近年來法國Peugeot車廠掛上00型號的RV類產品不斷有全新車系推出,除了高頂迷你轎旅1007,Crossover跨界轎旅3008,以及與日本三菱Outlander有著相同血緣的中型SUV 4007外,在歐陸市場獲得最多消費者肯定者,莫過於去年被英國「What Car?」雜誌評選為年度最佳MPV的
百貨春節福袋再出招!微風廣場明起推出福袋預購,凡當日消費滿3千元可購買1千元的福袋,限量1,200個,內容以女性為主,祭出當季流行商品、小家電等,最大獎為價值20萬元的DSC一克拉裸鑽,其中更有體驗型福袋,邀請設計師陳科維為中獎者量身設計時裝一套。配合微風10週年慶,福袋另藏10個加碼獎項,抽中者可
農曆新年將近,每年引爆搶購熱潮的百貨春節福袋即將登場,今年除了數量變多、汽車大獎不缺席之外,現金禮券獎的額度也有提升,內容較往年豐富。遠東百貨初一福袋共計6,888個,比去年增加900個,最大獎落在高雄店,為55.9萬元的現代汽車,價值較往年的最大獎漲了近3倍,其他如桃園店有價值40.9萬元的酷比車
經歷了2008、2009連續兩年新車銷售不到30萬輛的低迷買氣之後,去年銷售數字終於衝上327,615輛,比前一年要成長了11.3%,意味著台灣汽車市場正逐步復甦之中。綜觀2010年的10大暢銷車排行榜,無疑豐田仍是最大的贏家,一口氣包辦了國產車和進口車的雙料冠軍,共賣出95,008輛新車,市場佔有
中華三菱推出COLT PLUS Gentle狂享版,新增時尚美型皮布椅、鑽帶方向燈及電動摺疊後視鏡,並擁有前後方駐車雷達、前後霧燈、黑銀雙色新型鋁圈及鋼琴烤漆中控台飾板等配備,開出55.5萬元的超值車價。此車保有平均油耗16.8公里/公升、市區油耗15.1公里/公升的優異水準,前後保桿專有的銀色塗裝
日本大河劇發燒大吸觀光財,台灣電影「海角七號」與戲劇「痞子英雄」也成功結合地方拍戲,炒熱觀光財。國片「海角七號」從2008年10月開始,將恆春小鎮的觀光炒熱,讓許多平凡無奇,平日難得有人注意的老房子,變成熱門景點,當時處於旅遊淡季的各行各業,好像打了強心針,平均業績都成長5成以上。
中華汽車昨天發表小改款的三菱Outlander,找來李李仁及陶晶瑩夫妻攜手代言,提出「用最愛照顧最愛」的訴求。小改款Outlander標榜對最愛的家人提供全面性的安全呵護,除現有的ASC+TCL+ABS+EBD+BAS主動安全系統,再新增HSA陡坡起步輔助系統及ESS智慧型緊急煞車警示系統,前者能感
電動車在全球暖化的周邊議題上被媒體炒得火熱,近年的重大國際車展各式各樣的概念電動車如雨後春筍般不斷冒出來,然而真正達到量產上市成熟度的作品卻屈指可數,除了記者先前試駕過的三菱i-MiEV外,最具話題性的當首推4月份已在日本國內接受消費者預定的日產LEAF了。
Sportback這個字眼近來常出現在5門掀背車上,率先採用者為5門款的Audi A3 Sportback,無獨有偶地,三菱Lancer的5門掀背車款也用Sportback作為車型名稱。巧合的是,這兩款Sportback都推出了配置2.0升Turbo引擎與全時4輪驅動系統的性能鋼砲版本,成為頂級鋼砲
受到2008年全球金融海嘯的持續影響,2009年上半年的新車銷售數字一度看起來很不樂觀,所幸下半年全球景氣逐漸回溫,加上政府2,000cc以下新車的3萬元貨物稅減免政策發酵,最後一季的新車銷售數量激增,讓2009年全年新車銷售數字衝上294,423輛,比前一年成長了28.3%。
每到車展各家車廠無不精銳盡出,但對買票進來的參觀者來說,一些滿街在跑的市售車比較沒有看頭,除非你剛好有要考慮買車,否則當然要去看那些平常難得一見的稀有名車,或是那些只展不賣的概念車。相對於那些類似新車拍賣會的車展,每兩年一屆由汽車代理商同業公會舉辦的車展,車商多半會由國外空運一些最新科技或創新設計的
近年來,搭載2.0升引擎的國產中小型房車儼然已形成一性能跑房車級距。此一車身尺碼的銷售大宗仍為稅金較低的1.8升車型,但始終有一些注重動力性能的買家,願意多付出點車價和稅金,來追求更高一等的駕馭快感。全新一代Mazda3的4門房車,有著比舊款車更流線動感的造型,2.0車型裝上全車空力套件,並配置一具
過去小型掀背車級距(比豐田Yaris、鈴木Swift這類迷你車尺碼大一號)一直是歐洲進口車的天下,國產車除了系出歐洲福特的Focus,以及日產Tiida掀背車之外,消費者並沒有太多選擇。如今市場上新加入兩款國產小型掀背車,分別是現代i30以及新一代Mazda3,前者配置1.6升引擎走經濟實用路線,後
攝影/記者陳奕全受到全球節能減碳潮流,以及政府今年「2,000cc以下新車貨物稅減免3萬元」獎勵措施的影響,今年市場幾款國產小車都賣得相當不錯。隨著產品年式交替,業者針對旗下熱賣小車進行小改款,賦予它們新的風貌與賣點,藉以吸引更多消費者的青睞。
三菱Lancer Fortis車系於2007年首創國產車安全新標竿,推出可選配7具氣囊的車型後,隔年再推跑車化底盤設定的Lancer iO性能房車。如今,2010年式的Lancer在車系編成上又有重大調整,除了將定速系統全面標配化,Lancer Fortis 1.8更領先業界配置7具SRS氣囊,是國
隨著國內車市景氣復甦,中華三菱推出2010新年式的GRUNDER,增添AFS主動式轉向頭燈,並提供全車系DVD及7吋液晶螢幕影音系統,將4個車型精簡為經典和尊貴兩車型,售價分別為82.9和91.9萬,以2.4升國產中大型房車最具競爭力的價格,積極爭取消費者的認同。
去年這波全球金融海嘯,對日本汽車業的衝擊難以估計,各大日本車廠除了退出國際性的賽車活動外,連全球性的重要車展也相繼撤展,集中資源在本週五展開的第41屆東京車展,讓日本車的愛好者一次看個夠。嚴格來說,本屆東京車展的驚喜不多,為因應全球節能減碳的趨勢,各家車廠的主軸幾乎都集中在Hybrid油電混合車,以
儘管今年受到全球經濟衰退影響,上半年各主要國際車展的內容普遍有縮水的現象,但是在這每兩年一度全球規模最大的IAA車展,各大車廠還是使出渾身解數,將最新、最好的產品呈現於世人面前,希望能在景氣逐漸復甦之際,能率先獲得消費者的青睞。延續昨天車展趨勢與概念車秀的報導,今天帶給讀者的是本屆IAA的重要量產新
在全球油源日漸枯竭與節能減碳呼聲高漲的今天,真正能達到零油耗、零污染的終極解決之道非電動車莫屬。汽柴油內燃機不論如何提高效能,或是油電混合Hybrid車款,都是必須消耗石化燃料的,而且不管再怎麼降低污染,還是離真正的零排放有一段距離。那麼為什麼大家還在搞高效能引擎,或是Hybrid油電混合呢?因為電
生產4輪汽車的中華三菱,推出全球唯一RALLIART精品小摺車,延續RALLIART賽車血統,將越野賽車的熱血精神帶入小摺車。RALLIART小摺車是日本RALLIART公司授權開發生產,使用鋁合金車架,採用龍頭立管3段高低調整定位機構,方便不同身高車主調整出最適合的騎乘高度。此外,採輕量化內管走線