電子車主普遍存在續航焦慮(Range anxiety)市場逐漸接受純電動車,然而續航焦慮(Range anxiety)也不斷困擾著車主,包括續航里程減少、電池充不滿、不敢開暖氣,甚至要搶充電樁等。如何消除車主的續航焦慮,也成為各車廠的一大考驗。究竟在市售電動車中,哪款電動車續航能力最高呢?
全球節能減碳與5G科技趨勢引爆電動車、綠能商機,新一代的半導體已是下一波產業成長契機,工研院今(20)日舉辦「電力電子系統研發聯盟(PESC)」成立誓師大會,希望加速產研國家隊成形,成功彎道超車,一舉取得全球能源與通訊市場供應鏈關鍵位置。工研院指出,「電力電子系統研發聯盟」是瞄準新一代半導體因具備高
台南市區公車5路電動公車正式啟航,共有15輛府城客運採用的凱勝綠能生產的電動大巴,電池續航力在250公里以上,並配備有ADAS先進駕駛輔助系統,提升公車安全駕駛功能,累計凱勝綠能全台已銷售180輛電動大巴。凱勝綠能表示,目前全台總計銷售180輛電動大巴,台南地區共採用22輛,此次府城客運5路公車率先
戴姆勒公司週一在拉斯維加斯消費電子展(CES)發表電動概念車Vision EQXX,該款電動車每次充電的續航里程超過1000公里,其電池技術將應用在2025年推出的電動車上,勢必將威脅特斯拉的地位。戴姆勒在2021年宣布,計畫到2030年前投資逾400億歐元(新台幣1.25兆元),在全電動車市場上與
國際美元走弱下,新台幣兌美元匯率一早與台股同步走升,惟台股盤中漲幅收斂,台幣在27.64元附近遇壓,中午暫時收在27.659元、升值3.1分,台北外匯經紀公司成交量為3.9億美元。外匯交易員指出,國際美元近期走勢疲軟,加上台股在去年創下歷史新高後,市場普遍看好台股元月行情可期,今日台股也不負眾望,以
美股再續創新高,激勵台股走揚,今在台積電、聯發科、國泰金、富邦金、貨櫃3雄等權值股領漲下,指數開高走高,終場上漲147.87點,收18196.81點,離18200點僅一步之隔,指數再刷新高,成交量2592億元。台股在昨電子股領攻下,指數也刷新高來到18048點,今在台積電、聯電、聯發科、南亞科、華邦
台股站上「萬八」後,今日續漲百餘點,指數再創新高,新台幣兌美元匯率也在外資與出口商連袂拋匯下,盤中最高升抵27.66元,創下3個多月來新高,中午暫時收在27.671元,升值4.4分,台北外匯經紀公司成交量為5.99億美元。外匯交易員表示,外資在股市連續5個交易日買超,散戶也積極參與下,大盤指數今日以
美股再續創新高,激勵台股走揚,今在台積電、聯發科、國泰金、富邦金、貨櫃3雄等權值股領漲下,指數開高走高,漲逾百點,來到18184點,再刷新歷史新高,國泰期貨證期顧問處經理蔡明翰表示,在農曆年前,指數維持多頭下,指數將維持驚驚漲格局,在類股輪動快速下,投資應保握分散佈局、強者恆強、持股比重不宜過高3原
台股開走高低收小紅,新台幣兌美元匯率盤中一度逼近27.7元價位,最後收在27.738元,升值5分,匯價連4升,並創2週來新高,不過台北與元太外匯經紀公司成交量進一步萎縮至10.03億美元。台股早盤一度上漲百餘點,站上「萬八」,以18039.85點創新高,不過高處不勝寒,之後漲點收斂,最後小漲14.9
睽違5個月後,台股在耶誕前夕再度站上「萬八」,新台幣兌美元匯率也越走越高,盤中一度來到27.718元,逾2週新高,中午暫時收在27.73元,升值5.8分,台北外匯經紀公司成交量4.69億美元。外匯交易員指出,雖然早盤「萬八」還未站穩,不過台股攻高企圖心強,行情仍然可期。新台幣匯率則隨大盤驚驚漲,昨日
台股站上17900點,外資持續匯入下,新台幣兌美元匯率今日也攻克27.8元大關,最後收在27.788元,升值3.2分,匯價連3升,合計台北與元太外匯經紀公司成交量為10.825億美元。台股驚驚漲,帶動新台幣匯率走高,外匯交易員指出,外資今日買超台股擴大至180億元,並持續匯入下,與出口商連袂推升新台
美股4大指數週二全面反彈,台股今在電子股領漲下,指數開高走高,指數一度來到17870點, 不過,在金融與傳產股走跌拖累下,指數漲幅收斂,終場漲37.56點,收17826.83點,成交量2519億元。台股今在台積電、聯電、瑞昱、矽力-KY、南亞科、華邦電、群聯、友達、群創等個股開盤上漲,指數開盤漲16
美股4大指數週二全面反彈,台股今在電子股領漲下,指數開高走高,指數一度來到17870點,資深分析師許博傑表示,在內資仍偏多,顯示人氣還在,不過,指數位處高檔,盤面缺乏續航力強的族群下,年底前難賺大錢,只能賺點零用錢,在選股已以「有量有價」的個股為優。
2021年接近尾聲,儘管近期疫情、通膨與升息等疑慮持續形成市場雜音。但展望2022年,經濟和市場仍維持審慎正面的展望,相信市場環境在未來一年仍將有利於風險性資產。建議相對穩健型的投資人可伺機布局高收益債及新興市場債,並納入通膨敏感度較高的REITs;積極型投資人則可採取以企業獲利成長擊敗通膨的策略,
中國電動汽車新創公司蔚來汽車(Nio)發表新車ET5,起售價人民幣32.8萬人民幣(約143萬新台幣),預計2022年9月交車,迎戰特斯拉的Model 3。綜合《CNBC》、《engadget》報導,ET5基礎版75kWh電池能提供續航超過341英里(約548公里),最高端的150kWh則能續行超過
威剛科技佈局智慧綠能市場,自主開發的電動三輪車今天宣告進入量產,且正式掛牌、上路,為國內首例,也是目前全台唯一符合歐盟最嚴格轉彎穩定性規範;行政院副院長沈榮津應邀揭幕,他稱讚這是後疫情時代力拚物流商機的利器,直誇「很酷」。「威速登金卡多」的最高載重可達200公斤,續航力有117公里,是國內首輛合法掛
記憶體模組大廠威剛(3260)自主開發的電動三輪車-威速登金卡多,今(17)日正式宣告進入量產,並成為全台有史以來首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車;威剛指出,金卡多兼具大運量、好操控,吸引多家物流及電商業者洽詢合作,2022年下半年可望進入大量出貨期。
全球電子紙領導廠商E Ink元太(8069)今(16)宣布,日本綜合貿易公司伊藤忠商事(ITOCHU Corporation)加入電子紙生態圈。元太攜手伊藤忠商事,將於日本及全球市場擴大電子紙應用領域。元太的電子紙技術具備超低耗電、持續顯示不耗電的節電特性,有助於全球各個城市在落實智慧城市願景下,達
中鋼宣布成功研製新一代車用鋼MS1300,中鋼表示,MS1300是冷加工用途中超高強度等級的鋼種,具備良好成形性與銲接性,並通過國內部件廠冷加工及銲接的產品性能驗證,以達成兼顧車體安全及減重目標,已應用製成保險桿部件,供應至北美市場。 中鋼表示,因應全球各大車廠為降低碳排及提高電動車續航力需求,積極
台股大漲百餘點,加上美元回檔,新台幣匯率轉升,中午暫時收在27.742元,升值2.9分,台北外匯經紀公司成交量為6.44億美元。台股今日開高走高,最高一度來到17988.88點,距離「萬八」僅一步之遙,受到台股走高激勵,新台幣匯率一早來到27.724元,升值4.7分,形成「股匯雙漲」榮景。