日前便有疑似搭載水冷引擎的 Racing S 偽裝車現身街頭被拍到,同時 KYMCO 也預告 9 月 26 日將發表新車,而近日有網友在臉書社團爆料,貼出一張廣告宣傳照,預期便是即將登場的全新 Racing S,如同測試車採用裸把設計。
隨著新一代 Volkswagen Tiguan 正式發表,並未出現過去 5+2 人座的衍生 Allspace 車型,原廠確認將以全新 Tayron 休旅取代,並且是全球戰略車款,導入全新的外觀設計風格,有望出現純正 SUV 與 Coupe 跑旅 2 種車型。
隨著電動車時代來臨,Toyota 雖然發展速度不慍不火,日前也終於釋出更多秘密武器,包括下一世代電池將帶來續航里程突破,同時生產方式也迎來革新,效仿 Tesla 的模式打造出 Gigapress 大型壓力機以及自動化生產技術,只需 3 分鐘就能完成一輛新車的三分之一。
Hyundai 在 2020 年推出全新四代 Tucson,憑藉科技前衛的造型獲得出色的銷售表現,如今也將推出小改款來維持戰力,好面對 Honda CR-V、Toyota RAV4 等同級對手挑戰,從最新曝光的間諜照來看,新款外型將有不小變化,有望在今年內正式現身。
針對國內商用車市場推出的 Toyota Town Ace 貨卡與廂型車,自去年開賣以來累積銷售已突破 2 萬輛,接下來原廠將進行 2024 年式更新,雖然目前尚未知曉配備是否調整,但已經傳出漲價消息,貨卡車型將有 5,000-6,000 元漲幅。
將取代 Focus 與 Fiesta 等車銷售定位,Ford 熱銷小型跨界 Puma 即將推出小改款車型,近日外媒釋出外觀預想圖,預期擁有更加運動化的外型,同時內裝科技感全面升級,正式發表時間將落在 2024 年。
現行車款已銷售近 10 年的 Mazda 2,日媒表示原廠已經著手開發大改款車型,而近日最新消息指出,將會轉型成為小型跨界車款,並搭載可愛圓潤的新設計,動力方面預期將導入轉子引擎。
身為 Subaru 銷售主力車款,Forester 大改款的消息陸續傳出,近日外媒爆料,為強化目前銷售表現最佳的北美市場競爭力,新世代 Forester 將會轉往美國印第安納州生產,量產時間落在 2025 年,甚至有望出現純電車型。
隨著 Kia 中型休旅定位的 EV5 發表後,原廠馬上投入新車開發,更入門的選擇 EV4(暫名)測試車已經多次曝光,搭載 E-GMP 平台,預計最快明年亮相,近日最新消息指出,售價有望落在 30,000 美元(約 92.8 萬元台幣)以下。
目前日系品牌中,Honda 屬於電動化腳步最快的車廠之一,先後有 Honda e 電動小車、定位 HR-V 電動版的 e:Ny1 以及北美市場即將亮相的 Prologue 等,近日外媒更指出,原廠打算在近 2 年內推出 1 款與 Tesla Model Y 同台競技的新車。
中華旗下 Zinger 如今跨足乘用與商用領域,並準備推出改款車型,其中最關鍵的改動便是捨棄 2.4 升 NA 引擎與 5 速自排,改採 1.5 升渦輪與 8 速自排的設定,近日油耗表現出爐,5 人座為 13.4km/L、7 人座則是 13.3km/L。
身為 Audi 休旅車銷售主力,目前原廠已經積極展開 Q3 全新第 3 代的開發作業,近日偽裝測試車遭外媒捕獲,整體如同 Q6 E-Tron 的縮小版,預計明年就會登場,並且將是最後一代搭載汽柴油引擎的版本。
目前 Ford 旗下 2 大掀背車系 Fiesta 與 Focus 都不會有後繼車,意味著採用和 Fiesta 相同平台打造的小型跨界 Puma 必須肩負起品牌入門重任,近日小改款的偽裝測試車現身,外觀與內裝預期都有明顯更動,另外純電版本有望明年登場。
今年 7 月 7 日 Ford 當家小車 Fiesta 正是停產,結束長達 47 年的銷售歷史,但日前傳出 Ford 可能以 MEB 平台打造全新電動掀背車延續 Fiesta 傳奇,近日專門繪製新車預想圖的《Kolesa.ru》提前釋出新世代掀背車可能樣貌。
擔任 Nissan 中大型 SUV 主力戰將的 Murano,歷經約 8 年的銷售週期,近日終於也大改款消息曝光,一輛被厚重偽裝包覆的測試車現身,推測將是第 4 代 Murano,有望導入全新設計語彙,預期在明年進行發表。
儘管各大車廠都積極推出電動車,但對於電動車是否真的環保仍存在許多爭議,而近日 Tesla 全球最大超級充電站更被踢爆,於節假日的高峰時段運用柴油發電廠來為車主充電,再度引爆電動車是否真的節能減碳的質疑聲浪。
繼 EV9、EV5 等純電休旅攻勢,Kia 打算進一步擴大電動車家族,並將目光轉向入門市場,據傳原廠已著手開發一款大小與 K3 相仿的電動轎車,預計命名為 EV3,最快明年 6 月就會投入生產,同樣會以 E-GMP 平台進型打造。
素有「日本勞斯萊斯」之稱的 Toyota Century 昨(6)日發表全新 SUV 版本,身價高達 2,500 萬日圓,約台幣 550 萬元,成為品牌超豪華旗艦休旅之選,而在發表會當中,原廠還透露將推出性能等級最高的 GRMN 車型,讓 Century SUV 不僅能滿足後座買家的尊榮需求,還能提供令人血脈賁張的自駕樂趣。
曾於 2006 年在台灣販售的 Nissan Tiida 四門房車,雖於 2018 年停產,但海外市場仍持續更新販售,其中美規車型稱為 Versa,東南亞市場則取名 Almera,擁有動感內外觀與 1.0 升渦輪動力,屬於 Toyota Vios 的強勁對手,近日卻傳出美規將停產消息。
剛在台灣推出小改款的 Nissan 中大型房車 Altima,由於原廠的電動車規劃以及市場 SUV 車型擠壓生存空間,計畫 Altima 將於 2025 年停產,並且現階段沒有後繼車款的開發打算,代表這款自 1993 年銷售至今的經典車款將退出市場。