BMW 總代理汎德近日宣布新年式 4 系列正式上市,內裝配備全面升級,全車系標配懸浮式曲面螢幕、iDrive 8.0 車載系統、撥桿式排檔與無線充電裝置,建議售價則調漲 9~12 萬元。
即將於今年登場的 Skoda 新一代 Kodiaq,不僅官方頻頻釋出車輛規格資訊,外媒也於近日拍攝到清晰的內裝鋪陳,同時由於中控螢幕內的車輛資訊,讓車頭樣式一併揭曉,整體而言比起現行版本更霸氣且科技化。
自發表以來就備受關注的 Yamaha E01 電動速克達,日前在日本進行大規模租賃後,近日原廠更打算讓 E01 登陸歐洲,不過目前尚未確認是採租賃模式或直接販售,但可以預期屆時開賣勢必引起廣大討論。
在 Subaru 旗下車款陸續完成更新之後,身為銷售主力休旅的 Forester 如今也將迎來大改款,不僅擁有嶄新的家族化內外設計,動力也會同步升級,有望獲得 Toyota 油電系統支援,進一步強化節能表現,新車預計在 2024 年登場亮相。
作為 BMW 有史以來最昂貴的開發項目,全新的電動底盤平台 Neue Klasse 擁有諸多新科技,近日原廠在社群媒體上分享,接下來搭載 Neue Klasse 平台的車款,車室將配有橫跨整個前擋玻璃下方的儀表顯示幕以及全新抬頭顯示功能。
為了替即將在今年秋季登場的大改款 Kodiaq 持續造勢,Skoda 原廠近日公布其最新偽裝照,並釋出更多相關消息,預告新車將擁有更加寬裕的車室空間,且首度提供插電式油電動力選擇,可提供超過 100 公里的純電續航里程。
夏天駕車出遊,動輒35℃以上的高溫,就算躲在車內吹冷氣,一旦少了隔熱紙,不但會折損冷氣效果,紫外線也會穿透汽車玻璃對皮膚和眼睛造成影響。擁有20年以上經驗的隔熱紙老闆叮嚀,不管是新車準備貼第一次的隔熱紙,或是隔熱紙已經老化想全車換新,以下9個基本觀念,解開消費者在挑選隔熱紙時的疑惑。
許多車廠如今的新車紛紛進入多螢幕世代,像是儀表板也變成全數位螢幕顯示,但 Volkswagen 近日一項專利顯示,正在研發一種可拆卸式的儀表組,意味著可以將自己的手機或平板電腦當作儀表板使用,並且提供許多潛在的好處。
今年 4 月 Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 便透露,下一代 T-Roc 將是品牌最後一款燃油動力新車,近日測試車已經在歐洲現身,不過尚處於開發初期階段,目前套著 8 代 Golf 的車殼,最快將於明年登場。
福斯(VW)為了走向電氣化、科技化,大幅更動原本的內裝規劃,導入更多的觸控設計,卻遭到 VW 車主的大量抱怨聲浪,現任的 VW 執行長接受外媒採訪時,也坦承這是個「讓人沮喪」的內裝規劃。
JD Power 在美國公佈 2023 新車品質研究報告,相較於 Stellantis 集團旗下品牌相當爭氣,拿下前三名的成績。純電動車品牌就不是那麼好過了,包括 Tesla 在內的 4 個純電動車品牌,都身處這份排行榜的墊底位置。
日系豪華車廠Lexus旗下LC車系旗艦GT跑車,擁有絕美勁帥外型,總代理和泰汽車推出2024年車型,升級新鋁圈、新車色,藉此吸引層峰買家。
交通部原先預計 6 月 30 日將實施「路口不停讓行人取締原則」,遭民眾罵翻,該政策更在昨天晚上大逆轉,交通部長王國材表示將暫緩實施。該政策除了會導致路口嚴重大塞車,影響車流,汽車維修老闆也指出,此舉也會讓車輛的怠速時間又再拉長,嚴重造成引擎負擔。
近日 Hyundai 舉辦品牌 CEO 投資者活動,其中公布接下來電動車戰略,預計 2030 年達到年銷售 200 萬輛電動車目標,同時打造全新 IMA(Integrated Modular Architecture)電動車平台,外媒更指出,原廠正在考慮加入 Tesla 充電標準。
如今是跨界車與休旅車主導的時代,許多車廠都會將經典掀背車進行增高推出跨界版本,而身為 Volkswagen 最成功的 Golf 車系,曾經也有過跨界車型,近日 Delta 4×4 更以現行 Golf R 為基礎打造越野氣息十足的跨界版。
原定2022年就要導入台灣的Mitsubishi Eclipse Cross PHEV車型,受疫情影響直到近日才正式抵台,5月公布售價為131.9萬元以來,便獲得車迷高度關注。全新抵台的Eclipse Cross PHEV,是目前國內唯一支援快充的插電式油電
在日本熱賣的三菱 Delica Mini,由於訂單過多,原廠交車計畫表已經拉長到 6 個月,甚至有部分經銷商更將候車期拉到 11 個月之久。日媒也在最近試駕到這款超高人氣的小車,認為這是一款有得利卡精髓的輕度旅行用車款。
繼 Kia 大型電動休旅 EV9 現身後,品牌將電動車目光鎖定競爭最激烈的中型休旅級距,並推出 Concept EV5 純電概念休旅,預計今年 11 月推出量產車型,而外媒近日釋出最新預想圖,同時揭露更多新車資訊。
繼先行揭露大改款 Tiguan 原型車偽裝外型之後,福斯原廠近日再公開新車內裝設計,導入數位儀表搭配大尺寸中控螢幕的新世代駕駛介面,將可提供更加直覺且便利的科技操作體驗。
繼在日本發表「升級版」Mazda 3 之後,馬自達日前也在美國推出新年式 Mazda 3,比照日規車型導入 10.25 吋中控螢幕作為科技亮點,同時安全防護系統也有所升級。