隨著台灣 Subaru 發表全新 Crosstrek、WRX 與 WRX Wagon 等,進一步強化國內產品戰力,近日更是從經銷端處傳出消息,目前 Subaru 在台灣的銷售主力 Forester 推出購車促銷折扣,部分車型的折價高達 10 萬元。
電動車龍頭 Tesla 於今(17)日舉辦股東大會,首席執行長 Elon Musk 表示,Model Y 將在今年登頂全球最暢銷車款寶座,同時也透露更親民的入門電動新車已經在開發中,並更新遲遲未量產的 Cybertruck、Roadster 等車資訊。
一如先前預告,Ford 在 5 月 15 日正式發表大改款 Tourneo Courier,並同步推出 E-Tourneo Courier 純電版本,透過向 SUV 看齊的全新設計風格,以及汽油、電能雙動力並進的方式搶攻輕型 MPV 市場,將由汽油車型打頭陣,預計今年夏季在歐洲開賣,而 E-Tourneo Courier 則有待 2024 年正式上市。
在東南亞享有高人氣的 Honda 都會小車 Brio 日前迎來小改款車型,針對外觀及內裝進行升級,並同步提供 RS 運動化版本,率先在印尼開賣,當地售價折合台幣約 34.5~50.8 萬元,之後則陸續在越南及菲律賓上市。
現行 Tesla Model 3 的銷售週期已長達 6 年,海外也多次傳出改款消息,隨著日前疑似小改款 Model 3 的外觀與內裝曝光,近日國外設計師釋出最新預想圖,推測車尾也會有所改動,更換新式樣的尾燈組,新車預計今年第三季正式發表。
對於各大車廠來說,推出全球戰略車就意味著同時提供左駕與右駕版本,但 Tesla 近日卻發出向許多準車主發出通知,旗下 Model S 與 Model X 將不會提供右駕版本,準車主可選擇取消訂單或是轉購 Model 3、Model Y。
曾經於 90 年代在台灣引起話題的 Opel Astra,確定回歸!Opel 總代理歐吉汽車已發出媒體邀約,將在下週三舉辦媒體預賞,當天預計會公布相關 Astra 的配備規格與上市資訊。
為了行車安全,無論是 Apple CarPlay 或 Android Auto,都無法在車上看影片,然而 Google 將打破這規則!預計將把 Youtube、Zoom 等 App,安裝在有原生 android 軟體的汽車。
在現今 SUV 當道的局勢之下,擔任品牌入門的掀背車仍有很大的市場潛力,Hyundai 在歐洲相當受歡迎的掀背小車 i20 便在近日迎來小改款車型,透過造型更新及配備升級,進一步提升自身競爭力。
台灣 Subaru 將於 5 月 16 日正式發表新一代跨界休旅 Crosstrek,近日原廠更釋出消息,大改款 WRX 以及由 Levorg 改名換代後的 WRX Wagon,將會與 Crosstrek 同一天在台上市,目前 2 款車的預售價分別為 169.8 萬元與 175.8 萬元。
賓士原廠日前宣布將針對旗下首席四門轎跑 AMG GT 4-Door Coupe 進行更新,除了為 43、53 車型換上煥然一新的豪華全新面容,也提供 Opalite White 新金屬車色可選,並新增 V8 Styling Package 選配套件,得以展現出向 Black Series 性能旗艦看齊的動感氣勢。
身處「機車王國」的台灣,機車是民眾不可或缺的代步工具,隨著通貨膨脹造成物價上漲,間接導致消費者對於油耗表現更加重視,再加上台灣嚴苛的7期排放法規,使得各家車廠新車更強調節能省油,本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料,統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
經歷 4 年產品週期之後,Peugeot 跨界小獅王 2008 也在今(4)日迎來小改款車型,不僅擁有新世代品牌識別的全新動感造型,純電 E-2008 也換上更大容量的新電池組,將續航里程提高至 406 公里之譜,進一步提升其實用機能。
自新世代車型登場以來,憑藉流線動感的外型,Nissan Sentra 繳出不錯的銷售成績,近日小改款的偽裝測試車遭外媒捕獲,外觀的改動主要針對車頭部分,另外從照片細節可以得知,內裝預期也將調整。
電動車雖然是目前車壇潮流,不過「里程焦慮」仍讓人卻步。Toyota昨(25)日發表Prius PHEV插電式油電車,主打「無里程焦慮的電動車」,有最高純電續航97公里的表現,電力耗盡後仍可用汽油繼續行駛。
2017 年由和泰汽車導入 Toyota Prius PHEV 插電式油電車,今天則是推出新一代的 Prius PHEV,換上更強勁的 2.0 升引擎與更長的純電續航里程。
用於取代 Honda CR-V 退出日本市場後的地位,全新 ZR-V 原訂去年秋季就要在日本上市並展開交車,但受到晶片、供應鏈短缺等影響,使得交期不斷延後,近日終於展開交車行動,但目前累積訂單已經超過 3 萬張,候車期至少 1 年起跳。
在賓士原廠已經確定調整產品策略,集中資源在中高階車款的情況下,入門的 NGCC 小車家族,未來將大幅減少,也使得賓士在台灣今天推出的 A-Class/B-Class 小改款,有可能是最後一次的更新。
知名汽車購買分析網站《iSeeCars》透過 NHTSA 美國國家公路交通安全管理局的數據,統計 2014 年到 2023 年的召回清單,並以此推測車輛 30 年使用壽命期間,召回率最高以及最低的 10 款車,提供給消費者進行參考。
在席捲全球的SUV休旅車浪潮之下,同樣講究空間機能但又不犧牲駕馭樂趣的「Wagon」旅行車也跟著沾光,從原本的小眾選擇,一舉躍升成為台灣汽車市場的新寵兒,不論是親民的國產車、實惠的進口車,或是熱血的高性能車款,都展現品牌強烈企圖心!