BMW 5系列可說是中大型豪華房車代表車款,衍生的5系列Touring豪華旅行車也相當受到車主歡迎。邁入全新世代之後,BMW更推出現今車壇唯一的純電豪華旅行車i5 Touring,以首創精神打開結合運動、優雅與空間機能的純電豪華新格局。BMW台灣總代理汎德昨
福斯在 3 月初發表 ID.7 Tourer 純電旅行車,近日再預告 GTX 性能版將接續登場,而在正式現身之前,外媒也捕捉到 ID.7 GTX Tourer 間諜照,提前揭露新車的動感樣貌。
根據汽車市場調查機構《iSeeCars.com》研究,如今二手車市場價格不斷下降,平均比去年降幅 3.6%,其中 Hybrid 動力更有 6.5% 降價,但最為誇張的則是電動車,過去 1 年降價 31.8% 之多,最關鍵原因就在於 Tesla 新車大打價格戰,致使二手車價經歷動盪。
網友高度關注輔助駕駛系統提升人們開車便利,但也伴隨著出現一些缺陷。繼 Tesla 先前出現「幽靈煞車」,也就是自動緊急煞車會在行駛中啟動,Honda 旗下的 Insight 與 Passport 也出現此問題,美國美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已介入,有多達 25 萬輛車須進行調查。
BMW 台灣總代理汎德今(12)日宣布 i5 Touring 純電豪華旅行車展開線上預購活動,提供 eDrive40 M Sport、M60 xDrive 雙車型選擇,預售價格分別為 339 萬元及 495 萬元,較房車版多出 10 萬元,有望在今年第三季抵台交車。
一如先前預告,保時捷在 3 月 11 日正式發表最強純電跑車 Taycan Turbo GT,並推出 Taycan Turbo GT with Weissach Package 雙座版本,兩者皆擁有超過 1,100 匹最大馬力輸出,最快 2.2 秒即可加速破百。台灣保時捷也同步公布國內建議售價,Taycan Turbo GT 與 Taycan Turbo GT with Weissach Package 皆為 1,048 萬元起。
在 Toyota Previa 停產後,Toyota 在台灣就沒有 100 至 200 萬元的 MPV 選擇,在這價格帶裡,就只有 Hyundai Custin 以及偏商旅設定的 Ford 旅玩家、法系 Citreon Bellinger 等。有網友在台灣高速
被譽為「設計界奧斯卡」的德國 iF 設計大獎近日公布得獎名單,其中 Mitsubishi 旗下全新入門休旅 Xforce 與大改款 Triton 從眾多好手當中成功脫穎而出,分別獲得 Compact SUV 及 One-ton Pickup Truck 級別 iF 設計獎的肯定,再度證明 Mitsubishi 新世代車款的堅強實力。
一般而言性能車改搭 PHEV 插電式混合動力後都會換上小排氣量引擎,但 Mercedes-Benz 最新發表的 AMG E53 卻反其道而行,維持 3.0 升直 6 雙渦輪引擎甚至輸出還調漲,搭配上電動馬達與電池組,得以實現 577 匹綜效馬力,啟動 Race Start 後更能增加到 603 匹之譜。
2018年開賣的Lexus ES車系中大型房車,近年是Lexus在台灣的熱賣款,曾在2021年推出小改款。為了強化戰力,台灣總代理和泰汽車昨(11)日針對Lexus ES 300h進行調整,取消原有的三個車型,追加ES 300h F SPORT版本,建議售價
繼中華汽車將 MG 旗下汽車導入台灣國產化後,裕隆集團旗下的旗下裕佳汽車股份有限公司,去年更名為電馳利汽車股份有限公司,不但公司名稱的「電馳」讓人聯想到電動車事業,第三個字「利」,更被業界人士分析這是引進中國吉利集團的關鍵。
在全新迪爵 125 推出升級版之後,另一款迪爵 125 也跟進推出升級版本,升級液晶時間顯示功能,並推出新車色「科技銀」,以業界最高補助 23,800 元,不讓國民機車頭銜拱手讓人。
Lexus 今天針對旗下中大型房車 ES,推出 ES 300h F SPORT,擁有 F SPORT 專屬運動化外觀套件與其他配備,Lexus 總代理和泰汽車開出 220 萬元的價格。
光陽在 3 月打出大地名流 125 與新豪邁 125 最低 49800 元的優惠,三陽也不甘示弱,端出活力 125,開出 48200 元的汰舊最低價,與同級對手新豪邁一較高下。
汽車市場中擁有出色產品力、可靠性的車廠,往往能提升消費者再次選擇自家產品的機率,進而創造出品牌忠誠度,近日美國最大二手車經銷商《CarMax》針對 2023 年以舊換新的消費者進行調查,統整出汽車品牌忠誠度排行榜,其中 Toyota 成功拿下第 1 名。
賓士在去年陸續推出 EQA、EQB、EQE SUV 等電動車,用意就是要搶攻台灣豪華電動車市場,如果說去年是開端,那麼今年就是賓士開始認真搶奪豪華品牌電動車銷售寶座的起點。
在少子化浪潮影響下,單身或是頂客族的用車需求持續增加,小一點的車款一向都是汽車品牌的主力市場。有別於以往針對4-5人的家庭為出發點設計的休旅車,Lexus近期就推出好開、好停又省油的小型豪華休旅LBX,搶攻追求小巧高階車款的族群。
儘管電動車選擇持續增加,但電動車的車價與燃油車相比仍是偏高,其中關鍵因素就在於生產成本上,尤其是在電池、車身架構、研發以及生產規模等方面都有著比燃油車更高的成本,不過市場分析公司 Gartner 指出,2027 年將是電動車生產成本低於燃油車的時間點。
即將於 3 月 20 日全球首發的 Infiniti 全新一代旗艦休旅 QX80,原廠近日釋出預告圖,讓車迷搶先一睹車身輪廓以及外觀、內裝部分細節,動力將取消原本的 V8 引擎設定,改採更暴力的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎。
應對 SYM 的強勢銷售表現,KYMCO 除了祭出購車優惠之外也準備 2 款新車,根據環境部的合格清冊,可以看到名為 DOLLAR、RTS 的資訊,前者為 125 級距車款,後者則是獨特的 134.2c.c. 設定,有望成為品牌新性能速克達選擇。