鴻海(2317)主導的 MIH 電動車開放平台今天參加 2022 台日 EV 國際研討會暨線上商機媒合會,執行長鄭顯聰指出,預計將於 11 月 8 日 Demo Day 當天推出新電動車平台,旗下相關應用數量可望從 2025 年起顯著提升。
鴻海(2317)主導的MIH電動車開放平台今天參加2022台日EV國際研討會暨線上商機媒合會,執行長鄭顯聰指出,預計將於11月8日Demo Day當天推出新電動車平台,旗下相關應用數量可望從2025年起顯著提升。鄭顯聰提到,MIH下半年聚焦美國新創電動車品牌的新品,電動車平台的未來充滿許多發展上的想
經濟部昨首度公布二○二三至二○三○年的「節能戰略計畫」,住宅、商業節能估計占二○三○年節電累計總量一半,較大亮點是二○二五年的市售燈泡要改為全LED燈,讓螢光燈泡逐步退場,二○三○年冰箱、冷氣市售最低能耗門檻也拉高,將成為全球最嚴的標準。節能戰略規劃明年起到二○三○年節電累計將達三五一.三億度,其中
經濟部今 (16日) 指出,「投資台灣三大方案」迄今已吸引1251家企業加入,投資超過1兆7910億元,預估將為我國創造13萬8572個就業機會。經濟部投資台灣事務所指出,今日再添3家企業擴大投資台灣,共斥資近65億元,包括台商回台方案的銀泰科技、和大工業,以及中小企業方案的璟元光電。
純電動車因為數量少、零件貴,在傳統評估保費的結構下顯得相當不利,很多保險公司因此不願承作。國發會已經宣示台灣溫室氣體排放量在2030年前減半,並在2050年達到淨零排放,行政院去年底宣布電動車化時程――2035年禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車,100%上路的都是電動車,然而台灣電動車數量雖已來
美股四大指數止跌反彈,台股昨(8)日各類股全面收紅,在電子、生技強勢帶動下,指數開高走高,終場收在14583.42點,大漲173.37點,收復14500點關卡,不過節前觀望氣氛濃,成交量僅約1739.71億元。蘋果新機昨正式發表,不過蘋概股並未受到太多激勵。台積電(2330)昨日盤中一度震盪翻黑,但
針對美國政府要求晶片大廠禁止出貨高階人工智慧(AI)運算晶片給中國,學者認為,此次禁令將會影響中國研發高科技武器的能力,影響2027年中國軍事現代化進程。路透社報導,美國晶片設計商輝達(NVIDIA Corp)上週表示,美國政府官員已下令該公司停止出口A100和H100晶片到中國。美國超微公司(AM
聯邦投信全權委託主委李博琛由美股觀察台股動向,雖然美股9/8四大指數全面上漲,但台灣公布8月出口年增率僅成長2%,不如市場預期,加上iPhone14美國定價不變,未明顯帶動蘋概股,今日台灣加權指數開盤僅小漲84點來到14494點,在航空、鋼鐵、生技、綠能、汽車零組件及網通類股帶動下,指數維持小漲態勢
蘋果iPhone 14即將現身,明(8日)凌晨1點就會跟果粉見面,不過就在倒數時刻,疑似是蘋果錄製現場的畫面流出,證實了iPhone 14 Pro系列的二大亮點,包括全新紫色以及藥丸+圓孔螢幕
蘋果iPhone 14明(8日)凌晨發表,不過就在倒數時刻,巴西對蘋果宣布了一個壞消息,將暫停銷售蘋果手機
同樣是亞股,我國跌幅卻比別人還嚴重!受到美股大跌影響,台股上週跌六○五.四點、跌幅三.九六%,為亞洲各股市最大跌幅;若拉長時間比較今年以來,台股仍舊以跌幅十九.四六%,位居亞股「吊車尾」,輸給日、韓、港、中、星及印度等亞洲主要股市。台股加權指數上週五收在一四六七三點,若以一週跌幅比較,在亞洲各國當中
同樣是亞股,我國跌幅卻比別人還嚴重!受到美股大跌影響,台股本週(8/29~9/2)下跌605.40點、跌幅3.96%,為亞洲各股市最大跌幅;若拉長時間比較今年以來,台股仍舊以跌幅達19.46%,居亞股「吊車尾」,輸給日、韓、港、中、星及印度等亞洲主要股市。
應對全球氣候變遷的努力,美國加州將到2035年完全禁止銷售新的純汽油汽車,標誌著邁出歷史性的一步。新規定將迫使汽車製造商加快向市場推出清潔能源的汽車。州長加文·紐森 (Gavin Newsom) 早就推動加快擺脫化石燃料的目標,他表示,此舉很重要,因為加州是美國人口最多的州,也是全球最大的經濟體之一
加州清潔空氣監管機構公布一項計劃,將增加電動汽車和零排放汽車銷售,2035年前逐步淘汰新型汽燃油汽車銷售,以積極應對溫室氣體汙染。《紐約時報》指出,加州是美國最大汽車市場,多個州在制定汽車排放標準時,通常都會效仿加州,因此此提案有機會加速全球轉向電動汽車。
中國海南省週一(22日)表示,為遏止氣候變遷惡化,將成為中國首個禁止銷售燃油汽車的城市,除了特殊用途外,全省公共服務領域、社會運營領域車輛將全面實現能源潔淨化,私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。綜合媒體報導,海南省政府在「碳達峰實施計畫」中表示,到2030年將禁止銷售化石燃料汽車,並通
儘管限制預售屋換約轉售的「平均地權條例」修正草案上半年未排入立法院優先審議法案,但預計9月將排入立法院審議,加上內政部持續振臂高喊「打炒房」,以及房市氛圍轉變下,早有投資客聞風想要下車。
疫情、通膨使得全球股市震盪,而下半年市場變數仍多,逢低該選哪些類股較佳?法人多認為,目前來看,政策概念股屬於「相對安全」類股,綜合歸納各家看法,政策概念股大致可分為五大類,包括電動車、太陽能、風電股、觀光概念股及軍工概念股,可擇優布局。避開庫存調整壓力大 著墨綠能標的
2025年起先進國家燃油車即將陸續禁售。而根據統計,2022年全球電動車銷量在新車型密集推出下,預計將達950-1,000萬輛、年增率上看57%;放眼國內,在政府、企業相繼提供電動車購車補助後,無論是電動車、電動巴士都是未來潮流,也讓相關供應鏈越來越夯。
中芯7奈米晶片 經拆解幾乎抄襲台積電美國打壓,極力阻止中國半導體崛起,要求全球最大的晶片光刻機生產商艾司摩爾(ASML)不要賣給中國EUV微影設備,不過近期報導指出,遭打壓的中芯國際(SMIC)成功以現有設備量產7奈米晶片。但專家分析,中芯研發的7奈米晶片成本過高,競爭力也將明顯不及國際其他代工大廠
《彭博社》引述知情人士報導,有鑑於中國品牌手機的削價競爭在印度市場頗為激烈,進而擠壓到印度手機品牌的生存空間,印度政府當局有意採取限制管控措施,擬強制禁止......