近日能源局公布 6 月耗能證明,其中出現車迷期待已久的國產 Nissan X-Trail,分別送測 3 種小客車型和 3 種客貨車版本,都是屬於大改款的 T33 代號,沒意外就是將於第 3 季導入的 X-Trail 輕油電,售價落在 109 萬元至 129 萬元間。
睽違7年,Honda Civic再次回歸台灣,台灣本田昨(12)日正式公布第11代Civic e:HEV售價為139.9萬元,配額800輛已接近完售,7月15日將在全台Honda Cars正式上市。
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。
在台灣 Honda 車迷心中,擁有極高地位的 Civic,終於正式回歸!第 11 代 Civic e:HEV 今天由台灣本田公布售價,以單一車型的 139.9 萬元開賣,與上週發表的 Nissan Altima 中大型房車同樣價格。
作為台灣本田下半年最重要的國產作品,大改款 CR-V 確定將在 7 月 19 日舉辦媒體預賞、8 月 9 日正式發表,隨著上市日期越來越近,相關消息也陸續曝光,繼接單價格之後,車型配備編成也在網路流出,為新車登場再添話題。
裕隆日產今(6)正式發表小改款 Nissan Altima,針對外觀、內裝進行升級更新,展現煥然一新的旗艦風範,採用單一車型設定,「極致尊爵版」建議售價為 139.9 萬元。
與 Hyundai 燃油車截然不同的設計思維,Hyundai 賦予電動車非常活潑的樣貌,將 Pixel 像素的賣點先放在 Ioniq 5,在 Ioniq 6 更將這訴求發揚光大,外觀隨處可見這個創意,讓人看到 Hyundai 不流於世俗
今年 3 月正式在台灣販售的 Hyundai Ioniq 6,首年配額 300 輛被一搶而空,近日首批新車到港並展開交車,同時總代理南陽實業指出,已向原廠爭取新增 200 輛配額,同時另一款電動車 Ioniq 5 也追加 300 輛。
今年新車銷售成長幅度居國產車廠之冠的 Hyundai,總代理南陽實業在今天公佈搭載渦輪油電動力的 Tucson L Hybrid 售價,從 110.9 萬元至 128.9 萬元不等,訂單已達 1500 張,剛好與今年配額相同,接下來下訂的車主要等到明年才能交車
6 月 9 日《自由時報汽車頻道》報導,Nissan X-trail 現行款國產車已在 5 月停產,6 月中將會有大改款預賞會消息。X-trail 大改款國產的產品規格與資訊疑似現身,將以「X-trail 輕油電」的訴求,搶進國產中型休旅市場。
Honda 先前已在台灣亮相的 Civic e:HEV,昨天宣布追加 500 台配額後,也開始準備媒體試駕,台灣本田也規劃將在媒體試駕的時間點,公布 Civic e:HEV 的正式售價。
台灣本田原本規劃在 5 月發表 11 代 Civic e:HEV,但日本原廠產能受到原物料供應不足而有所限制,連帶影響到新車抵台時間,因此 Civic e:HEV 將延後至 7 月才會正式上市。
台灣 Infiniti 在 5 月 2 日宣布新年式 QX55 正式登場,提供風尚款及旗艦款兩種車型選擇,並在新增多項舒適及安全配備的情況之下,建議售價維持 222.5 萬、255 萬元不變,透過配備升級不加價的方式,向賓士 GLC Coupe、BMW X4 等豪華跑旅發起攻勢。
台灣Hyundai自導入新世代Tucson L之後,累積銷售已突破1.1萬輛,原廠再引進高階渦輪油電車型Turbo Hybrid,昨(2)日展開預售,以1.6升渦輪引擎、電動馬達加上獨創TMED(單軸雙動力系統架構)強化產品競爭力,將於6月14日正式上市。
台灣 Hyundai 主力車款 Tucson L 導入 Turbo Hybrid 渦輪油電動力,並於今(2)日宣布預售開跑,分為 GLTH-A、GLTH-B、GLTH-C 三種車型,具備 230 匹最大馬力,平均油耗達 19km/L,原廠宣布 6 月 14 日正式上市。
3月車市開紅盤,第二季台灣車市依舊熱鬧,即將登場的新車中不乏掛上當家性能招牌的首款獨立作品、法系美型跨界或全新純電休旅等,相較於第一季多為品牌主流車款,這一季則提供更多獨特選擇。
今年 3 月 Hyundai 宣布,主力休旅 Tucson L 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Turbo-Hybrid,日前已經有生產紀錄曝光,預計 5 月初就會上市,近日更傳出總代理南陽實業將提供汽油車型的準車主轉訂單。
黑馬,Hyundai 去年在台灣的銷量,Tucson L 也是功臣之一。3 月底時已有消息,Hyundai 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Hybrid,該消息也已證實,畢竟已有 Tucson Hybrid 的生產紀錄。
自從 MG 重返台灣,儘管如今只推出 HS 一款車,但憑藉 1.5 升渦輪的親民價格、集合油車與電車優勢的 PHEV 插電式動力,在國內掀起一波銷售熱潮,而原廠趁勝追擊,又導入 2.0 升渦輪與首次現身的 AWD 智慧四驅,提供完整的動力選擇。
南陽實業先前預告將為 Hyundai Tucson L 新增 Turbo-Hybrid 油電車型,預計在今年第二季正式登場,而在新車上市之前,近日經銷端也提前曝光配備規格資訊,再度掀起油電 Tucson L 的討論熱潮。