8吋廠破損較多 12吋廠傳石英部品破裂 災損均可控○四○三強震,全台餘震不斷,所幸台灣的半導體與電子供應鏈並無重大災情傳出,竹科半導體廠務人員說,「耐震度不足的八吋廠破損較多,耐震度高的十二吋廠的石英部品也有被撞擊而損傷」,但災損可控;業界估計震損復原約要三到五天以上,供應商感嘆說「清明連假沒得休息
事故頻傳 波音高層全下台歐祥義/核稿編輯今年1月5日,美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)1架波音737 MAX 9客機在航行中發生艙門脫落事件,引發全球關注。自那時以來,波音公司(Boeing)一直承受龐大的壓力,多款機型都陸續傳出問題。
車燈大廠堤維西(1522)受惠於AM(售後維修)需求暢旺,且美國車險大廠擴大採用AM件,今年營運可期,今天股價再發動攻勢,截至11:36分,攻上59.2元,漲幅逾9%,成交量逾1.1萬張。堤維西去年每股賺3.31元,創下自2003年以來的20年新高,1~2月累計營收達34.9億元,年增16.63%,
看好520行情,軍工股上週股價表現不俗,包括龍德造船(6753)、jpp-KY(5284)、漢翔(2634)、亞航(2630)等多有4-8%的週漲幅,不過,上週五股價則多數收黑。市場人士指出,距離520還有一段時間,期間股價波動難免,投資人追高風險高。
AM(售後維修)汽車車燈大廠帝寶(6605)去年每股大賺14.35元,獲利佳且訂單能見度優,近期股價從3月11日152元左右開始飆漲,本週一度飆漲至236.5元的歷史高價,短短兩週多股價最高漲幅逾5成。不過外資本週逢高獲利了結,賣超1372張,投信則買超1246張,帶動帝寶一週股價漲幅近10%,昨天
高佳菁/核稿編輯美國商務部官員週三(27日)表示,美國正在要求盟友,阻止國內公司為中國客戶的晶片製造設備提供某些服務,包括限制相關設備的維修,進一步限制中國發展半導體的能力。綜合外媒報導,美國商務部負責工業和安全的副部長艾斯特維茲 (Alan Estevez)在年度會議上表示,華府正在與盟國合作,確
在美國加強壓制中國晶片製造能力之際,美國商務部官員今天表示,針對關鍵晶片生產工具,美國正請求盟友阻止國內企業為中國客戶提供維修服務。路透社報導,美國商務部工業暨安全事務次長艾斯特維茲(Alan Estevez)在年度會議上告訴記者:「我們正在與盟友合作,確定哪些維修重要,以及哪些維修不重要。」
台灣本土風機葉片廠天力離岸風電22日宣布,與丹麥太古再生能源簽署合作備忘錄(MOU),兩公司將成立合資企業,共同投入台灣風機運維服務,並聯手拓展亞太地區市場服務。天力風電表示,雙方將落實技術在地化,培訓本土風電運維人才,掌握運維技術與趨勢,包括葉片維修、電力和機械維護、離岸海運物流服務及風力發電機運
高佳菁/核稿編輯二手車價比車貴!豐田LAND CRUISER(蘭德酷路澤)是日本國產正宗越野車,由於新車數量很少,在新車一車難求,加上高殘值率下,竟然出現開超過20萬公里的車,還能賣到500萬日圓,價格比新車還貴,且此案例十分常見。日經中文網報導,蘭德酷路澤與普通乘用車界限分明,它的開發理念是「可以
政府積極推進2050年100%新建建築物及超過85%建築物為近零碳建築的目標,冠軍建材(1806)宣布領先磁磚業第1家完成ESG永續經營報告書、組織型碳盤查、磁磚業完成建築資訊模型 BIM 元件建置公用平台,更與大型建設公司合作現場廢磚回收(搖籃到搖籃計畫),同時也是首家家取得厚磚節能外牆乾掛系統高
東陽、堤維西、耿鼎 1~2月營收都創同期新高北美最大產險公司State Farm擴大採用AM(售後維修)非原廠零件賠付,帶動汽車零組件族群業績成長動能強勁,東陽(1319)、堤維西(1522)、耿鼎(1524)、昭輝(1339)等公司,今年營運動能可望持續增溫。
韓國現代汽車(HYUNDAI)決定加快對日本、泰國、印度等亞洲市場的攻勢,看準日本對於小型車的高需求,計畫將Casper電動車引進該國。《韓國經濟新聞》報導,現代汽車計畫於今年下半年在韓國推出Casper電動車,預計於明年初進入日本市場,有望成為現代汽車繼IONIQ 5及KONA電動車,第三款進軍日
半導體業揮發性有機氣體(VOCs)處理及污染防治設備廠華懋(5292),去年稅後盈餘3.05億元,年增26%,創歷年獲利新高,每股稅後盈餘9.75元,帶動今股價開高走高,盤中攻上漲停142元,截至10:20分,漲停委買張數約230張。華懋昨公告去年財報,去年營收為20.9億元,年增3.46%,毛利率
桃園市副市長王明鉅率團赴新加坡招商,12日參訪美國奇異 GE Vernova (下稱 GE) 在新加坡燃氣渦輪發電機的維修中心(GRSS),雙方討論在桃園設立維修中心及投資合作項目進行交流,王明鉅表示,桃園除具有機場城市優勢外,在人才上具有中央大學等大型學術機構,工業產值更是全國第一,是跨國集團進入
受到國防訂單挹注,功率放大器(PA)製造商全訊科技(5222)2月營收0.92億元,再創歷年同期新高,今日開盤後股價持續向上,截至9:52分為止,股價大漲10元、來到172元,漲幅逾6% 成交量超過1700張。全訊指出,2月營收月增率0.89%、年增率8.54%,主要受惠國防用固態功率放大器(SSP
汽車零組件廠東陽(1319)去年稅後淨利達30.19億元,每股稅後盈餘5.1元,創歷史新高。東陽董事會通過每股擬配發現金股利4元,也創下歷史最高紀錄,激勵東陽昨天股價再攻上漲停108元,再創歷史新天價,收盤漲停委買張數仍達2.68萬張。東陽AM(售後維修)零組件出貨至北美市場比重占約74%,今年受惠
《華爾街日報》報導,中國電動車大廠比亞迪在海外擴張中遇到挑戰,發現在國內的高速成長,未必能在歐洲等海外市場同樣取得快速成功。該公司高層表示,比亞迪在海外面臨的問題,包括市場需求疲軟、定價過高、品質管控,以及內部對歐洲銷售目標的意見分歧。比亞迪以驚人的速度席捲電動車產業,但主要是在國內市場,以總銷量計
吳孟峰/核稿編輯中國電動車製造商比亞迪在海外擴張中遇到了挑戰,華爾街日報獨家報導指出,比亞迪已發現在中國國內的快速成長,並不一定能在歐洲等大型國外市場取得快速成功。比亞迪的重大問題包括品質控管瑕疵、汽車模具和後勤維修經驗不足,更傳出在歐洲倉庫中堆積數千輛汽車。
和泰(2207)汽車今天公布2月合併營收177.52億,較去年同期減少18.4%,累計1~2月合併營收448.98億元,年增11.97%,創同期歷史新高。和泰汽車表示,2月營收減少30.58億元,主要為LEXUS受到農曆年工作日減少影響來車,加上去年2月晶片荒化解,大量增產供車,使得去年基期較高。
華爾街日報報導,美國國會調查全美港口的中國製岸邊起重機,結果發現其中裝置的通訊設備裡,含有可以遠端操控的蜂巢式調變解調器(cellular modems)等未經要求提供的功能,加劇美國政府對中國設備恐進行間諜活動的國安疑慮。美國眾議院國土安全委員會主席格林(Mark Green)指出,「中國正尋找一