台鐵公司化 蘇貞昌邀蔡英文卸任坐火車看風景歐祥義/核稿編輯擁有百年歷史的台灣鐵路系統於2024年元旦正式改制為公司,以「國營臺灣鐵路股份有限公司」之名掛牌營運,每年服務億萬人次旅客,過去肩負政策、社會責任,為國家營運許多難以獲利的路段,加上資產活化、員工退休等問題,造成台鐵財務龐大負擔,如今完成企業
高佳菁/核稿編輯汽車大廠豐田(Toyota Motor)週一(29日)宣布,正在美國要求5萬輛車主立刻停止駕駛,並召回維修,涉及舊款的Corolla、RAV4等,豐田警告,這些車款的安全氣囊充氣機可能會爆炸,並可能導致駕駛員死亡。《路透》報導,豐田表示,涉及召回的車款包含2003-2004 年 Co
高佳菁/核稿編輯現今市場上的電動車普遍面臨「三高」,包括售價高、維修高,以及保費高,消費者購買的負擔能力,已成為美國進一步採用電動車的關鍵障礙。為提振美國電動車買氣,汽車製造商將在今年推出低於5萬美元(約新台幣155.9萬元)的車款,希望更實惠的價格能吸引消費者買氣回籠。
高佳菁/核稿編輯電動車大行其道,不斷傳出的交通事故,損失率太高讓保險業者「心驚膽顫」。根據《彭博》引述汽車保險處理公司CCC智慧解決方案數據,目前傳統車輛的平均維修費用為4437 美元(約新台幣13萬8598元),電動車則因車體內增加了科技設備,以及與電動動力系統配合使用所需的特殊處理,平均修復費用
汽車塑料件大廠東陽(1319)出貨不受紅海事件衝擊,加上近期新台幣走貶有助東陽1月可能產生匯兌收益,推升東陽股價緩步墊高,在三大法人聯手買超下,股價連3漲,昨收86.6元,大漲6.91%,成交量逾2.5萬張,法人看好有機會挑戰前波高點88.7元,包括外資、投信都持續追高加碼,昨三大法人合計買超達80
jpp-KY經寶精密( 5284 ) 2023年受惠航太業績明顯成長,帶動全年業績創新高,jpp-KY董事長鍾國松指出,今年看好非航太業務增長,因應訂單增加、產能吃緊,在有擴產需求下,將辦理增資發行CB(可轉債)及現增,規劃共計籌資6億元,預計第3季送件。
jpp-KY經寶精密(5284)董事長鍾國松指出,今年看好非航太營運,主要是轉型切入AI伺服器機櫃、機殼,預計下半年出貨,全年表現會較去年好。市場法人指出,jpp 的AI伺服器機櫃最快第二季就可出貨,全年營收保守年增10%以上。jpp去年航太產品占比41%,包括伺服器機櫃的通訊產品占比約47-48%
農曆春節將至,根據銀行統計,不少持卡人利用春節前「進場整修」,去年醫美刷卡的前百大刷手中,84%是女性、平均年齡55歲、年醫美消費逾60萬元,更有退休男性1年豪執破百萬在醫美消費,手筆絲毫不輸女性。銀行業者觀察,不少愛美民眾為了年後「華麗變身」,都會把握春節前及春節連假進行醫美療程,多數醫美診所春節
陳麗珠/核稿編輯歐洲車企斯泰蘭蒂斯(Stellantis)CEO唐唯實(Carlos Tavares)示警,汽車製造商過快降低電動車價格,可能會引發行業「大屠殺」。《金融時報》報導,福特汽車19日表示,由於電動車(EV)需求放緩,將減少 F-150 Lightning 皮卡的產量,支持 F-150
陳麗珠/核稿編輯中國經濟在2024年持續下行,成立超過26年的汽車經銷商-廣東永奧集團爆發資金危機,旗下80多家4S店(汽車銷售、維修、配件和資訊服務門市)一夜倒閉,部分門市遭銀行查封,大量庫存車被銀行拖走抵債,還爆發欠薪、欠租,已經付錢卻拿不到車的車主也前往維權。
台電為持續精進電力核心技能,昨在高雄訓練中心舉辦技能競賽,今年共七十八個單位報名、一二八○名台電人參與,創近十年新高。競賽項目達三十三類,有配電外線、地下電纜等經典賽事,挑戰電力搶修技術;有「台電學姊」封號的郭庭均則從過去爬電桿的蜘蛛人化身成「冷氣醫生」,在節能比賽中透過儀器量測與數據計算展現功力。