前交通部長林佳龍日前影射可能參選台北市長的衛福部部長陳時中「仇恨值高」,引發議論。林佳龍今天(30日)致歉並澄清是一場誤會,會打電話給陳時中說明。有意參選台北市長的前交通部長林佳龍曾在節目專訪中提到,民進黨若派出「仇恨值高」的人選,容易促成敵營操作「棄保」,外界猜測林佳龍指的就是中央流行疫情指揮中心
各國疫情及防疫政策多變,我國保險業者全面停售海外突發疾病險。因應邊境鬆綁後的「出國旅遊潮」,民進黨立委郭國文今(30)日呼籲,外交部應蒐集各國疫情發展狀況,以提供保險公司評估;金管會也應介入協調,督促業者針對不同風險的國家推出旅遊保險,讓民眾出遊更有保障。
電動車帶動產業重組 交通部︰成為關鍵供應鏈的重要機會SEMI AUTO IC MASTER(車用晶片指南)昨正式發布。經濟部長王美花表示,台灣長期做IC設計,跨到車用領域具有相當程度的利基點;聯電榮譽副董事長宣明智說,在SEMI(國際半導體產業協會)努力下,催生出全球首本車用晶片指南,讓全球大廠能迅
根據財政部統計,今年上半年民間參與公共建設總簽約件數56件、金額1954億元,已超越去年1888億的簽約金額,預估今年全年簽約金額可創新高;其中,高雄市政府已簽約620億元,穩坐上半年招商王。財政部本週五將舉辦「民間參與公共建設招商大會」,預計釋出今年下半年至明年上半年投資商機82案、金額2245億
SEMI AUTO IC MASTER車用晶片指南今天正式發布,經濟部長王美花表示,台灣長期做IC設計,跨到車用領域具有相當程度的利基點;聯電榮譽副董事長宣明智說,在SEMI國際半導體產業協會努力下,催生出全球首本車用晶片指南,讓全球大廠能迅速找到台灣供應商。
國內疫情高峰預期將逐漸趨緩,隨即進入暑假旅遊旺季,推估2022下半年國內旅遊會湧上一波報復性旅遊消費;對此,金融比較平台Money101挑選推薦「三大國旅神卡」,包括:「台新銀行 FlyGo卡」、「滙豐銀行匯鑽卡」及「聯邦銀行的幸福M卡」。
台電自7月1日起平均電價漲8.4%,工業大戶漲15%,經濟部長王美花今天下午出席SEMI AUTO IC MASTER車用晶片指南發布記者會時指出,國際燃料成本「真的是有史以來沒有漲過這麼多」,現在調漲的幅度還是沒辦法反映成本,「請大家體諒」。
法國巴黎市政府官員表示,由於旨在減少噪音和汙染,將在今年9月起,向汽油機車騎士收取停車費,但電動機車可免繳。《歐洲新聞台》(Euronews)報導,這項新收費措施,兌現巴黎首位女市長伊達戈(Anne Hidalgo)的競選承諾。原定今年1月上路的措施,因伊達戈(Anne Hidalgo)代表社會黨角
德國內政部、交通部和勞動部長稱,作為臨時解決方案,德國將允許外國勞工入境,以填補德國機場人員的短缺。《路透》引述《週日畫報》(Bild am Sonntag)報導,隨著疫情限制措施逐漸結束,旅行需求反彈,包括德國在內的歐洲各地機場運營商,一直在努力應對人員短缺問題,解決乘客流量。
韓國國土交通部、法務部、國稅局及關稅廳於今日(6/23)宣布將共同展開對外籍人士投資房地產的調查,將檢視自2020年1月至今年5月的可疑案件。國土交通部也將修改法律,賦予市長和知事能指定特定區域需經授權才能交易。調查將持續到今年9月,並在10月公佈結果。自2020年1月到今年5月,外籍人士在韓國進行
疫情持續影響相關產業,根據勞動部公布的勞雇雙方協商減少工時統計,本期實施人數再破2萬人、達2萬839人,是去年11月以來的新高;其中住宿餐飲業仍為「重災區」,人數大增近千人,總人數破5千人,是今年以來最嚴重狀況。勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛指出,此次住宿餐飲業人數達5589人,較上期增加92
外媒今天報導,鴻海旗下鴻華先進有意在印度生產電動車,作為中國、越南、印尼以外的亞洲供應鏈多元擴展計劃,而鴻海目前已在印度設有手機組裝廠,泰米爾納德邦(Tamil Nadu)正積極向洪華先進招商,對此消息,鴻海發言體系不予置評。《印度時報》今天引述消息人士指出,鴻海最初沒有在印度製造電動車的計畫,但現
港埠業務費從1998年後,24年未曾調整,台灣港務公司表示,無法反映港埠服務業者的作業成本以及船舶大型化趨勢,提出「港埠業務費合理化調整方案」,以整體調漲10%為原則,預計明年上路。台灣港務公司表示,「港埠業務費合理化調整方案」預計於今年7月底報請交通部核定,待交通部核定後,將公告半年正式實施。
溪頭米堤飯店總經理李麗裕今日驚傳在睡夢中辭世,享壽70歲,消息傳回溪頭米堤飯店後,令員工及地方民眾震驚、錯愕又不捨!事業版圖橫跨紡織、不動產、建築、機電、飯店、教育、觀光及休閒的李麗裕,生前擅長處理不良債權,經手很多瀕臨倒閉的公司、工廠甚至學校,米堤飯店就是其中的代表作,在歷經921大地震、桃芝颱風
南韓貨車司機工會和國土交通部週二(14日)深夜就保障最低薪資達成初步協議,結束了導致港口、工業中心癱瘓的全國性罷工。《路透》報導,據南韓貿易、工業和能源部表示,為期8天的罷工導致汽車、石化和酒類產業的貨物運輸延宕,並造成南韓產業損失1.6兆韓圜(12億美元,約新台幣342億)的產值和未能完成的交貨。
高鐵新竹站特定區車站專用區(二)開發經營案今日簽約,交通部鐵道局表示,該案由「聯發科技股份有限公司」得標,該公司依申請須知規定設立專案公司「旭源投資股份有限公司」,辦理本案開發經營相關事宜,預計於116年完工啟用。鐵道局表示,該案招商案土地面積1萬7363.24平方公尺,最大總樓地板面積達5萬970
南韓貿易協會(The Korea International Trade Association,KITA)週二(14日)表示,貨車司機罷工阻礙了關鍵材料的出口,科技大廠三星電子(Samsung)在中國的晶片生產面臨中斷。《路透》報導,南韓罷工行動已延燒一週,各產業停工已造成價值約1.6兆韓圜(12
國發會今天(13日)審議通過行政院交議之交通部陳報「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」案,全案將陳報行政院並建請同意。國發會表示,本案預計2029年底完工,完工後五堵至汐止的交通壅塞情況將獲顯著改善,拓寬改善範圍路線長約2.7公里。
南韓貨車司機罷工行動擴大,加劇南韓經濟、全球供應鏈風險,當局預估,過去1週罷工的影響下,各產業停工已造成價值約1.6兆韓圜(12億美元,約新台幣342億)的損失。《彭博》報導,南韓貨車司機罷工今(13)日進入第7天,嚴重影響釜山等港口營運,並衝擊以出口推動的經濟。從全球最大鋼鐵製造商之一的浦項鋼鐵(
疫情衝擊內需產業,立法院已通過「紓困振興特別條例」延長至明年6月底,除了既有企業相關振興貸款持續,經濟部推動餐飲振興與行銷,並鼓勵會展業,均給予補助。另外,交通部刺激國內旅遊,觀光業更是重點協助對象,配合辦理特色旅遊等可獲補貼;而文化部也對因疫情而退票、取消演出的表演單位給予補助。