勇敢嘗鮮且熱中「相機先食」的饕客,近來應該眼尖地發現台灣街頭越來越多的各類「酸菜魚專賣店」,就算逛夜市也常可見到螺螄粉、冰粉、酸奶大麻花等新口味小吃,這些充滿濃濃中國味的餐食難道攻占了台灣人的胃嗎?國內連鎖餐飲業者直言,相較於歐美、日韓式料理,這些大多歸類為中國味或中華味的占比仍不高、也得適應台灣人
餐飲業界觀察,酸菜魚剛在台灣流行帶起話題,就快被做爛了,感覺像是蛋撻一窩蜂熱潮;但也有餐飲業者認為,酸菜魚的重口味,成功打中台灣年輕人外食市場,目前翻桌率是超乎預期。過去十年至二十年間,中國餐飲品牌來台多數水土不服、鎩羽而歸,僅「海底撈」以新加坡商身分挾著極致化的「肉麻」服務,包括美甲、按摩、變臉秀
瓦城脫中 王品砍掉三品牌 乾杯認賠 持續縮減據點甩掉西進包袱,台股餐飲股獲利紛紛創下新高。乾杯啟動擴張台灣店鋪數、中國事業汰弱存強,去年營收及營業利益雙創新高;王品集團去年砍掉中國三個餐飲品牌,大賺超過一.五個資本額;瓦城集團策略調整為「深耕台灣、拓展美國」,去年每股盈餘達十二.三七元,創下歷史最佳
雖然台灣餐飲集團西進降溫,但近年來在中國抖音、小紅書等社群爆紅的酸菜魚、潮汕砂鍋粥等網紅餐飲,卻在台灣各地插旗,除了街頭冒出一間間各式品牌的酸菜魚餐廳外,王品集團今年也引進「朝粥幫」,主打潮汕砂鍋粥,預計五年內在新北、桃園、台中市等六都開出分店。
今年2月22日行政院通過國發會「亞洲.矽谷3.0」計畫,預計於2025年啟動4年期計畫,投入117.3億元,力拚新創募資達50億美元、物聯網產值全球市佔達5.2%的目標。新創翻倍成長至7478家 年獲投金額22.2億美元根據國發會的資料,以2015年和2023年相較,全國新創家數自3,157家翻倍成
吳孟峰/核稿編輯隨著電動車市場需求及銷量放緩,儘管美國電動車大廠特斯拉(Tesla)祭出降價策略搶市佔,不過市場似乎不買單,今年來特斯拉股價持續下挫。因此,特斯拉美國官網週五(15日)表示,4/1起所有Model Y車型在美售價都將提高1000美元(約台幣3.1萬)。
現在人手1台智慧型手機,帶動電子支付風潮,不過網友提到,國內提供電子支付的店家其實不算多,也看過小店攤販抱怨,行動支付單筆交易「手續費抽2%」要了他們的命。對此,內行人分析,店家在意的是「查稅」問題,現金流若浮上檯面,政府就可名正言順查稅,增加其營業成本。
近期ETF熱賣引發各界討論,其中,國內超額儲蓄過高一直為各界所關注,央行認為,善用資金投入國內、外實體投資,才是解決超額儲蓄過多的有效方法,進而可促進經濟平衡發展,為此,央行也提出三解方。包括增強民間部門參與公共建設(BOT)量能、引導民間資金發展金融服務業及財富管理業務與鼓勵廠商善用超額儲蓄進行跨
吳孟峰/核稿編輯自由亞州電台旗下亞洲事實查核實驗室(AFCL)指出,早前中國官方等媒體稱,美國晶片製造商輝達在最新的年度財報中,首次將中國科技公司華為列為其「最大競爭對手」,此一報導的說法具有誤導性,雖然輝達確實在報告中首次提到華為,但它只是被列為眾多競爭對手之一,而不是最大的競爭對手。
吳孟峰/核稿編輯歐洲智庫機構表示,正如同新冠肺炎 (COVID-19) 勒緊中國經濟褲帶,北京在實現半導體獨立的競賽中面臨重大挑戰,除了遭到美國出口設備制裁外,最大的問題是中國的半導體技術老化,難以因應人工智慧新晶片時代的到來。根據國際治理創新中心(Centre for International
近年來,TikTok、Temu、希音(Shein)在全球攻城掠地,引發多國擔憂其經濟、社會和政治將受到衝擊,尤其是美國、法國和南韓的感受最強烈。法國《世界報》(Le Monde) 專欄作家艾斯坎德(Philippe Escande)15日寫到,這是美國、法國和南韓政府對中國網路公司採取保護主義措施的
高佳菁/核稿編輯中國全國政協常委林毅夫日前指出,中國經濟在今年到2035這12年內應該還有8%的成長潛力,能實現5%至6%的成長,並稱:「快則1、2年,慢則2、3年,中國就能成為高收入國家。」對此中國人口問題專家、《大國空巢》作者易富賢撰文反駁,認為中國人口問題,難以躋升高收入國家。
陳麗珠/核稿編輯伊朗媒體報導,中國企業將從4月開始進入伊朗房地產市場,引發外界對潛在金融危機的擔憂,因為中國房企負債總額超過3900 億美元,倘若建案變成爛尾樓,恐為伊朗帶來麻煩。伊朗媒體《Iran International》報導,伊朗議會建設委員會主席Mohammad-Reza Rezaei K
吳孟峰/核稿編輯美國眾議院日前通過法案,要求TikTok與中國母公司字節跳動切割,否則將面臨被封殺的窘境,雖然中國市場仍是字節跳動主要營收來源,但隨著TikTok在其他海外國家持續擴張下,預期字節跳動2023年收入將達1200億美元(約台幣3.7兆),年增約40%,直追Meta的1349億美元(約台
韓國媒體《Businesskorea》報導,中國市場更趨激烈的競爭、獲利下降,加上美國政府致力遏阻中國,以及中國政府的政策轉變,加劇了中國營商環境的不穩定性,致使韓國大型企業正一個接一個撤離中國。報導說,韓國金融監督局的電子公告系統(DART)14日資料顯示,樂天化學將其與中國三江化工公司合資成立的
陳麗珠/核稿編輯斯里蘭卡因誤踩中國一帶一路陷阱,國家破產後,經濟至今未有起色,最具戰略意義的深水港-漢班托塔港也因貸款壓力,被迫將經營權割讓給中國,時間長達99年。而宏都拉斯去年3月與台斷交,轉與中國建交後,同年8月中國進出口銀行和中國港灣工程協助洛倫索市(San Lorenzo,Valle)的赫內
恐耗時逾5年才可能通過認證歐盟航空安全總署(EASA)指出,中國商用飛機公司(COMAC)製造的C919客機,恐費時多年才能通過歐盟認證;路透報導,沒有通過該認證,被中國視為「民族驕傲」的C919將無法在歐洲飛行,進而損及北京企圖在波音爆發安全危機與客機短缺之際,迅速打入市場的希望。
中古屋房價年減5.2% 新屋價格年減1.9%儘管中國當局加大對房市的支持、要求銀行提供開發商融資,並同意地方政府放寬購屋限制,但中國二月房價持續下跌、且跌幅擴大,凸顯中國房地產開發商的困境,以及中國政府提振房市面臨的嚴峻挑戰。中國國家統計局昨公布數據,二月新屋與中古屋價格儘管月減幅度略有改善,但年減
統一集團昨日舉行法說會。董事長羅智先表示,台灣市場小,適合多角化經營,中國是大陸型經濟,多角化空間受到相當大的限制。面對中國經濟成長疲弱,他強調,中國市場沒有產業的問題,只有活命和掛掉而已。被問到中國經濟疲弱是否受到影響?羅智先坦言,統一中控經營的是民生產業,大環境不能說沒有影響,但沒有想像的那麼大
長榮(2603)前一日才公布去年每股稅後盈餘16.7元、配發每股現金股利10元,昨日股價開低走低,盤中數度打入跌停165.5元,終場仍大跌逾9%,以下跌17元的166.5元作收,讓股民大喊「今日就是除息日嗎?」外資賣超2.3萬張 投信連19買