台船為財政部關務署建造4艘100噸級巡緝艇,今天由行政院長蘇貞昌主持首艘命名暨下水典禮,蘇肯定海關執勤盡心盡力,行政院從不吝提供相關協助,針對財政部又加了8艘巡緝艇新建案,他當場指示加速作業。蘇貞昌及台船董事長鄭文隆主持下水典禮,邀請財政部關務署署長謝鈴媛擔任命名擲瓶人,高雄市長陳其邁、行政院秘書長
鴻海(2317)子公司鴻華先進生產的「Model T」將於下月3日在高雄舉辦交車儀式,三地集團旗下名為「南霸天」的高雄客運業者採用鴻海生產的電動巴士,總數預計至少30輛,Model T將正式開始挹注鴻海營收。鴻華先進表示,作為鴻華先進首款自主研發的商用車,Model T以智慧運輸為定位,全車採對稱、
美國電動車製造商特斯拉(Tesla)近日涉及誇大自身電池續航力,面臨南韓監管機構調查的同時,特斯拉也悄悄更改了官網的廣告用詞。綜合外媒報導,特斯拉原先在網站介紹,Model 3充滿1次電後,可行駛「超過」528公里,目前韓文網站上已改為「最多(최대)」可行駛528公里。
超夢幻的賓士Mercedes-Benz VISION AVTR 電動概念車首度自德國空運登台,台灣是第4個巡迴亮相的國家,2 月19日至3月6日將在台北 BELLAVITA 寶麗廣塲展出,宣示賓士在台灣進入電動化元年(GoElectric)。
2022年投資迎來亂流,美股受到通膨與公債殖利率雙雙走升衝擊,投資人不免擔憂今年資本市場表現,是否能續抱美股?聯博投資專家表示,美國成長股基本面仍持穩,但今年市場不確定因素猶存,投資人應慎選高品質成長型類股,增加整體投資組合的防禦特性。疫情持續延燒,加上通膨壓力加大,1月美國消費者物價指數(CPI)
南韓公平交易委員會(KFTC)官員週二表示,南韓反壟斷監管機構正在調查美國電動車製造商特斯拉(Tesla),控特斯拉誇大自身電池續航力。綜合外媒報導,知情人士向《韓聯社》表示,因涉及誇大包括Model 3在內的車型續航力,公平交易委員會14日已向違反《廣告標示公平交易》的特斯拉發送審查報告。
純電動車一直讓消費者望之卻步的主要原因為里程焦慮和售價太高,隨著各國際車廠開發技術成熟,目前導入台灣的主要電動車款最高續航里程皆衝破400公里門檻,台灣賓士今年上半年將導入的純電旗艦車款EQS 450,甚至喊出最高續航里程可達770公里。裕日車2019年就率先引進全球最熱賣的NISSAN LEAF電
迎向純電動能世代,BMW總代理汎德今天宣佈品牌最強純電休旅車BMW iX M60開始接單,是BMW旗下首款扭力超越1000牛頓米的車型,從零加速到時速100公里僅需3.8秒,續航力最高達566公里,預售價620萬元起。全新的BMW iX M60結合BMW i的創新電能科技,採用全新第五代eDrive
台股看回不回,尾盤受到台積電拉抬,大漲近200點作收,新台幣兌美元匯率則陷入盤整,最後收在27.825元,貶值0.3分,股匯表現不同調。台北外匯經紀公司成交量為8.02億美元。週四台股收在18338.05點,漲186.29點,三大法人買超89.86億元,其中,外資連2買,今日買超97.01億元。
台股今在晶圓雙雄領漲,指數開高直接站上月線,不過,隨著近日強勢股航運、鋼鐵、塑化、網通、Mini Led等類股熄火下,指數開高往拉回,一度翻黑,不過,在台積電、聯發科穩撐,鋼鐵、航運再見買盤下,尾盤在晶圓雙雄大單敲進,終場指數上漲186.29點,收18338.05點,成交量2806億元。
台股今日續揚,新台幣匯率在市場觀望美國即將發佈的通膨率數據下,先升後貶,中午暫時收在27.833元,小貶1.1分,台北外匯經紀成交量為5.64億美元。外匯交易員指出,早盤仍可見到部分外資匯入,惟進口商陸續進場買匯、部分壽險業資金匯出,使台幣先升後貶,大致上不脫昨日區間。後市觀察台股續航力道、外資動向
台股今在晶圓雙雄領漲,指數開高直接站上月線,不過,隨著近日強勢股航運、鋼鐵、塑化、網通、Mini Led等類股熄火下,指數開高往拉回,一度翻黑,不過,在台積電、聯發科穩撐,鋼鐵、航運再見買盤下,指數再度回到18200點之上,資深分析師許博傑表示,指數回到月線上,上檔壓力重,加上外資回補力道不強,除非
三星新一代上半年旗艦手機Galaxy S22系列昨日正式登場,法人指出,去年三星Galaxy S21受到疫情以及零組件缺料影響,銷售不如預期,今年在影響因素減緩下,預期Galaxy S22銷售表現將較去年佳,進一步帶動台廠供應鏈,包括散熱模組的雙鴻(3324)、超眾(6230)、鏡頭廠大立光(300
三星新一代上半年旗艦手機Galaxy S22系列--Galaxy S22、S22+、S22 Ultra正式登場,其中,S22 Ultra內建過去Note系列才擁有的S Pen,台灣三星電子行動與資訊事業部副總經理陳啟蒙指出,Galaxy S22系列有包括強調相機畫素、使用4 奈米高效處理器,提高娛樂
2021年台灣整體智慧型手機市場,由於受大環境跟供應鏈影響,整體市場銷量約下降10%,台灣三星電子行動與資訊事業部副總經理陳啟蒙表示,在5G普及化,以及去年電信業者整合,有望提供消費者更多綜效服務下,樂觀看待今年台灣智慧型手機市場,在整體銷售量、銷售額預估分別約雙位數的正成長,而三星在Galaxy
台股金虎年表現猛,連續3天收紅盤,新台幣兌美元匯率早盤雖一度遭遇壽險業匯出而走貶,午後外資匯入與出口商拋匯則連袂推升台幣,最後收在27.822元,升值1.6分,台北外匯經紀公司成交量為8.52億美元。台股金虎年表現猛,週一開紅盤至今連續3天收紅,週三大盤指數收在18151.76點,大漲185.2點,
2021年疫情衝擊全球,半導體非但未受影響,反而呈現爆發性成長。全球17家半導體供應鏈廠商獲利逾百億美元,半導體廠資本支出也創下新臺幣4.2兆元的新紀錄。展望2022年,工研院IEK Consulting預估,受惠新興應用、數位轉型以及政策助攻,全球半導體榮景可望延續。
外媒報導,日本電器大廠「松下電器(Panasonic)」預計在今年4月開始試生產「4680」電動汽車電池,並計劃優先滿足特斯拉需求。松下電器去年10月推出「4680」電池,該電池體積是目前供應給特斯拉電動車舊電池的2倍、容量增加約5倍,不僅能讓特斯拉減少每輛電動車使用的電池數,還可節省安裝電池的時間
日本電器大廠松下(Panasonic)計畫投入800億日圓(約194億台幣)擴建電池工廠,最快將於2023年起為特斯拉(Tesla)生產新型鋰離子電池,《日經亞洲》報導,松下去年10月推出「4680」電池,該電池體積是目前供應給特斯拉電動車舊電池的2倍、容量增加約5倍,不僅能讓特斯拉減少每輛電動車使
電動車被視為未來十年最具市場影響力的題材,在多國政府支持下,成為碳中和熱潮的主角之一,銷售於疫情期間大幅飆升,初步統計新能源汽車在2021年銷量約685萬輛,年增率約117%。電動車無論續航力、安全性、成本、壽命都與電池息息相關,動力電池的發展對於電動車的長遠發展至為關鍵,尤其毛利率具備專利城牆、供