以觀光工廠為營收主力的立康生醫(6242)今日召開業績發表會,立康表示,在爆發的觀光車潮下,預估今年營收將回復至疫情前,而新標得的南投土地,將興建第3個觀光工廠,土地面積是之前苗栗廠、台南廠的總和。立康指出,國內生技醫療類觀光工廠共有13家,立康是上櫃唯一一家,今年透過電訪增加會員回購率,使得今年會
財政部關務署表示,為防杜快遞進口貨物以不知情民眾名義冒名報關,繼「預先委任2.0」推出由民眾得於實名認證「EZWAY易利委」APP自行選擇先確認報關委任關係及申報內容,再由海關受理貨物報關措施後,海關將於8月22日升級至「預先委任3.0」,針對異常進口人強制納入實施預先委任名單,強化防杜冒名報關力道
繼開發金控因為「大股東干政」被重罰後,金管會今天(10日)再度出重手開鍘,對象是同為辜家的中信金集團,其中,中信金罰3千萬元、子公司台灣人壽1千萬元,合計4千萬元,創史上最高裁罰;此外,金控董事顏文隆遭到停職半年,總經理陳佳文減薪3成,為期3個月。
慧洋(2637)7月營收12.31億元,稅前虧損為0.23億元,自結每股稅前虧損為0.03元,累計前7月合併營收為95.45億元,稅前盈餘為13.92億元,自結每股稅前盈餘為1.87元。展望後市,慧洋維持審慎樂觀看法,7、8月主要受到歐美等國假期影響,為傳統散裝淡季,然中國政府已積極推動經濟復甦政策
國巨(2327)今(7)日公布7月營收88.88億元、月增1.3%,但較去年同期減少14.6%;累計今年1-7月營收617.76億元、年減14.1%。國巨表示,7月營收較上月增加,主要是大中華廠區的工作天數已回復正常,但供應鏈的庫存及終端需求仍在持續調整中;國巨也認為,由於整體市場供需、全球通膨及國
曾領導三星電子記憶體研發部門、現任南韓國會議員的梁香子,對於拜登政府遏制中國半導體發展的政策相當不滿,認為此舉可能會損害美國與亞洲盟友的關係。但南韓智庫反駁,南韓半導體產業的最大威脅是長江存儲(YMTC)等中國政府支持的對手崛起,並說YMTC被列入美國黑名單,失掉蘋果訂單,受益者是韓企。
數位發展部今(2日)表示,以往公共建設預算只用於造橋、鋪路等硬體建設上,明年將首次把包括系統、程式碼的數位建設也納入公建預算中,讓軟體也成為公共建設的一環,其他政府機關一旦有類似需求,可以直接使用,確保系統的資安、隱私保護、便利性與無障礙操作等皆符合標準。
中鴻(2014)7月出貨回升,顯示鋼鐵市場正從先前的低迷中復甦,今(2)日早盤中鴻股價上揚,最高來到26.40元,截至上午10點20分,上漲3.85%,暫報25.65元。中鴻7月出貨量達15萬7772噸,較6月出貨成長20%,顯示需求正逐步回溫。展望後市,業界普遍認為上半年供過於求的情況有望改善,市
製造電動車電池所需要的金屬需求龐大,除車廠與採礦商簽訂意向合作,以鞏固產能配置,現在也傳出跨國石油大廠也有意跨界採礦,正在尋求電動車廠商的支持。據《彭博》報導,美國石油巨擘埃克森美孚(Exxon Mobil)正與特斯拉、福特、福斯等汽車大廠,就供應鋰進行談判。這是繼今年5月傳出美孚想開採鋰礦消息後,
疫後第一個暑假,出國旅遊需求大增,旅行社雖然受限於全球航班運能及機場人力尚未完全恢復,但在團費較疫情前成長20%下,多家旅行社今年暑假營收表現恢復至2019年約70%-90%水準。除暑假旺季外,第四季有日韓賞楓,以及雙十連假、企業旅遊帶動,旅行社業者對第四季樂觀看待。
財政部台北國稅局表示,各區國稅局將於7月31日同步辦理2022年度綜所稅第1批退稅,全國首批退稅核定件數332.8萬件、退稅金額556億元,包括直接退稅327.3萬件、金額549.2億元,憑單退稅5.47萬件、金額6.8億元,其中台北國稅局退稅件數41.8萬餘件、金額101.9億元。
受惠暑假旺季,旅行社業者7、8月都可望繳出一張漂亮的成績單,並預估第四季日、韓進入賞楓旺季,以及雙十等連假商機,樂觀看待第四季表現。雄獅旅遊表示,適逢疫後第一個暑假,出國旅遊需求大增,受限於全球航班運能及機場人力尚未完全恢復,今年暑假營收表現恢復至2019年約70%水準,除日、韓表現亮麗外,暑假檔期
中鴻(2014)今開出8月份內銷、9月份外銷盤價,因市場正向因素尚需時間發酵,採「溫和調漲」,其中熱軋、冷軋每噸調漲300元,鍍鋅每噸調漲500元,至於外銷則產品及地區別調漲,實際報價視當地市場行情而定。中鴻表示,全球總體通膨率持續下降,美國6月CPI增速放緩至3%,優於預期並創2021年以來新低;
根據統計,今年綜所稅申報件數共663萬件,較去年增加18.7萬件或2.9%,主因國人恢復戶籍的申報戶數增加;其中,7成7採網路申報(含手機報稅),年增4.5個百分點,顯示網路報稅申報推動成效與民眾接受度相輔相成,採人工、二維條碼等非網路申報案件則降至2成3。
繼特斯拉將於印度生產電動車後,比亞迪也緊跟腳步,擴大布局印度市場。根據《路透》引述3名消息人士,中國比亞迪已提交了1項10億美元(約新台幣308億元)的投資提案,將與1家當地公司合作在印度生產電動汽車和高壓電池,由於該投資案是私人申請,因此要求不具名。
舊金山聯邦準備銀行週三(12日)發佈的研究報告指出,如果經濟狀況回復到疫情大流行之前的趨勢,勞動力市場溫和降溫恐不足以讓關鍵的通膨指標回落。《路透》報導,文件指出,在大流行期間和連帶的直接影響下,勞動力市場的壓力推高了「超級核心通膨」,即排除食品、能源以及住房相關因素後的物價壓力。這表明,如果持續緊
全國船聯會今(11)日舉行第69屆航海節慶祝大會,船聯會理事長、長榮海運(2603)董事長張衍義表示,今年海運市場變數還是很大、充滿挑戰性,還是希望下半年會比上半年好一些,運價要回復到正常或以上,短時間還看不到,目前來看,第3季旺季延後,希望第3季末、第4季初運價有機會上來,長榮還是可以維持獲利。
崇越科技(5434)6月份合併營收達40.9億元,較上月成長1%,較去年同期減少10.8%;第2季營收為120.97億元,季減2.83%,上半年累計營收245.5億元,年減4.9%,創同期次高。法人預估崇越科技下半年營運將回溫。崇越今收盤價179元,上漲2.5元。
長榮航空6月合併營收達176.36億元,年增率為59.38%,月增率為11.89%,客運營收則達127億,年增率為9.85倍,月增率16.94%,6月合併營收、客運營收,皆創下歷史新高,累計1~6月合併營收達930.35億元,年成長46.69%。
記憶體模組廠威剛(3260)今(10)日公告6月合併營收為22.83億元,月減7%,第2季合併營收為68.66億元,季減4.76%。威剛指出,DRAM現貨價已止跌持穩,預期第3季的DRAM合約價跌幅將明顯收斂,現貨價可望領先起漲,成為公司下半年營運成長動能。