配合中央推動南部高科技S廊道計劃,並改善位居重要樞紐位置的岡山地區交通,高市府除了持續推動捷運紅線岡山路竹延伸線建設,24日傍晚更獲得國發會審議通過中山高增設岡山第二交流道,可望讓岡山、路科與橋科之間交通更順暢 。房產專家評估,岡山交通與生活機能持續提升,帶動地價與房價穩定上揚,鬧區房價將逐漸挑戰4字頭售價,比價效應也將帶動周圍路竹、湖內朝3字頭邁進。
台北市大安區瑞安街,因豪宅林立、名人住戶多,雖僅是主幹道旁的小巷弄,但含金量甚高,更被暱稱為「名人巷」,生活圈緊鄰大安森林公園,擁北市最大綠帶,還有多座小公園環繞,生活環境舒適單純,遠離主幹道的車水馬龍,是不少高資產族群首選購屋地段之一,區內房價也站穩百萬行
新北市泰山區生活圈範圍不大,屬於自給自足的小型商圈,近年隨著塭仔圳開發啟動,讓泰山區能見度提升,加上周邊新莊房價高漲,擠壓不少購屋族轉往泰山購屋,泰山以明志路為主要幹道,沿線商家密集,聯外交通便捷,區內仍可找到3字頭大樓,相當適合小資首購族入手。
與內湖、南港僅一橋之隔的汐止地區,近年也受惠東區門戶計劃利多,加上相對北市便宜的房價優勢,近年成為不少首購族購屋選擇區塊之一,其中,中興路、康寧街一帶,被稱為社后地區,區內有金龍市場、金龍湖等機能,住宅產品多元,房價也逐步墊高,未來還有捷運汐東線規劃興建,新
上市公司日勝生(2547 )公告,旗下100%持有子公司泰誠發展營造股份有限公司,得標故宮博物院「行政大樓及圖書館新建工程」公開招標得標金額約新台幣4.9億元。
高雄輕軌二階C20站至C24站間路線9月25日順利完成交通部履勘,今(5)日正式辦理通車試營運。該路段享有最美輕軌路段美譽,串連美術館園區6字頭景觀豪宅區,與農十六特區5字頭輕豪宅區,二區受惠交通便利性升等,成為引領北高雄房市的重點區。
台南市南區舉喜重劃區,近年來集合式住宅及土地開發快速,帶動人口進駐,可供規劃停車場的土地卻有限,為改善區域停車需求問題,南市府積極與交通部公路總局協商合作,利用台86線快速道路橋下空間闢建停車場,以整頓市容、擴大停車供給及改善環境,今(3)日萬年五街臨時停車場完工啟用,未來將持續針對其餘空間分期活化,目前已由體育局評估闢建體健設施,打造活力都市運動空間,培養市民運動習慣。
為維持停車周轉率及落實使用者付費精神,台南市府規劃電動車停車費前2小時半價優惠,將從10月1日起,再延續一年實施期,以提升民眾使用電動車輛意願,也利於達成改善空污目的,營造電動車友善環境。另已具有身心障礙停車相關優惠者,基於優惠不重複原則,不再享有本次電動車停車優惠。
高鐵左營站區享有三鐵共構的交通樞紐優勢,為迎接高科技S廊帶、楠梓產業園區與高雄第三科學園區發展需求,高雄市府協同交通部鐵道局及國防部政戰局等國有土地管理機關,多次磋商協調取得開發共識,正式啟動「左營高鐵科技之心」計畫,將高鐵站轉運專用區及廣停用地變更為商業區。主要計畫已於9月21日報內政部核定,細部計畫今(29)日審議通過,待主要計畫內政部審議通過後,預計明年2月公告招商,規模上看百億元。
讓高雄人等待10年的國道7號高雄路段計畫,今日下午經環評大會審議終於通過!高市府評估,這條新的交通動脈,將徹底翻轉東高雄7區(小港、林園、大寮、鳳山、鳥松、仁武、大社)聯外交通易達性,加速產業轉型發展,同時優化城際運輸更便利,高公局則預估,國道7號最快115年可動工、119年完工,總預算將達1351億元。
為解決東區文化中心、巴克禮公園及台糖長榮酒店等觀光景點停車問題,台南市府於107年向交通部爭取前瞻基礎建設經費興建「文化中心停E5立體停車場新建工程」,在不影響文化中心營運展演與降低對工區周邊民眾影響,目前工程已施作B1層結構體,工程進度超前3.828%,預計113年上半年完工啟用,將可供給211席汽車格位、172席機車格位。
高雄輕軌二階C20站至C24站間路線25日順利完成交通部履勘,本次履勘結論共提出6項為營運前須改善事項。高市捷運局及高捷公司將儘速針對相關缺失立即改善,報請交通部確認及發給營運許可,並設定目標朝10月辦理通車試營運。市府同時設定明年底輕軌成圓,C24~C32站之間挑戰難度最高的路段,大建商們早已備好上千坪大筆精華地,等待輕軌便捷交通效應,再伺機進場推案。
中央積極推動前瞻計畫相關經費,主要聚焦在人行道及路面改善工程,內政部營建署持續核定全國道路改善,台南市今年續針對通學步道改善與強化路平專案,重點包括道路配置重新規劃、規劃左轉車道、路口安全改善、增設行人庇護島、打造無障礙通行空間、擴大街角人行空間等,以提升交通品質與維護師生通行安全。
桃園高鐵重劃區重大建設眾多,擁高鐵桃園站、機場捷運三捷運站點,以及可快速銜接至國道等優勢,成為建商插旗推案熱區,包括華泰名品城一二期、冠德購物中心、IKEA、置地廣場、XPark、和逸飯店等商業機能都已陸續完工,未來還有國際會議中心、亞洲矽谷計劃、美術館等將
政府積極推動高雄半導體S廊帶成形及捷運建設,因此路竹都市計畫必須大幅調整,日前啟動都市計畫第四次通盤檢討,本次通檢主要涵蓋「交通建設」、「產業發展」、「土地開發」、「生活機能」四大重點,包括透過「捷運開發區」聯合開發形成科技新城捷運門戶、產業與居住並重的產業儲備發展規劃,目標打造路竹成為北高雄(路竹、阿蓮、湖內、茄萣)四區的中心城市機能。
設有國際機場的城市,都是代表該區的國際地位價值,以鄰近的日本來說,在2013年東京申奧成功後,就決定興建一個新的車站,與奧運盛會同步登場,站點就選在東京都的港區,位在JR品川站及JR田町站之間,這項計劃讓品川搖身成為更具產業價值的全球樞紐。
土城暫緩重劃區是近年北台灣推案熱區之一,此區早年為軍事限建區,直到2013年完成都市計劃檢討變更,開始以市地重劃重新規劃開發,新建案相繼推出、商家進駐,生活圈漸漸成形,區內建案也從2019年4字頭房價,攀升至6字頭新高,市況依舊相當火熱。
交通部及初勘委員今(30)日下午參與高雄環狀輕軌C20-C24段初勘作業,已順利完成!高市府捷運局將以最快速度完成改善及逐項說明回應,並函報交通部辦理履勘,目標為今年10月通車營運。
為服務北高雄高科技產業廊帶商業需求,及考量其近便三鐵共構之大眾運輸導向開發,提供北高科技廊帶衍生大量商業使用、企業辦公室與交通轉運等服務性設施需求,高市府啟動「左營高鐵科技之心」計畫,將辦理高鐵站西側2.6公頃土地變更為商業區並於明年2月採公辦都更,預計比照特貿三模式,分三區招商,規模將達百億元。
行政院長蘇貞昌去年8月宣布推動蒜頭糖廠至嘉義高鐵站之五分車延駛計畫,五分車鐵路延伸至高鐵嘉義站,將最慢與最快鐵道連接共站;9月初同意嘉義科學園區落腳鄰近的太保農場,年底行政院也核定85億元開發經費,定位為最美科學園區。目前鐵道局也積極展開高鐵嘉義站事業發展用地招商案,將引進辦公、百貨、會展、旅宿等,加上五分車休閒觀光機能,有利加速該站區發展。