台泥(1101)企業團所屬台灣通運今 (18) 日攜手VOLVO,共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,台泥將成為台灣第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,電動曳引車將讓水泥運送的碳排減少32%。台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,致力
415夜間備轉容量率一度掉3%左右,傳出台電部分營業單位接到限電準備指令,但台電否認有下達限電指令,演變成「限電說謊」事件;根據規定,備轉容量要低於50萬瓩,台電才會考慮是否啟動分區輪流限電,而當天夜間備轉容量仍有約100萬瓩,台電緊急供電會議只討論到第一階段警戒運轉,並未討論「計畫性限電」。
AI賽道下1個明星內存晶片開戰!美光日前才剛宣佈LPDDR5X存儲晶片,速度可達9.6Gbps,三星週三馬上反擊公告稱,公司開發出了「業界最快」的LPDDR5X存儲芯片,速度達到10.7Gbps,並在內存容量、能耗等指標上也刷新了業界標準。
外界質疑4月就發生供電緊澀的狀況,夏季「必將缺電」,台電表示,這是誤解發電機組年度歲修時程安排,以及403地震對機組影響。台電說明,因應夏月用電尖峰,均會輪流安排各發電機組於秋、冬、春季進行年度歲修,目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修,規劃夏月尖峰前陸續回歸供電系統。
有關近日供電情勢,台電表示,昨(15)日傍晚跳機的大潭8號機與明潭電廠機組經搶修已陸續回歸,403地震當天跳脫的和平電廠1號機也於今日中午回歸併聯,整體供電能力較昨日提高,夜尖峰供電已恢復穩定,今(16)日夜尖峰備轉容量率約6.21%。台電指出,昨晚由於地震後仍有台中7號機、和平1號機等機組停機檢修
受和平電廠一號機、台中七號機近日因震損無法歸隊影響,昨晚大潭八號機又爆出跳脫,夜尖峰備轉容量一度轉為警戒橘燈,傳出北基地區險陷限電危機;所幸太陽光電在白天維持七百萬瓩的出力,讓抽蓄水力機組有餘裕抽水存電,供電化險為夷,備轉容量率從最低三%左右回復到約九%。
在和平電廠1號機、台中7號機因震損無法歸隊的情況下,今晚大潭8號機又爆出跳脫,夜尖峰備轉容量一度轉為警戒橘燈,傳出北基地區險陷限電危機。台電指出,今天太陽光電在白天維持700萬瓩左右的出力,讓抽蓄水力機組有餘裕抽水存電,以因應多個機組故障的夜尖峰時段,化險為夷。
台泥(1101)佈局儲能再有斬獲,今日宣布在宜蘭蘇澳建置的35MW E-dReg儲能系統正式啟用,參與台電電力交易。E-dReg儲能是目前台電電力交易產品中平均結清價格最高的,台泥佔國內E-dReg儲能總容量72%達到145MW,收益已顯現。
「社會對光電產業誤解太深,連環境部也有意將達一定規模的光電案場進行環境影響評估,這樣下去台灣太陽能產業要打包(關門)了!」光電永續協會理事長蔡佳晋指出,台積電熊本廠附近有上百座太陽能電廠應援綠電,反觀,台灣綠電不足,半導體產業如何能在台繼續擴廠。
近來民營電廠的擴建或新建計畫屢遭抗爭,引發關注,經濟部政務次長曾文生今天表示,台南在2023年的用電量是全國最高,因此能源需求規劃的過程中,常遇到現實的選址問題,他表示,會以危害最小的相對方案來與地方討論、溝通。台南、新化社區大學等單位今天舉辦「從能源規劃配置,到南科區域治理與發展想像」的公民論壇,
離岸風電區塊開發三之二期投標遞件昨截止,經濟部能源署公布,共六家開發商、八風場遞件申請,需於二○二八、二○二九年併網,最快六月上旬公布選商結果;此次風場釋出容量上看三.六GW(十億瓦),估最多五家業者入選,仍有一至兩家業者可能落榜。近期西班牙電力集團伊比德羅拉、本土背景的台亞風能在考前宣布「棄考」,