目前 Ford 旗下 MPV 車款包括旅玩家、旅行車等,都是屬於身形較為龐大且高挑的車款,除了日常使用之外也主打商業用途,不過近日外媒發現,Ford 悄悄註冊一款全新 MPV 專利,更偏向於一般乘用車設定,有望是鎖定入門級定位,最快明年便會問世。
身為 Mercedes-Benz 旗艦電動車的 EQS 問世還未滿 3 年,不過原廠已經推出小改款車型,車頭效仿 S-Class 的設計以呈現經典的豪華質感,電池容量升級至 118kWh,同時車內後排舒適性進一步升級,新車將在北京車展上正式發表。
儘管如今電動車的銷售速度開始趨緩,但 Mercedes-Benz 持續擴大 EV 陣容,定位更入門的純電版 C-Class 已經展開道路測試,將有全新的車名並搭載最新的 MMA 電動車平台,近日測試車內部的鋪陳曝光,擁有極具科技感的配置。
今年初 Opel 就預告推出新世代休旅,並且重啟 Frontera 車名,今(9)日於海外正式發表,成為首款搭載品牌最新廠徽的量產車,擁有全新設計語彙打造的外觀以及內裝,動力提供輕油電以及純電選擇。
在這個電動車崛起的時代,不少人對於電動車續航力仍有些焦慮,油電車就成了一個可以兼顧的選擇。外媒《Caranddrive》針對市售油電車進行續航測試,公布實測續航力最長 10 款油電車,7 款為 Toyota 集團,3 款為 Hyundai 集團。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。
Nissan 純電休旅 Ariya 在 2024 台北車展首度與國人見面,主要對手鎖定特斯拉 Model Y,近日新車重點配備與續航里程也在網路提前曝光,預計今年下半年正式抵台。
花蓮發生 7.2 強震,各地都傳出災情,使用電動車作為交通工具的車主們,若是有 V2L 反向供電功能,可以讓電動車替家裡供電,若是真的遇上停電,可以作為大型行動電源。
去年東京移動展上 Nissan 推出 Hyper 系列概念車,其中多款車的量產版都已有眉目,但強調戶外氣息且有高離地間隙的 Hyper Adventure 卻遲遲未有消息,外媒指出有望是 Xterra 回歸越野休旅的雛型,對手直指 Toyota Land Cruiser。
保時捷(Porsche)的四門跑車 Panamera 第三代去年底正式發表,台灣保時捷在當時也已規劃 3 個車型在台販售,包括 1173 萬元起的 Panamera Turbo E-Hybrid。今天再宣布推出 Panamera 4S E-Hybrid,開出