台灣能否「全面實施週休三日」及「縮短週工時至三十五小時」?勞動部昨邀集勞資政學代表陳述意見,據轉述,各方均同意增加休假或降低工時「是很好的方向」,但也都陳述現階段實施的「困難」,其中,金管會更以實際數據推估證交稅一年將少收三百億元。金管會:估證交稅年減300億
究竟台灣是否能夠「全面實施週休3日」及「縮短每週工時至35小時」,今(7)日勞動部大動作邀集勞資政學及相關部會代表陳述意見,根據轉述,各方均同意增加休假或降低工時「是很好的方向」,但也同意現階段實施「有困難」,研商會議也因此成為「困難陳述大會」。
今天有媒體報導「金管會一紙公文害調查卡關7年 釀im.B詐騙25億風暴」,金管會中午發出澄清新聞稿,強調從未曾表示im.B未違反銀行法,媒體所述內容與事實不符,並提出兩點說明。有媒體指陳「不動產借貸媒合平台im.B詐騙…,調查局早在7年前即接獲檢舉立案調查,卻因金管會一紙『未違反銀行法』的公文卡關,
疫後旅遊激增,南韓國土交通部航空資訊門戶網6日統計顯示,5月本土航空公司國際國內航班載客量突破900萬人次,達932萬9254人次,年增23.8%。韓聯社報導,去年5月國際線尚未完全復航,旅客人數僅為55.6萬人次,而今年5月猛增至360.1萬人次,大幅成長5.47倍,反而,國內線則因海外旅遊激勵而
暑期旅遊旺季將至,為了解決旅宿業者的缺工問題,勞動部、交通部聯手補助盡出,提供就業獎勵每月最高 1.3萬元,鼓勵失業勞工積極投入缺工工作;此外,也推出「補助旅宿業穩定接待國際旅客服務量能方案」,2023年4月1日起至2024年3月31日期間,旅宿業者新聘房務及清潔人員,新聘人員至少任滿6個月,雇主可
國民黨黨團今於立院舉行「電桿電纜地下化、行人路權最大化」記者會,立委游毓蘭表示,據台電統計,全國目前約近 60 萬個變電箱與 300 多萬支電桿林立於全國道路,有不少占用在人行道上,民眾除了行走其中宛如障礙賽,也被迫走上馬路,與車爭道。游毓蘭呼籲,政府應儘速盤點電桿、變電箱等障礙物,除加速遷移及地下
針對緩解缺工窘境,工商界呼籲放寬移工引進規定,經濟部長王美花表示,優先保障國內勞工權益,亦會就產業發展所需的充足人力來進行考量,跨部會陸續推出成熟的人力方案。王美花今天出席「台灣氣候學院揭牌記者會」時受訪說明,在國發會統整下,跨部會都有討論人力問題,也有陸續推出成熟的方案,例如觀光業、旅宿業的方案已
國際航空運輸協會(IATA)今天在土耳其伊斯坦堡舉行的業界年會中表示,有注意到兩岸目前旅遊互訪仍有限制,鼓勵雙方儘早鬆綁,以利航空市場發展。IATA北亞地區副總裁解興權告訴中央社記者:「我們做民用航空的,期望能夠盡快地恢復,因為只有恢復、才有交流,特別是經貿方面。」
高市府攜手中央,力推「亞灣2.0智慧科技創新園區」,今天下午由行政院長陳建仁、高雄市長陳其邁等人宣布正式啟動,經費也由5年投入106億元,擴增到7年170億元,將打造企業旗艦聚落,預估帶動550億元投資、創造4000個就業機會。高雄亞灣1.0是5G AIoT創新園區,迄今已吸引103家企業進駐;亞灣
「5G專頻專網」已從NCC移撥至數位發展部,數位部宣布,6月5日起受理5G專頻專網申請作業,辦法有3大方向,包含降低成本、應用開放與簡化程序。數位部今(2日)舉辦「開創5G專網新紀元啟動記者會」,邀請推動台灣數位經濟發展的重要部會、產業公協會組成的「5G垂直產業應用推動小組(SIG)」,以及實驗網路
「讓黑金變綠金」!中油董事長李順欽今(1日)喊出響亮口號,要透過「優油、減碳、潔能」3大營運方針,讓CPC(Chinese Petroleum Corporation)變成Green Power company;中油去年完成公建計畫的千座加油站充換電系統,首座示範加氫站也預計今年上線。
翻開上市櫃公司獨董名冊,重量級的公司獨董都很「大咖」,不分藍綠,包括卸任的行政院院長、副院長、部長、次長、主委、署長、局長等退休高官,加上曾擔任國營企業台電、中油的董事長和總經理等要職者超過百位,也讓外界對於獨董「假獨立、真門神」的疑慮始終難除。
陽明今日舉行股東會,陽明總經理杜書勤表示,貨櫃海運市場去年先盛後衰,下半年急轉直下,供應鏈逐步恢復正常,不過,陽明去年營收3758.99億元,獲利1805.9億元,每股獲利51.71元,較前年每股獲利48.73元高,希望是空前,但不是絕後。
新北市六大重劃區近1年買氣比一比,新莊頭前買氣最旺。根據房仲業者統計新北市六大重劃區近1年實價揭露的價量表現,其中新莊頭前重劃區近1年揭露303件房屋買賣,為六大重劃區之最,而土城暫緩重劃區過去1年揭露房屋每坪均價約46.2萬元,是六大重劃區最親民,也是唯一每坪均價還維持在4字頭的重劃區。
「台美21世紀貿易倡議」即將簽署,財政部關務署表示,貿易便捷化方面,快遞貨物簡易申報門檻將由5萬元以下放寬至2500美元(約7.5萬台幣)以下,但有3年過渡期,即協定生效後3年內施行,必要時可延長1年;此外,預先審核機制申請人將擴大到出口商及製造商等,以降低跨境貿易的不確定性。
赴美參加APEC運輸部長會議深化台美交流,交通部長王國材率團赴美參加APEC第十一次運輸部長會議,並於五月十八日(美國時間)參與我國駐芝加哥辦事處及美台商業協會合辦的「美國中西部台美商業論壇」,會中見證雙方產、官、學代表分別簽署三項合作備忘錄。
南韓近年積極研發空中運輸工具,新科技將帶來更優質通勤體驗,南韓首爾市政府12日表示,計畫明年在汝矣島和蠶室兩條航線啟動「飛行汽車」,以商用化進行試驗。韓聯社報導,首爾市和國土交通部今年下半年將在開闊地帶進行第1期試驗,充分驗證城市空中交通(UAM)的總體安全性,通過第1次試驗後,將於2024年進行第
交通部長王國材晚間率團前往美國,將參加15日在底特律召開的APEC第11屆運輸部長會議。他在行前表示,期盼能在電動車方面與美國合作,除了行銷技術,也希望能打進美國的汽車供應鏈。APEC(亞太經濟合作會議)第11屆運輸部長會議(11th APEC Transportation Ministerial
為讓民眾驗車時要繳交檢驗規費、交通違規罰鍰更便利,交通部公路總局表示,全國各地區共319家汽車代檢廠,都已導入多元電子支付,業者資訊將同步公告於監理服務網,讓民眾查詢、利用。根據公總統計,111年全國各代檢廠檢驗車輛數900萬餘輛次,且受檢車輛當日有交通違規,一整年160萬餘件,占全部檢驗車輛數17
根據統計,目前國內失聯移工人數已達8.3萬人,日前傳出以「特赦」方式解決失聯問題的訴求。勞動部表示,解決移工失聯問題,應思考如何保障合法雇主及社會共同利益,移工失聯原因複雜,但主要都是為了「錢」,若移工失聯無須付出代價,如同變相鼓勵失聯,將導致失聯情形加劇。