去年發表的 Nissan 首款電動休旅 Ariya,經過漫長時間等待,終於在日本展開預售,具體的車系編成與配備公開,首波提供 Limited 限量版本,按照不同的動力輸出分為 4 種車型。
今年初 Mercedes-Benz 發表新一代 C-Class,隨即台灣車輛安全資訊網 4 月份的受測名單中,就出現全新 C-Class 的撞擊測試資訊,意味著在台上市時間將近,近日台灣賓士官網,更是已經找不到 W205 世代 C-Class。
根據數據顯示,包含豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)在內的日本 8 大車商在今年 4 月全球產量突破了 200 萬輛,較 2020 年同月相比增長 230%。
作為 Audi 主力車型之一,全新第六代 A4 已經在開發中,根據外媒掌握到的消息,會採用一系列汽油與柴油引擎,搭配輕度油電或 PHEV 插電式混合動力,另外還會有 A4 e-tron 的電動車型,採用 PPE 平台打造。
鴻海集團今(18)日宣布,旗下子公司富智康集團和全球第四大車廠 Stellantis 進行合作,雙方各持股 50% 投入合資公司 Mobile Drive,提供先進智能座艙和車聯網服務的解決方案,提供給帶來全新用戶體驗。
運動速克達兼具速克達的實用性以及優異的運動性能,是許多年輕消費者的購車首選,其中台灣各大品牌近期紛紛推出水冷白牌旗艦,透過能源局給出的油耗數據,《自由汽車頻道》整理水冷旗艦車款油耗排行。
如今消費者對於車輛的安全表現相當重視,許多車廠也紛紛將安全性作為宣傳賣點,而在安全領域做到有口皆碑的正是「瑞典坦克」Volvo,在旗下電動車 XC40 Recharge 的 IIHS 成績出爐後,全車系都拿下最高安全認證。
去年 Volvo 正在將旗下車款最高速限降至 180km/h,引起廣大車迷熱烈討論,當時 Volvo 稱是為了達到零事故願景,而近日 Renault 也宣布,未來自家車款以及旗下 Dacia 品牌新車,也都跟進將速限鎖定在 180km/h。
德國 iF 設計大獎公布 2021 年獲獎名單,其中 Luxgen URX 從 52 個國家近萬件的產品中脫穎而出,連續第 2 年獲此殊榮,繼去年以「Luxgen Quick Lock 易扣」輪椅快扣裝置後,今年則是以整車設計獲獎。
國際上許多車廠與安全機構都強調,分心駕駛甚至比酒駕更危險,尤其是現在民眾無時無刻都在使用手機的情況,分心問題更加嚴重,Lexus 近日釋出一隻測試影片,再度強調看手機的危險性。
先前 Toyota 就曾在歐洲註冊 BZ 商標,當時外媒推測是用於電動車的車系名稱,但近日傳出 BZ 有望作為 Toyota 旗下電動子品牌,而首款採用此 Logo 的車款,預計就是和 Subaru 共同開發的中型電動休旅 BZ3。
相較於燃油車,電動車一直以來就以碳排放低於燃油車的環保形象,在全球打響知名度,電動車廠甚至會以零排放為訴求。不過這議題依然吵得沸沸揚揚,對此,多倫多大學也進行了一項研究,看看到底在碳排放上,電動車是否低於燃油車。
雖然小改款還不到 2 年,但海外拍到疑似大改款 CR-V 身影,以測試車出現時間點推測,國外很有可能今年底先行露出,而知名預想圖團隊《K Design AG》隨即釋出新一代 CR-V 的可能樣貌。
【Hyundai Tucson 麋鹿測試】去年底進行全球首演的 Hyundai Tucson,台灣今年預計會在第三季發表,全新造型、動力及向上提升的質感,也吸引外媒《km77.com》的注意,將 Tucson 抓來做麋鹿測試,看看 Tucson 表現是否出色。
受到今年農曆春節多達 7 天的影響,使得 2 月的工作天減少,台灣 2 月新車銷售表現只繳出 27174 台的成績,雖然只有 1 月的 53.1%,不過跟去年同期相比,其實只小幅衰退 0.6%。今年截至 2 月 28 日,台灣車市繳出累積 78353 台的成績
雖然 SUV 大受歡迎,但空間靈活度更高的 MPV 依舊擁有不錯的市場,而 Honda 準備推出新一代 Stepwgn,定位為介於 Stream 以及 Odyssey 之間的中型 MPV,預計明年 4 月亮相,日媒《Spyder7》近日釋出外觀預想圖。
去年 Nissan 推出新一代 X-Trail(美規稱 Rogue),換上全新外觀、內裝以及底盤,而近日美國高速公路安全管理局(NHTSA)公布全新 X-Trail 的撞擊測試成績,獲得 4 顆星,尤其副駕駛側撞擊更只有 2 顆星評價。
外媒報導,鴻華正計劃在今年 10 月推出首款電動巴士的原型車。《路透》報導,鴻海對上述消息並未置評。
今年 1 月 Tesla 傳出要生產一款最新電動車,有望將售價下調至 2 萬 5000 美元(約 70 萬元台幣),近日最新消息曝光,預計定名為 Model 2,續航力落在 350-450 公里左右,最快將在今年 11 月廣州車展上問世。
如今消費者相當重視車輛安全,因此在購車前都會查看新車的撞擊測試成績,其中國際上又以《IIHS》最具權威性,但近日《IIHS》公布一項測試結果指出,即使安全測試成績再高,也無法在高速撞擊事故中挽救駕駛性命。