日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光,也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙,近日專業繪製預想圖的《Kolesa》也火速釋出 iX3 的可能樣貌,透過全新車頭營造出新鮮感。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日外媒指出,屆時將具備 300-400 公里的續航里程,配合先前執行長強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具,預期將主打都會通勤用途。
隨著 Toyota 開始加速電動車開發,身為合作夥伴的 Mazda 也準備跟進,近日品牌高層透露,將加深與 Toyota 之間的合作,透過後者的電池技術,預計於 2030 年之前推出 8 款全新電動車,預期將佔全球銷量 25-40%。
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息,待現有車輛全數售出之後,便會正式告別車壇,遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上,以面對更加激烈的電動車市場競爭。
接單突破 9,000 張的 Luxgen n⁷,近日準車主已陸續接獲通知,將在 12 月 27 日轉換成正式訂單,屆時將可於官網選購各項配件,同時首批交車將在明年 3 月,正式發表上市是落在今年 12 月底。
透過 Renault-Nissan 聯盟的龐大資源,Mitsubishi 新車攻勢不斷,近日又釋出預告,將推出全新電動 SUV,從車身輪廓判斷,將以 Renault 剛問世的 Scenic E-Tech 延伸而來,整體大小與 Outlander 相仿,預計明年就會亮相。
Kia EV6 新增增程版車型,融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計,以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者,再加上豐富的配備,進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。
屬於 Nissan 造型最前衛的都會跨界 Juke,下一代將轉型電動車,並且有望以 Hyper Punk 緊湊型純電跨界概念為基礎打造,搭載與 Renault 5 相同的 CMF-B 電動車架構。近日更傳出,原廠有意讓新世代 Juke 售價與燃油車相仿。
身為 Toyota 位於加州的設計研究工作室,Calty 近日釋出多款未曾發表的概念車,其中可以發現 Toyota 有許多跨時代的設計,像是比初代 Prius 更早誕生的首款純電車,GR86 的 Shooting Brake 車型等,甚至還驚喜釋出 Baby Land Cruiser 的內裝鋪陳。
眼看 Lexus LM 推出新一代車型並大獲成功,據傳 BMW 也有意涉足豪華 MPV 市場,日媒推測將採用純電動力,並直接以新世代 7 系列中的 i7 架構進行延伸,有望命名為 i7 Active Tourer,並且已經有預想圖出爐,不過目前尚未獲得原廠證實。
眼看 Toyota Camry 推出大改款並搭載油電單一動力,身為 Ford 中大型房車代表,Mondeo 也於近日導入 1.5 升渦輪 Hybrid 動力,並且繳出 21.9km/L 的亮眼油耗表現,不過目前僅有中國市場販售,價格約為 81-94 萬元台幣。
日前國內民眾在路上發現小改款 Sentra 偽裝車,已展開前置測試作業,近日環保署送測名單中,Sentra 的引擎代碼與舊款不同,可以預期便是小改款車型,屆時動力有望在現行基礎上進行優化,獲得更好的油耗表現。
2023年進入尾聲,台灣汽車市場的銷售表現也朝近年新高峰前進。今年11月總市場銷售量達到43,566輛,讓全年累積來到43.38萬輛的水準;12月還有各車廠最後衝刺及年底車展加持,市場預期有望上看48萬到49萬輛。另外,年度暢銷車款寶座也提前確定,將由Toy
隨著今年進入尾聲,各大車廠都卯足勁提升銷售量,讓 11 月台灣汽車總市場達到 43,566 輛,全年累積已來到 43.38 萬輛,其中 Toyota Corolla Cross 依舊穩居龍頭,同時剛上市的 Yaris Cross 也有亮眼表現,一舉衝到總榜單第 4 名,並且後勢看漲,另外身為豪華品牌的 Mercedes-Benz GLC 繳出破千輛的成績。
主打都會市場的 Nissan 跨界休旅 Kicks,目前已經展開大改款開發作業,預計 2024 年就有望現身,而根據日媒掌握到的新車外觀資訊,將搭載類似於 Serena 的設計語彙,同時內裝鋪陳也將有大幅度更新,進一步提升產品競爭力。
歐洲風雲車被譽為全球車壇盛事之一,經由來自 22 個國家的 59 名媒體評審的篩選,最終從 28 款入圍車型中選出最終決選的 7 款新車,並且從名單中可以發現,今年決選的 7 款車全部帶「電」,包括油電動力與純電車款。
追求強悍性能與操控表現的 Ferrari,近日一項專利曝光,取消傳統的方向盤樣式,並且是以駕駛座兩側的操控桿取代方向盤功能,形成如同駕駛飛機一般的操控體驗,若實現量產勢必會大幅改變駕駛習慣。
隨著 Kuga 即將在歐洲停產,Ford 開始積極布局電動車陣容,除了先前與 Volkswagen 合作並建立在 MEB 平台的 Explorer EV,日前又有全新電動跑旅的測試車現身,有望重啟 Capri 之名,近日外媒也釋出最新預想圖,預計明年就會亮相。
眼看 Suzuki 推出新一代 Jimny 後在全球大受歡迎,屬於 Toyota 集團旗下的 Daihatsu 傳出有意復活曾紅極一時的 Rugger 越野休旅車消息,並搭載最新 DNGA 平台與 4WD 四輪驅動,兼顧都會行駛舒適性與崎嶇道路越野性能。
自從 2009 年以來,Toyota 旗下的 Hybrid 油電車款都擁有明顯的辨別方法,便是廠徽會以藍色光環點綴,彰顯其更加節能環保的身分,但從最新推出的新一代 Camry 上會發現,藍色光環已經消失,改以車尾 HEV 旁邊的藍點取代。