受到農曆春節工作天數較少影響,2月全台汽車掛牌量達2萬6267輛,較元月減少41.4%,較去年同期減少20%。其中進口車掛牌量為1萬1963輛,年減20.8%,市佔率為45.5%;豪華進口車2月掛牌量達5182輛,年減35.3%。和泰(2207)汽車代理的TOYOTA掛牌量達7556輛,年減5.8%
三陽(2206)去年獲利創新高,今年機車和汽車銷售穩健,加上土地資產活化進補,今天股價大漲逾5%,盤中一度上攻至79元,截至11點16分股價暫報78.9元。三陽去年機車和汽車銷售雙雙成長,前3季本業營業利益為50.43億元,年增78.51%,稅後淨利為48.93億元,每股稅後盈餘6.17元,全年獲利
陳麗珠/核稿編輯中國智慧型手機市場規模持續萎縮,繼年初蘋果(Apple)在中國市場罕見降價促銷後,蘋果又在中國大幅調降iPhone 15手機價格,再次刷新官網歷史最低價,根據中國Apple Store價格顯示,入門版的i15 128G使用優惠券結帳後,將降至4849人民幣(約台幣2萬1287元),較
陳麗珠/核稿編輯中國阿里巴巴29 日宣布,全線下調雲端產品官網售價,平均降幅超過 20%,最高下殺 55%。市場研判阿里此舉是希望從華為、騰訊等競爭對象的手中搶回用戶。由於去年降價未達預期,阿里雲再次犧牲短期利潤,挑起公有雲市場價格戰,2月29日宣布100多款、500多種規格的雲端產品官網直降20%
衝刺電動機車市佔率, Gogoro今天發表全新的入門車款Gogoro JEGO, 補助後最低入手價僅2萬1180元,更首度針對同一車型推出單顆電池與2顆電池版本。全新的Gogoro JEGO採用嶄新外觀與車架設計,以及輕保養勁速馬達,挑戰綠牌最速時速68公里,續航里程達119公里,由於馬達直驅,無皮
高佳菁/核稿編輯全球掀AI(人工智慧)浪潮,AI領頭羊輝達(NVIDIA)今年來股價已飆漲63.39%,每股逼近800美元,但輝達漲勢其實不是最猛,這家化妝品製造商比它更威!根據Bespoke統計,ELF在5年內股價上漲了2639%,擊敗了輝達1937%。
吳孟峰/核稿編輯全球電子設計與製造供應鏈新聞網Evertiq報導,台積電營收預計在2024年將攀升至1316.5億美元(台幣4.16兆元)左右,全球市佔也將增加至62%。台積電不僅營收領先,還策略性地選擇美國、日本、德國作為先進成熟工廠的關鍵地點,日本的進度最快,有些項目甚至提前。這些都證明台積電仍
高頻記憶體是什麼?高頻寬記憶體(HBM/High Bandwidth Memory)是由動態隨機存取記憶體(DRAM)堆疊,再透過3D先進封裝而成,以此加大頻寬與儲存空間,與傳統DRAM相比,HBM的頻寬更高,能運送的資料量也更多,隨著AI的興起,市場對HBM的需求也跟著大增。
歐祥義/核稿編輯中國企業正忙於儲備晶片製造設備零件,為下一階段的晶片大戰儲備物資,也為日本半導體材料、設備商帶來強勁的訂單,推動日本晶片設備業績亮眼,1月業績再度突破3000億日圓(約新台幣630億元),創9個月新高紀錄。日本半導體製造裝置協會(SEAJ)公佈數據,2024年1月日本製晶片設備銷售額
觀察全球主要雲端服務供應商(CSP)對於高階AI伺服器需求量有增無減,集邦(TrendForce)今天表示,美系4大業者包括微軟(Microsoft)、谷歌(Google)、亞馬遜(AWS)、Meta等業者,今年在全球的需求量比重預估分別達20.2%、16.6%、16%及10.8%,合計將超過6成,
歐祥義/核稿編輯Alphabet旗下的雲端運算服務Google Cloud週一(26日)抨擊微軟(Microsoft),指控競爭對手正試圖壟斷市場,並稱,這將損害生成式AI等新興技術的發展。《路透》報導,微軟和亞馬遜(Amazon)近期正因為在雲端運算領域的市場力量,受到英國、歐盟和美國監管機構的密
vivo台灣總經理陳怡婷今(26)日表示,在AI話題帶動下,預期今年台灣手機市場持平,或是小幅成長5%,而vivo去年在台灣市場成長30%,是逆勢成長,預期今年在強化品牌力、產品力下,今年成長目標更是要逾30%。陳怡婷說,vivo中高階銷售佔比已經超過一半以上,可說是產品力勝過品牌力,因此今年要強化
服飾品牌大廠米斯特(2941)配合上櫃前公開承銷,對外競價拍賣1008張,競拍底價65元,暫訂承銷價78元。競拍時間自2月29日至3月4日,3月6日開標;3月8日至12日辦理公開申購,3月14日抽籤,暫定3月20日掛牌。米斯特2010年首創網購男鞋品牌化,2012年成立一站式購足品牌垂直電商Life
高佳菁/核稿編輯受美國制裁影響,而被華為賣掉的手機品牌中國榮耀(Honor),2024年在巴塞隆納世界行動通訊大會(MWC)上推出了Magic 6 Pro,除了展示眼動控制汽車的技術外,也發表了可預測用戶在旗艦智慧型手機和個人電腦等設備上的日常使用行為、了解用戶意圖的業界首個「基於意圖」(inten
台積電與多家日企合資設立的JASM,在日本熊本縣設立的首座晶圓廠,僅花22個月就完工,並於24日風光開幕,而且二廠已在規劃籌建中,台積電也考慮興建三廠。中媒報導,中國擔憂日本借助台積電的技術實力,在半導體製造方面後發先至,使得中國在半導體製造上的優勢盡失。
華爾街日報報導,作為一家上市公司,輝達(Nvidia)花了24年的時間,市值擠進1兆美元(31.6兆台幣)俱樂部,而拜驅動人工智慧(AI)革命的關鍵地位之賜,這家圖形顯示器(GPU)巨頭僅用8個月的時間,規模就從1兆美元翻漲至2兆美元(63.2兆台幣)。
中國電動車低價席捲車市,引爆全球電動車市場亂流,價格面臨下修壓力。市場預期,隨著各國削減電動車補貼,今年電動車市場成長速度將放緩,並陷入殺戮戰場。中國電動車削價競爭 掀起價格戰風暴去年中國比亞迪(BYD)汽車推出每輛售價只要人民幣9.58萬元(約新台幣42萬元)起的純電小型休旅車「元Pro」,震撼車
吳孟峰/核稿編輯三星2023年獲利暴跌,南韓最大的報紙《朝鮮日報》曾發表一篇評論文章,稱情況惡化「不僅是三星的問題,也是所有南韓人的問題」。相較於競爭對手台灣半導體業的積極擴張,日本半導體產業正走向復甦,南韓半導體產業則努力回到正軌。韓國媒體《The Kores Time》的社論則點出南韓晶片產業正
高佳菁/核稿編輯台積電(2330)將於明(24)日舉行日本熊本廠開幕典禮,對日本半導體市場意義重大,台積電的進駐,為日本在復興半導體產業的努力中,發揮極大作用。《路透》報導,日本在復興半導體產業上,尋求台積電幫助,反映出台積電在全球代工產業上的主導地位外,還有日本對中國在廣泛技術領域不斷增加的實力有
高佳菁/核稿編輯受到美國收緊出口晶片規定,輝達(NVIDIA)去年第4季其中國市場包含香港的營收大降,面對中國競爭對手來勢洶洶,輝達調整戰略,再度推出不受美國法規限制的晶片新品給中國客戶,希望能穩固在中國市場的業績及市佔率。《路透》報導,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳(Jensen Huang)透