台灣 Skoda 今(29)日舉辦新春媒體茶敘活動,預告將在今年導入 6 款新車,並推出 Kamiq 冠軍特仕版,以配備升級不加價的方式,為品牌入門休旅注入新的活力。
超跑品牌麥拉倫(McLaren)推出品牌第一款高性能油電敞篷車Artura Spider,擁有同級距最輕量化車重,在雙渦輪油電動力帶動下,3秒就可完成零百加速,享受與天空零距離的馳騁樂趣。台灣總代理永三汽車已開放1,398萬元的Artura Coupe與1,
在近 10 年前就啟動「泰坦計畫」(Project Titan) ,卻一直造不出電動車的 Apple,《彭博》引用消息人士報導,Apple 已經取消電動車研發計畫,數十億美元的開發確定放水流。
電動車品牌與車款越來越多,相關的顧客調查報告也逐漸揭曉。來自 J.D. Power 的美國電動車滿意度調查,BMW i4 與 Mini Cooper Electric 分別在豪華與非豪華電動車裡排名第一。但調查中也發現,有近 4 成車主會因為公共充電可用性問題
Honda昨(27)日公布今年(2024)在台灣的新計畫,並同時發表24年式Honda Civic e:HEV,和舊年式相比,最大差別在於補齊BSI盲點偵測功能。去年熱賣的國產休旅CR-V第六代,台灣本田也宣布將主動參與TNCAP的撞擊測試,以獲取消費者信心
由全球知名的標準普爾移動公司(S&P Global Mobility),今天公布 2023 年第 28 屆汽車忠誠獎,其中 Tesla 拿下 4 項冠軍是所有品牌最多,其中包括最關鍵的整體忠誠度品牌獎,再次蟬聯冠軍。
納智捷 n7 近期已在農曆年前開始交車,3 月更可望迎來大量交車。除了 n7,由鴻海打造的 Model B 也有望成為納智捷下一款電動車,並且在 2024 日內瓦車展亮相,有望在今年底量產。
以越野、全時四輪驅動為訴求的 Subaru,近期被外媒發現,在美國註冊了多達 12 個商標,將用在汽車與結構配件等。
品牌諮詢公司 Interbrand,近期針對日本企業公布品牌價值排行榜,Toyota 再一次奪得冠軍,包括今年,已是連續 16 年冠軍,品牌價值高達 645 億美元。
有別於 Volkswagen 將重心轉往電動車,近日外媒報導 Skoda 將獨立推出 1 款車長在 4 米以下的入門小型休旅,可以視為 Fabia 的跨界版,有望於 2 月 27 日釋出進一步資訊,推測採用 MQB-A0 平台以及 1.0 升渦輪引擎,外型則採用最新世代語彙鋪陳。
在 Tesla 新款的 Model 3 煥新版推出之後,自然也讓人期待接下來的 Performance 會有哪些讓人驚艷之處。近期一輛 Model 3 Performance 無偽裝版出現在西班牙,也清楚看到上了哪些好料。
台灣去年賣出了超過 47 萬輛的新車,創 18 年來的新高,在疫情後也可到處看到塞車景象。來自國外調查,台灣每千人的擁車比例,在亞洲/大洋洲排名第八。
有望導入台灣的第 3 代 Nissan Qashqai,雖然問世時間僅 3 年,但原廠已經啟動小改款開發,測試車現身後僅有車頭與車尾局部被偽裝貼紙包覆,而根據外媒掌握的資訊與釋出之預想圖,車頭將有明顯改動,同時還會導入升級後的 e-Power 系統。
賓士(Mercedes-Benz)不只停留在自身的豪華品牌地位,另外還有超豪華子品牌 Maybach,接下來也將迎來另一個豪華子品牌 Mythos,地位將比 Maybach 更高,預計 2025 年現身。
Skoda在台銷售量去年突破1萬輛大關,今年更引進電動車生力軍,希望延續熱銷佳績。這台備受品牌期待的性能斜背休旅Enyaq Coupe RS,現身再次啟用的大鵬灣賽車場上小試身手,除了能夠近距離欣賞出色的外型,也讓大家看看Enyaq Coupe RS在賽道上的不俗性能表現。
去年 Kia 發表新款概念休旅 EV3,預計將於今年正式量產,近日測試車已經雪地展開測試,整體外型輪廓與概念車幾乎相同,同時內裝鋪陳也被外媒拍到,定位上屬於品牌入門純電休旅,售價有望壓在 3 萬美元以內,約 94.5 萬元台幣。
日前 Honda 已預告搭載氫燃料電池系統的 CR-V 將在今年發表,透過這套動力系統不僅可以實現氫氣與電能補充,還可以為電子設備供電,不過日媒表示,該車款將採單一車型配置,售價預計將達到 805 萬日元(約 164 萬元台幣),同時相應的配備也已曝光。
擁有出色空間靈活度與實用性的 SUV,在各大車廠大幅改善油耗表現後,成為如今全球最受歡迎的車型,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而專業車輛評測機構《消費者報告》針對市面上的休旅車進行道路實測,得出最省油 10 款 SUV 名單。
隨著大量價格低廉的中國電動車湧入歐洲市場,再加上如今電動車需求減緩以及明年實行的更嚴苛 Euro 7 排放法規,讓許多傳統車廠的壓力大增,根據彭博社報導,Volkswagen、Stellantis 和 Renault 將形成跨集團的超大規模合作,以強化電動車競爭力。
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,不過第 1 代已經問世將近 7 年時間,近日第 2 代終於有測試車現身,預期搭載 MQB evo 底盤平台,而具體外觀細節仍被重重偽裝覆蓋,推測明年便會登場。