吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克於2022年10月以440億美元(約台幣1.39兆)收購社交平台Twitter(現稱X),且一上任就無預警開除4名高階主管,原先承諾也會給予1.28億美元(約台幣40.44億)的資遣費,至今一直沒有兌現,週一(4日)這幾名前高層便向法院起訴馬斯克拖欠資遣費。
台積電熊本廠日前風光開幕,前行政院長、現任新世代金融基金會董事長陳冲表示,《經濟學人》以日本廠較美國廠擁有more luck為題,不足一頁的篇幅,卻只簡述日本政府補助、行政支援、股東協力,似未展現世界級媒體的高度,也失去從地緣經濟及地緣政治立場觀察,可能會有的重大影響。
「NO CHINA」(去中化)效應擴大!兩年前美國、歐洲開始出現「NO CHINA」聲浪,主要以太陽能模組為主;但去年下半年起,日本、菲律賓、加拿大、越南、印度也陸續加入,需求範圍更從太陽能電池模組擴大到儲能系統。東京智慧能源展甫結束,雖然台灣實際參展的業者僅泓德能源、茂迪、士電等;不過,台廠太陽能
高佳菁/核稿編輯隨著人工智慧技術需求飆升,輝達(NVIDIA)在市場裡具有主導地位,一舉一動也成為業界關注焦點。近期AMD前高層指控,輝達濫用市場主導地位優勢,若得知客戶與競爭對手洽,就進行報復性延後出貨。據報導,AMD資深副總裁兼圖形業務部總經理史考特·赫克曼(Scott Herkleman)也站
陳麗珠/核稿編輯越南女首富、萬盛發集團(VTP Group)董事長張美蘭(Truong My Lan,音譯)涉嫌金融詐騙,挪用西貢商業銀行(SCB)高達120億美元(約台幣3780億),並在2012 年至 2022 年 10 月期間,透過幽靈公司等方式,向西貢商銀申貸430 億美元(約台幣1.35兆
陳麗珠/核稿編輯紐約社區銀行(New York Community Bank,NYCB)在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中自爆,該行貸款審查流程存在問題並減記24億美元(約台幣756億)商譽,同時修正2023年第四季虧損至27.1億美元(約台幣853億),虧損較1月底公布的2.52億美元擴
蔡百靈/核稿編輯加密貨幣最近又迎來一波上漲熱潮,但奈及利亞政府指控全球性加密貨幣交易所「幣安」操縱匯率,導致國內貨幣奈拉貶值近70%,因此向幣安索賠100億美元(約新台幣3157億元),並逮捕2名幣安在奈國的高層。據《BBC》報導,奈及利亞是非洲最大的經濟體,也是全球最大的加密貨幣市場之一,截至20
生產指數、新出口訂單、從業人員 分項指數全面萎縮中國國家統計局昨公布,二月製造業採購經理人指數(PMI)從一月的四十九.二下滑○.一個百分點至四十九.一,是連續第五個月陷入五十榮枯線以下的緊縮區間,顯示中國政府近期提振經濟的努力成效有限,也反映中國內需疲軟及經濟前景的不確定性。
護國神山台積電(2330)總裁魏哲家將於年中接掌董事長兼總裁,他將一人掌大權率領台積電迎接布局全球的新挑戰。台積電昨展開經營團隊的新調整,臨時董事會核准任命研發資深副總米玉傑、營運資深副總秦永沛為執行副總暨共同營運長,重現張忠謀時代的共同營運長制,內部並公告由資深副總張曉強與侯永清各擔任兩位營運長副
相關新聞請見︰台積電臨時董事會任命米玉傑、秦永沛為執行副總暨共同營運長台積電新人事!資深副總張曉強、侯永清擔任執行副總暨共同營運長副手護國神山台積電今年股東會後,董事長劉德音將退休,由總裁魏哲家董事長兼總裁,因應領導階層變化與全球布局的挑戰,台積電今臨時董事會核准3月起由資深副總經理米玉傑及資深副總
高佳菁/核稿編輯美國科技大廠「蘋果(Apple)」近日傳出將終止長達10年的電動車研發、製造計劃,改為擁抱人工智慧(AI)。消息一出,引發外界關注。對此,同樣是以手機廠商身分造車的小米創辦人CEO雷軍表示感到「非常震驚」;而理想汽車創辦人李想則認為,蘋果放棄造車轉攻人工智慧(AI)是絕對正確的戰略選
高佳菁/核稿編輯監管文件顯示,超微(AMD)執行長蘇姿丰近日拋售價值超過2000萬美元(約新台幣6.32億元)的股票,這也是蘇姿丰自2019年以來,首度拋售非股票選擇權股票。《MarketWatch》報導,向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,蘇姿丰透過「10b5-1」計劃,上週三(21日)
吳孟峰/核稿編輯美中科技戰越演越烈,美國不斷擴大對中國的晶片出口限制,據傳AI晶片大廠輝達為因應美國出口管制政策,專門為中國市場設計H20晶片,且預計在輝達3月18日登場的GPU技術GTC 2024大會中開放預訂,最快一個月供貨,不過因性價比不高,中國經銷商仍持審慎態度觀望。
豐田汽車集團 深陷造假醜聞歐祥義/核稿編輯日本汽車大廠豐田集團造假醜聞連環爆,從旗下供應商日野汽車(HINO)、大發汽車(Daihatsu),再到受託生產柴油引擎的豐田自動織機(Toyota Industries)也被發現造假,近年來一系列測試造假問題頻傳,也讓豐田汽車社長佐藤恒治(Koji Sat
高佳菁/核稿編輯《彭博》引述知情人士消息報導,科技大廠「蘋果(Apple)」將終止長達10年的電動車研發、製造計劃,改為擁抱人工智慧(AI)。消息一出,蘋果股價一度上揚1.2%。對此,兩岸資深投資人狄驤表示看法,認為從目前市場的反應來看,蘋果「棄電動車擁AI」有很高機率是下一個要炒作的題材。
高佳菁/核稿編輯知情人士透露,科技大廠蘋果(Apple)將終止長達10年的電動車研發、製造計劃,放棄該公司史上最野心勃勃的專案之一。《彭博》報導,知情人士表示,蘋果週二(27日)在公司內部公佈了這項消息,令參與計劃的近2000名員工感到震驚。根據知情人士透露,營運長威廉斯(Jeff Williams
彭博報導,中國國家主席習近平高舉「共同富裕」旗幟,矢言打擊金融業與銀行家的「享樂主義」,重創金融業薪資,導致人才流失。根據摩根麥金利(Morgan McKinley)近期研究顯示,過去半年,約80%的中國金融服務企業面臨人才流失局面。在深圳一家投資銀行工作的Grace,年終獎金被削減60%、薪資遭凍
學者:中國金融業將僅剩官營銀行與保險公司彭博報導,中國國家主席習近平高舉「共同富裕」旗幟,矢言打擊金融業與銀行家的「享樂主義」,導致過去半年高達七十八%的相關企業與機構面臨人才流失局面。越來越多跡象顯示,習近平已放棄四十年來以市場為導向的改革與金融創新,尋求建立完全有別於西方的「中國特色現代金融體系
高佳菁/核稿編輯美國監管機構調查顯示,波音( Boeing)員工因安全問題,匿名舉報怕被報復,出現與高層溝通「脫節」的現象,而波音公司各個層面,都缺乏對安全相關指標的認識,導致波音飛機出現重大缺失。《彭博》報導,美國監管機構針對波音( Boeing)的安全文化進行調查,在週一發布了1份措辭嚴厲的報告
圖森未來退出美國 專注中國市場歐祥義/核稿編輯圖森未來成立於2015年,是一家在中國和美國聯合辦公的自動駕駛卡車公司,總部位於美國加利福尼亞州聖地牙哥,2022年受到一系列資金不足的挫折,逐步關閉美國業務,專注於中國市場,決定退出美國市場後,也裁減約4分之3的美國員工。