今年 IAA 慕尼黑車展上,Mercedes-Benz 正式推出全新 Concept CLA Class 概念車,搭載先進 MMA 架構並揭露新世代 CLA 車系的設計理念,同時原廠表示基於概念的量產版將提供 4 款車型選擇,包括轎跑、Shooting Brake 旅行車與 2 款 SUV。
Lexus 最新小型跨界休旅 LBX,台灣近期已傳出經銷商開始接單的消息,這款車鎖定歐洲市場,因此歐洲媒體已開始親身體驗到這款車,經過試乘後,外媒更認為這款車,前座連 189 公分身高的人坐起來都很舒適。
定義為「改變品牌」之作的 BMW Vision Neue Klasse 概念車正式發表,採用全新外觀設計,包括新式樣的雙腎型水箱護罩、經典回歸的線條、大量 3D 列印技術導入,內裝更是展示下一世代 iDrive 系統的基礎,以此為基礎的新車最快 2 年內登場。
自 MG 重返台灣後,藉由 HS 的豐富配備、親民價格在台灣獲得優異銷售表現,原廠趁勝追擊推出定位更入門的 ZS 休旅,維持品牌一貫配備給好給滿的策略,將以同級競爭對手入門的價格與頂級品質進軍競爭激烈的都會休旅市場。
在 Mazda 2 推出 24 年式車型後,台灣馬自達今天也發表 Mazda 3 24 年式,主要是升級便利配備與新增車色「晶瓷白」,提升產品競爭力。
台灣賓士正式發表全新 GLC Coupé,走動感外觀的豪華跑旅,全車系標配霧銀星芒型水箱護罩與跑車化懸吊,搭配動感絕美的車身輪廓、新世代 MBUX 2.0、科技感十足的內裝設計,共導入兩款車型 GLC 200 4MATIC Coupé
眼看福斯商旅即將推出新世代 California 露營車,Ford 今日正式發表全新 Transit Custom Nugget 露營車,由品牌與德國露營車專家 Westfalia 合作,以去年推出 Transit Custom 車系為基礎打造,導入柴油與 PHEV 插電式混合動力。
這次試駕 LM 350h 4 人座,讓我們得以見識到為何這輛 4 人座,是如此搶手,另外我們也邀請一位目前身為公司老闆司機,駕駛的則是上一代 LM300h 的「小陳」,來一起感受這輛豪華 MPV,前後兩代的不同感受。
身為全球最大二輪機車市場,印度市場的重要性,讓任何一家二輪機車品牌都想來分一杯羹。不過印度品牌仍是最大宗,2017 年誕生的印度品牌 Ola Electric,在 S1 Pro 與 S1 Air 之後,近期推出最新作品 S1X,在當地最低不到 3 萬元台幣就能入手。
在 2020 年底確定加入 Gogoro 的 PBGN 聯盟之後,中華 emoving 在 2021 年 8 月推出首款換電的電動機車 EZ1,相隔兩年後,終於在今天推出第二款 PGBN 車款 EZ-R,主打最出色的能源效率表現,分別推出 CBS 版與 ABS
即將於 8 月 22 日上市的 Lexus LM,台灣官網上正式公布完整預售價與規配資訊,價格為 439 萬到 605 萬元,分為 2 種動力以及 4 種車型,根據經銷端傳出的消息,目前 LM 車系接單數量已經突破 1,500 張,交車時間最快明年初。
Kia 的中型房車 K3,終於正式推出大改款,這是一款與 Toyota Corolla Altis 同級距的車款,並且有著 Fastback 的斜背車尾線條,提升整體外型運動感。
新一代 Nissan X-Trail 國產輕油電已經展開預售活動,共有三種車規編成,經典版 106.9 萬元起、領航版 116.9 萬元起、旗艦版 123.9 萬元起,近日有消息傳出,裕隆日產將於 9 月 19 日讓 X-Trail 輕油電正式上市。
這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主,跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
裕隆日產今天針對 NISSAN X-TRAIL 輕油電展開預售活動,共有三種車規編成,「經典版」預售價 106.9 萬元起、「領航版」預售價 116.9 萬元起、「旗艦版」預售價 123.9 萬元起。
擔任 Skoda 入門重點戰力的小型休旅 Kamiq 以及中型掀背 Scala,小改款於近日正式發表,不僅採用新世代家族化設計語彙,形塑出更動感的全新造型,同時可選配矩陣式 LED 頭燈,同時車內鋪陳更具科技感,動力配置則維持不變。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
重量級國產休旅代表的 Honda CR-V 大改款,台灣本田正式公佈售價。
今年初 Mercedes-Benz 推出小改款 GLE、GLE Coupé,針對外觀與內裝配備進行升級,並全面加入 48V 輕油電科技,而台灣賓士正式宣布推出小改款 GLE、GLE Coupé車系,提供豐富的動力選擇,甚至還有 AMG 性能化車款。
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。