去年 Toyota 註冊 Grand Highlander 商標,是在擁有「高級版 RAV4」之名的 Highlander 基礎上,定位更高的七人座休旅,原廠近日釋出首波預告,將在明年 2 月 8 日登場,同時也關乎 Lexus 全新休旅 TX 的問世。
今年 5 月福斯集團透露,將重啟 Scout 越野車品牌,並且成為獨立子公司,計畫在 2026 年推出全新電動休旅車和電動皮卡,近日外媒更爆料,福斯集團已經與鴻海展開洽談,有望合作生產 Scout 車款。
隨著 Lexus 新一代 RX 問世,但七人座設定的 RX L 就不見蹤影,先前曾傳出原廠註冊 TX 商標,用於取代 RX L 市場地位,近日傳出更多消息,預計明年 4 月登場,動力將有 TX 350、TX 500h、TX 550h+ 等設定。
今年 8 月 Volkswagen 首席執行長 Thomas Schäfer 表示,由於新排放法規,讓燃油車開發成本上升,導致掀背車未來面臨不確定性,近日洛杉磯車展上,Schäfer 表示,不會放棄 Golf,未來仍會有後繼車。
如今休旅車大受歡迎,Toyota 也準備強化旗下 SUV 陣容,近日最新註冊的 Taisor 商標曝光,外媒推測是一款定位在 Corolla Cross 之下,入手門檻更加親民的跨界休旅,並有望融入 MPV 大空間特點。
歐盟智慧財產局(EUIPO)近日出現 Lexus 最新商標申請,名稱為 LFR,與目前 Lexus 乘用車慣用的雙字母搭配數字命名規則不同,而是和品牌超跑 LFA 的模式相同,外媒推測將是 LFA 的後繼車款。
正積極開發電動車的 BMW,在 iX、iX1、iX3 等電動休旅問世後,近日外媒發現,原廠提交 4 款全新電動 SUV 的商標申請,分別是 iX6、iX7、iX8、iX9,其中 iX6、iX7 還有跡可循,而 iX8、iX9 的身分令車迷相當好奇。
日前 Toyota 發表全新 Crown 車系,不僅成為全球戰略車,更擁有 4 種不同車款,包括已量產的 Crown Crossover,還有 Crown Sport、Crown Sedan 與 Crown Estate,近日更被外媒發現,原廠註冊 Crown Signia 商標。
致力於轉型純電動車廠的 Volvo,除了即將登場的旗艦電動休旅 EX90 外,還打算推出另外 2 款新車,其中包括一輛定位比 XC40 更小的跨界休旅以及一輛與 S90 同級的房車,前者預計命名為 EX30。
每個人的手有大有小,但車內的方向盤卻都是同一尺寸,因此不一定適合每一個人,但這問題,未來可獲得改善,美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能,可以在幾秒鐘的時間,就能提供適合駕駛手掌尺寸的方向盤。
今年 9 月 Ford 正式向美國專利商標局註冊「Megazilla」名稱,將用於品牌全新開發的高性能引擎,取代現行 Godzilla 動力,預期為 V8 雙渦輪增壓設定,最大馬力將超越 430 匹。
隨著 Honda CR-V 第六代推出,而 CR-V 在中國的雙生車 Honda Breeze 也在近期亮相,從車頭造型立刻反映出 CR-V 與 Breeze 截然不同的一面。
採電池的電動車是目前主流,但易起火、充電時間長,都是目前劣勢。Toyota 與 BMW 合作氫燃料電動車,近期有好消息傳出,最快 2025 年就會有第一款作品推出。
讓 Mitsubishi 獲利爆發,在東南亞熱賣的 Xpander,2019 年推出 Xpander Cross,近期 Mitsubishi 推出 Xpander Cross 小改款,除了有內外觀的調整,加入更多實用配備,提升便利性。
三陽推出全新 CU 系列機車,不同於原先的 BT 系列,強調的是跨界獨特感,第一款車 MMBCU 將在 8 月 18 日推出,不過除了 MMBCU,三陽其實也已另外註冊兩個 CU 系列的新車名,這也讓 CU 系列,未來至少會有 3 款車。
先前 Volvo 透露過,將開發 5 款電動車,其中最先登場的將是 Concept Recharge 的量產版,也被視為 XC90 的後繼車款,近日疑似專利設計圖曝光,同時還有最新註冊的商標 EXC90,有望成為新車名。
今年 Honda 稱為「品牌 SUV 年」,一口氣發表多款重量級休旅,而作為 SUV 年最後一款新車,定位旗艦休旅的 Pilot 即將迎來新世代 TrailSport 車型,根據原廠釋出首張預告圖來看,強調強悍越野能力。
今年 4 月 20 日 Lexus 推出 RZ 全新電動休旅,採用與 Toyota bZ4X 相同的 e-TNGA 平台打造,預計今年下半年陸續在各國上市,首波車型僅有 RZ450e,近日外媒發現 Lexus 註冊新商標 RZ300e,有望是車系的入門車型,降低民眾入手門檻。
休旅車的離地高度與高車身,讓它得以在山林的越野路面穿梭,但越野道路仍有許多看不到的死角與威脅。對此 Toyota 申請一個新式 Multi-Terrain Monitor 的專利,讓車身可變得透明,駕駛得以看清楚車外狀況。
近年來各大車廠的設計都走向家族化,尤其是水箱護罩更是辨別品牌的關鍵,像是 BMW 的雙腎型、Audi 的單體盾型等,而 Lexus 招牌的紡錘式水箱護罩,近日向澳洲註冊專利,卻遭到官方駁回。