吳孟峰/核稿編輯全球最大海運商之一赫伯羅特(Hapag-Lloyd)執行長Rolf Habben Jansen表示,全球經濟前景已經改變,他預測下半年更加樂觀的市場需求。全球第五海運承運人執行長Rolf Habben Jansen 向CNBC表示,他認為2024年剩餘時間的貿易前景有了改善,透過與客
吳孟峰/核稿編輯未來幾年,對人工智慧 ( AI ) 解決方案的需求將猛增,預計到2030年,全球人工智慧市場將超過1.8兆美元。在邁向人工智慧淘金熱(GOLD RUSH)中,超微和台積電將是絕對的超能競賽者(POWER PLAYER)。超微(AMD) 將自己定位為提供高端解決方案的關鍵參與者。執行長
吳孟峰/核稿編輯自由亞州電台旗下亞洲事實查核實驗室(AFCL)指出,早前中國官方等媒體稱,美國晶片製造商輝達在最新的年度財報中,首次將中國科技公司華為列為其「最大競爭對手」,此一報導的說法具有誤導性,雖然輝達確實在報告中首次提到華為,但它只是被列為眾多競爭對手之一,而不是最大的競爭對手。
高佳菁/核稿編輯中國全國政協常委林毅夫日前指出,中國經濟在今年到2035這12年內應該還有8%的成長潛力,能實現5%至6%的成長,並稱:「快則1、2年,慢則2、3年,中國就能成為高收入國家。」對此中國人口問題專家、《大國空巢》作者易富賢撰文反駁,認為中國人口問題,難以躋升高收入國家。
高佳菁/核稿編輯紅海危機、船隻改道還未看到盡頭,丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)和德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)同時示警,航運低迷的情況恐將延續數年。有鑑於全球供應鏈變化,以及強化競爭力,馬士基與赫伯羅德宣布結盟,市場認為,全球航運重組恐現壟斷。