高佳菁/核稿編輯在通膨居高不下的時代,並不是每個人都是輸家,亞洲廉價商店的老闆已從通膨痛苦中,積累了數十億美元的財富,因為尋找便宜貨的顧客紛紛湧向他們的商店。根據市場研究公司歐睿國際(Euromonitor International)彙編的數據,繼2022年增長2.3%之後,包括美元零售商在內的所
台積電主要供應鏈之一的崇越集團,與亞洲最大石英供應商日本信越石英合資成立崇越石英,生產半導體製程關鍵的石英製品,繼在新竹湖口、嘉義民雄設廠後,斥資15億元在馬稠後產業園區擴建的嘉義朴子廠今天落成,未來將供應台積電美國亞利桑那州廠與日本熊本廠使用,預估年營收逾20億元。
歐祥義/核稿編輯美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)週三(17日)表示,美國必須採取「果斷行動」,保護電動車產業免受中國補貼的競爭衝擊,戴琪的團隊正在完成川普政府時期對中關稅的審查,並考慮拜登政府關於提升中國鋼鐵進口關稅的呼籲。《路透》報導,戴琪出席參議院財政委員會聽證會時表示,美國需要為
中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華宏傑輪」今(18)日舉行新船命名儀式。中航指出,中華宏傑輪是中國航運船隊汰舊換新計劃中委託青島北海造船建造的四艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪系列中的第3艘,目前已簽長約。
歐祥義/核稿編輯越來越多的各國政府,利用出口管制來限制國內尖端技術輸出,目前參與這場地緣政治競賽的產業,包括半導體、電信和人工智慧。紐約聯邦儲備銀行經濟學家認為,根據模型紀錄數據顯示,美國實施出口管制後,美國供應商庫存出現負面反應。在管制實施20天內,受影響的美國供應商市值減少了1300億美元(約新
歐祥義/核稿編輯由於對中國需求以及北京對供應鏈影響力的擔憂,促使日本企業將目光轉向全球最大經濟體,可以看到愈來愈多的日企將成長寄託在美國市場。《路透》報導,從機器人製造商安川電機(Yaskawa Electric)、飲料公司朝日(Asahi)、晶片製造商瑞薩電子(Renesas Electronic
高佳菁/核稿編輯繼特斯拉(Tesla)宣布全球裁員10%後,美國電動車新創「Rivian」也加入裁員行列,週三(17日)宣布將裁員約1%,此為Rivian今年的第2輪裁員。《路透》報導,對於實施裁員之舉,Rivian表示,這是一個艱難的決定,但對於支持公司在年底前實現毛利率為正的目標而言,裁員是必要
減肥神藥巨頭禮來(LLY.US)再報佳音,週三禮來公佈旗下GLP-1減肥藥Zepbound樂觀試驗結果,Zepbound不僅適用於肥胖症、糖尿病,還擁有改善睡眠呼吸暫停症狀的潛力,受此消息激勵,週三股價開高,觸及771.83美元,漲逾3%,市值增加逾200億美元(約新台幣6500億元),不過,受美股
林浥樺/核稿編輯受美國原油庫存增加、中國經濟數據疲軟,以及美國在援助以色列和烏克蘭的法案上取得進展,國際油價週三(17日)下跌。紐約西德州中級原油5月交割價下跌2.67美元,或3.1%,收每桶82.69美元,創3月20日以來最大跌幅。布蘭特原油6月交割價下跌2.73美元,或3%,收每桶87.29美元
台積電規畫興建中廠有20座歐祥義/核稿編輯過去台灣半導體產業產能高度集中於本土,主要因內有竹科、中科、南科等科學園區的完整聚落,更有上中下游供應鏈廠商的支持。但疫情、晶片嚴重短缺、科技戰、地緣變化增加供應鏈風險考量,各國政府了解到半導體供應鏈的重要性,積極推出優惠措施,吸引各大半導體廠商進駐,推動台
高佳菁/核稿編輯中國又傳出晶片商破產,根據中國全國企業破產重整案件資訊網顯示,北京市人民法院裁定受理華夏芯(北京)通用處理器技術公司聲請破產清算一案。綜合中媒報導,公開資料顯示,華夏芯是異質架構處理器IP(矽智財)和晶片解決方案供應商。華夏芯號稱,擁有完全自主智慧財產的CPU(中央處理器)、DSP(
AI賽道下1個明星內存晶片開戰!美光日前才剛宣佈LPDDR5X存儲晶片,速度可達9.6Gbps,三星週三馬上反擊公告稱,公司開發出了「業界最快」的LPDDR5X存儲芯片,速度達到10.7Gbps,並在內存容量、能耗等指標上也刷新了業界標準。
吳孟峰/核稿編輯國際貨幣基金組織(IMF)的一位頂尖經濟學家表示,儘管地緣政治不確定性持續存在,但全球經濟衰退的風險很小。IMF總部位於美國華盛頓特區的研究所,本週將2024年全球經濟成長預期小幅上調至3.2%,並預計2025年將保持相同水準。
俗稱「廣交會」的中國進出口商品交易會十五日在廣州揭幕,由於中國經濟慘淡,加上產能過剩,一些出口商表示,公司產品價格便宜有如大白菜,若這種情況持續下去,他們將被迫轉行。路透報導,參與「廣交會」的佛山市逸日盈進出口公司合夥人吳華戰(音譯)表示,公司的利潤率已由三、四年前的二%下降至微薄的○.五%,讓他們
人工智慧(AI)發展帶來新的資安風險,也驅動安全防護發展與商機。資策會產業情報研究所(MIC)昨舉辦研討會,探討生成式AI的應用、資安和法制議題;資深產業分析師徐暐釗預估,未來五年內,全球AI網路安全市場規模將超過三五○億美元(約台幣一.一兆)。
未取得授權 無法對外說明正崴集團高層表示,由於中影並無公開發行,若非取得董事會授權,無法對外說明包括美國子公司在內的營運布局,目前排定六月召開內部會議,可能將討論有關事項。根據經濟部商工登記資料,二○○六年正崴董事長郭台強透過「富聯國際投資」接手中影股份有限公司後,二○一二年九月中起,股權狀況變更為
鴻海董事長劉揚偉昨表示,集團現階段正由6個事業群主管擔任輪值執行長,有助於往後推動接班計畫,旗下3大智慧平台最快下半年之前取得初步進展,而目前電動車產業進入門檻降低的趨勢,更有利於旗下商業模式發展。電動車門檻降 委託製造受惠鴻海規劃3大平台策略,包含智慧製造、智慧電動車、智慧城市平台。劉揚偉昨出席智
力戰中廠低價傾銷汽配、車電與智慧移動展三大展合一昨日開展。經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過四千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場;她強調,全球電動車都遭遇中國大量生產而低價競爭,電動車有機會但也充滿挑戰,台廠結合歐美等國際夥伴「打群架」,是不變的定律。
電源供應器大廠台達電(2308)繼今日在國內參加智慧移動展,本月22日將進一步移師德國漢諾威工業展,營運團隊表示,旗下新品如8kW智慧機車充電樁、一體式超快直流充電樁,除了先後在兩場展會分別登場,也將分別輸出東南亞與歐洲、中東、非洲區(EMEA)市場。
電源廠飛宏(2457)旗下電動車充電解決方案供應商馳諾瓦今揮軍智慧移動展,看準近年全球電動車充電樁設備的跨市場發展,董事長林飛宏說,目前已集團成功切入全球45個市場,總計出貨10萬支充電樁產品,2024年重點布局的市場將包括日本、泰國。近年世界各國陸續宣告禁售燃油車時程,促進電動車產業供應鏈成型,《