陽,奪回機車市場龍頭,用行動破除流言,也達成了不可能的任務。老三陽重返榮耀 收復機車失土吳清源入主三陽時,當時三陽機車最慘的一年,市占率掉到15.8%。光陽市占率達42.6%、
巨鎧精密(2254)佈局汽車改裝市場,斥資12億元打造的台南科技一廠今天舉行落成啟用典禮,象徵巨鎧在汽車零配件產業的持續投入、佈局汽車改裝市場商機。巨鎧(COPLUS)近年研發量能不斷增強,由全LED汽車改裝車燈開始,逐步跨入商用卡車市場、新能源車市場及全地形車(UTV)市場。以設計領導技術為前提,
被美國列為黑名單之一的中科曙光董事長夫人闖禍了,董座李國傑的配偶張蒂華,坦承不顧相關規定,在股市玩「快閃」,1年多累積買入中科曙光141筆,累積賣出91筆,買賣總金額3.08億(人民幣,下同),獲利58萬餘元,目前還有700股。外媒報導,4月11日晚,中科曙光發公告稱,近日收到公司董事長李國傑出具的
英國「金融時報」報導,台積電決定將其最新技術帶到亞利桑那州廠,使美國總統拜登要求這個重要科技供應鏈安全無虞邁進一大步,但華府距離美國完全自產最先進晶片仍有段路。「金融時報」(Financial Times)指出,晶圓代工龍頭台積電擴大美國業務的同時,也必須求取巧妙複雜的平衡:在滿足輝達(Nvidia
國內電源供應器廠商4月17日同步放電,台達電(2309)、飛宏(2457)宣布4月17日揮軍為期4天的台灣國際智慧移動展,光寶科(2301)則計劃當天將在台北科技大學舉辦「光寶-北科聯合研發中心」揭牌暨剪綵典禮。台達電表示,集團將在本屆台灣國際智慧移動展期間,以「台達永績大道」為主題,揭示因應低碳運
汽車輪圈領導廠商巧新(1563)將辦理現金增資2萬3529張,增資後股本提升至23.78億元,將於5月中旬掛牌上市。巧新今天舉行上市前業績發表會,公司以鍛造為核心技術,於2000年跨入汽車零件產業,為台灣唯一一家可一條龍從研發、鍛造成型、精密加工至表面處理的鍛造鋁圈廠,多年來提供專業鍛造解決方案,包
無塵室廠洋基工程(6691)在手訂單增添一筆!洋基工程昨公告,承攬國際半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)林口園區新廠統包工程案,包含機電及土木工程總金額達98億元,估計工程須費時3至4年完工,未來將依工程進度認列收入。洋基工程到去年底為止,在手訂單約130億元,今年以來,陸續承攬到新案,台灣代表性新
日本政府帶頭 建新能源客機歐祥義/核稿編輯日本經濟產業省在今年3月27日宣佈,將以2035年左右為目標,由官民合作研發新1代國產客機,在三菱重工(Mitsubishi Heavy)歷經15年的國產客機研發計劃流產後,由日本政府領銜,召集國內外多家製造商和航空公司共同研發,重新推動國產客機計劃。
電源供應器大廠台達電(2308)上月位於泰國挽蒲工業區的第8座工廠與研發中心落成之後,昨宣布將於當地繼續斥資41.25億泰銖(約新台幣36.37億元)興建3座新廠,強化電源供應器與資通訊基礎設施布局。台達電已先斥資30億泰銖(約新台幣26億元)在泰國挽蒲工業區打造第8座工廠與研發中心,投入開發電動車