吳孟峰/核稿編輯國際貨幣基金組織(IMF)的一位頂尖經濟學家表示,儘管地緣政治不確定性持續存在,但全球經濟衰退的風險很小。IMF總部位於美國華盛頓特區的研究所,本週將2024年全球經濟成長預期小幅上調至3.2%,並預計2025年將保持相同水準。
俗稱「廣交會」的中國進出口商品交易會十五日在廣州揭幕,由於中國經濟慘淡,加上產能過剩,一些出口商表示,公司產品價格便宜有如大白菜,若這種情況持續下去,他們將被迫轉行。路透報導,參與「廣交會」的佛山市逸日盈進出口公司合夥人吳華戰(音譯)表示,公司的利潤率已由三、四年前的二%下降至微薄的○.五%,讓他們
人工智慧(AI)發展帶來新的資安風險,也驅動安全防護發展與商機。資策會產業情報研究所(MIC)昨舉辦研討會,探討生成式AI的應用、資安和法制議題;資深產業分析師徐暐釗預估,未來五年內,全球AI網路安全市場規模將超過三五○億美元(約台幣一.一兆)。
未取得授權 無法對外說明正崴集團高層表示,由於中影並無公開發行,若非取得董事會授權,無法對外說明包括美國子公司在內的營運布局,目前排定六月召開內部會議,可能將討論有關事項。根據經濟部商工登記資料,二○○六年正崴董事長郭台強透過「富聯國際投資」接手中影股份有限公司後,二○一二年九月中起,股權狀況變更為
鴻海董事長劉揚偉昨表示,集團現階段正由6個事業群主管擔任輪值執行長,有助於往後推動接班計畫,旗下3大智慧平台最快下半年之前取得初步進展,而目前電動車產業進入門檻降低的趨勢,更有利於旗下商業模式發展。電動車門檻降 委託製造受惠鴻海規劃3大平台策略,包含智慧製造、智慧電動車、智慧城市平台。劉揚偉昨出席智
力戰中廠低價傾銷汽配、車電與智慧移動展三大展合一昨日開展。經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過四千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場;她強調,全球電動車都遭遇中國大量生產而低價競爭,電動車有機會但也充滿挑戰,台廠結合歐美等國際夥伴「打群架」,是不變的定律。